Nilalaman

• Mga hakbang
• Bahagi 1 ng 3: Paghahanda
• Bahagi 2 ng 3: Mga Kasanayang Pagbubuo
• Bahagi 3 ng 3: Paghahanap ng Mga Landas
• Ano'ng kailangan mo
• Mga Tip
• Mga babala

Ang mabilis na pagbabago ng mga larawan sa pagitan ng mga puno habang sumakay ka sa dalawang gulong ay isang pamilyar na karanasan sa pagbibisikleta sa bundok. Ang pagbibisikleta sa bundok ay isang tanyag na matinding isport sa kadahilanang ito. Kung interesado kang maunawaan kung ano ang pakiramdam ng isang taong nagbibisikleta ng bundok, maaari mong malaman ito sa pamamagitan ng paghahanda nang maayos sa iyong mga unang daanan, pagbuo ng mga kasanayang kinakailangan upang mahawakan ang pagbibisikleta sa bundok, at maghanap ng mga daanan na nababagay sa antas ng iyong kasanayan at mga interes. ... Punta ka na! Tingnan ang Hakbang 1 para sa karagdagang impormasyon.

Mga hakbang

Bahagi 1 ng 3: Paghahanda

1. 1 Kumuha ng isang naaangkop na sukat na bisikleta sa bundok. Ang iyong bisikleta ay dapat na angkop para sa iyong taas, uri ng katawan at haba ng binti. Kung ang bisikleta ay hindi magkasya sa iyo, sa gayon ikaw ay magiging hindi komportable at hindi mabisang pagsakay. Ang isang mahusay na bike shop ay makakahanap ng isang bisikleta na nababagay sa iyong mga pagtutukoy. Marami sa kanila ang nag-aalok ng pag-aayos, serbisyo o diskwento sa mga pagbili sa hinaharap. Sa pangkalahatan, mayroong tatlong uri ng mga bisikleta sa bundok na maaari mong subukan, depende sa iyong mga interes:
   • Ang mahigpit na mga bisikleta sa bundok ay walang suspensyon, na nangangahulugang mayroong mas kaunting mga bahagi sa mekanikal na dapat magalala at maaari kang magpatuloy sa pagsakay dito at sumakay sa mas madaling mga kalsada. Mas mahirap sumakay sa kalsada, ngunit wala itong anumang epekto ng pagsipsip ng shock ng mas kumplikadong mga bisikleta.
   • Ang mga hardtail bikes ay mabuti para sa karamihan sa mga nagsisimula na naghahanap upang makapagsimula sa nakakalito na lupain. Ang ganitong uri ng bisikleta (tulad ng ipinahihiwatig ng pangalan) ay may isang suspensyon sa gulong sa harap at isang matibay na gulong sa likuran.
   • Ang mga bi-suspensyang bisikleta ay ang pinakamahal na mga bisikleta sa bundok, ngunit mayroon silang suspensyon sa harap at likuran, na ginagawang pinaka mahusay at komportable na mga bisikleta para sa matigas na lupain.
   • Hindi mo kailangang bumili ng bisikleta kaagad sa bat, kaya isaalang-alang ang isa o higit pang mga pagsakay sa pagsubok upang matiyak na pipiliin mo ang mountain bike na tama para sa iyo. Ang mga tindahan ng bisikleta ay madalas na matatagpuan sa tabi ng mga parke na may mga daanan na susubukan ang inuupahang bisikleta. Walang point sa pamumuhunan ng isang toneladang pera sa isang bagong bisikleta kung hindi ito isang bagay na masisiyahan ka.
2. 2 Pumili ng helmet ng bisikleta. Ang isang mahusay na helmet ay dapat na isang priyoridad kung nais mong magsimula sa off-road na pagbibisikleta. Ang iyong helmet ay dapat magkasya nang maayos, ngunit hindi hadlangan ang iyong paningin o hilahin pababa sa paligid ng iyong tainga. Huwag kailanman sumakay ng isang bisikleta sa bundok nang walang helmet.
3. 3 Isaalang-alang ang isang karagdagang mekanismo ng seguridad. Habang hindi na kailangang bumili kaagad ng isang bagay para sa iyong pag-aayos ng pre-travel, mayroong ilang kagamitan sa kaligtasan na maaaring gusto mong bilhin sa paglaon. Sa pag-usad mo sa isport, maaari mong malaman na kailangan mo ng higit pa, ngunit nasa iyo mismo iyon, ang iyong istilo sa pagsakay at ang iyong mga pangangailangan. Ang ilang mga biker sa bundok ay tila hindi kumpleto nang wala:
   • Guwantes
   • Shchitkov
   • Mga staples ng kamay
   • Mga bote ng tubig
4. 4 Maging handa upang mabigo. Sa iyong unang pagsakay, hangga't maaari sa mga kasunod na pagsakay, malamang na mahulog ka sa ilang mga punto, at kailangan mong siguraduhin na makayanan ito ng iyong bisikleta. Mahuhuli ka ng hangin habang lumiligid sa mga bato, dumadaloy sa mga sanga.Maaari kang makakuha ng gasgas at pasa sa iyong unang dalawang pagsakay, kaya maghanda para sa mga menor de edad na pasa. Magandang ideya din na magkaroon ka ng tubig at telepono. Tiyaking ikaw o ang isang tao sa iyong pangkat ay may:
   • Maraming tubig
   • Benda at plaster
   • Bandage kit at multifunctional na kutsilyo
   • Maliit na air pump
   • Dagdag na medyas
   • Raincoat o mainit na damit
5. 5 Maging fit. Ang pagbibisikleta sa bundok ay bahagi ng paglalakad sa kagubatan, bahagi ng ehersisyo ng aerobic at bahagi ng isang bike show. Bukod sa isang mahusay na bisikleta, ang isang malusog na katawan ay ang iyong pinakamahalagang piraso ng kagamitan. Hindi mo nais na makalabas sa gitna ng daanan sa matarik na dalisdis dahil sa sobrang pagod at maglakad pabalik. Habang ang karamihan sa mga biker sa bundok, kahit na ang mga may karanasan, ay madalas na sumakay ng kanilang mga bisikleta at bumaba sa mga partikular na nakakalito, mas mabuti na manatili sa iyong bisikleta at panatilihin ang iyong momentum. Ang pagtigil nang madalas at pagsisimula muli dahil wala ka sa hugis ay sa huli ay magiging mas mahirap ang paglalakbay.
   • Kung hindi ka pa nakakasakay kamakailan lamang, ngunit nais mong simulan ang pagbibisikleta sa bundok, subukang kumuha ng mas mahabang pagsakay upang komportable muli. Maglakad ng ilang kilometro, alternating pagitan ng pagsakay at pag-sprint, upang maibalik ang iyong sarili sa magandang kalagayan para sa pagbibisikleta.

Bahagi 2 ng 3: Mga Kasanayang Pagbubuo

1. 1 Magsimula ng dahan-dahan. Umupo nang kumportable sa iyong bisikleta sa pamamagitan ng unang pag-aayos ng hawakan at upuan ayon sa gusto mo upang maging komportable ka. Hindi mo kailangang humanga ang lahat sa mga track ng antas ng master o magsimulang freeriding. Maghanap ng mahina, antas na mga lugar upang sumakay at masanay sa iba't ibang pakiramdam ng pagbibisikleta sa hindi masyadong makinis na mga ibabaw. Sumakay sa damuhan upang maging komportable at bigyan ng lakas ang iyong bisikleta. Pagkatapos magtungo sa mga burol upang magsanay sa paglilipat ng gear at pagbabalanse.
2. 2 Abangan, hindi pababa. Kapag nasa daanan ka, panatilihin ang iyong mga mata sa lupa at tumingin nang halos 15 metro sa unahan upang makita ang mga hadlang, mababang mga nakasabit na sanga at matalim na mga liko na naghihintay sa iyo sa daan. Maaari itong maging kaakit-akit, makagambala ng isang bagay na kawili-wili, o pagtitig sa iyong sarili, na maaaring maging sanhi sa iyo na mawala ang iyong balanse at huwag pansinin ang mga hadlang sa unahan. Mas madali para sa iyo na manatiling balanseng at hayaang gawin ng bisikleta ang lahat ng gawain para sa iyo.
3. 3 Preno ng maayos. Ang mga nakaranas ng mga biker sa bundok ay natututo na ilipat ang kanilang timbang upang madagdagan ang pagpepreno sa bisikleta nang hindi pinepreno ng napakahabang. Ito ay mas madaling makontrol kaysa sa matigas na pagpepreno.
   • Kapag bumababa, ilipat ang iyong timbang pabalik, ngunit mas preno gamit ang pangulong gulong. Ang pagpepreno ng sobra sa harap ay maaaring humantong sa isang pitik, at ang pagpepreno mula sa likuran ay maaaring pilitin ka sa bloke, kaya mag-ingat. Mayroong higit na puro bigat na timbang, kaya't gamitin ang preno na ito upang pabagalin ang iyong sarili at makontrol ang iyong pinagmulan.
   • Maaaring maging kaakit-akit na maabot ang preno sa sandaling makita mo ang iyong unang matarik na pagbaba, makitid na landas, o matalim na pagliko. Sa track, subukang iwasan ang pagsakay sa preno at sa halip ay matutong gumamit ng bilis sa iyong kalamangan upang mapagtagumpayan ang mas mahirap na mga hadlang. Ang bisikleta ay maglakbay sa isang tukoy na tilapon, kaya mas madaling mawalan ng balanse sa mas mabagal na bilis, ginagawa itong mas mapanganib na mapagtagumpayan ang isang balakid.
4. 4 Alamin ang tamang mga diskarte sa pag-aangat at pagsakay. Ang paglapit sa isang marka ay mabisang mapanatili kang mabilis at komportable sa kurso habang pinapalaki ang kahusayan. Ang pag-aaral na kumilos nang maayos habang bumababa ay isang malaking bahagi ng pagbibisikleta sa bundok.
   • Kapag malapit ka nang umakyat sa isang burol, subukang umupo nang tahimik at sumandal. Sa kalsada, ang posisyon na ito ay maaaring mangailangan ng higit na lakas sa pag-pedal, ngunit maaari ka ring maging sanhi nito upang maunat ka sa putik. Panatilihin ang iyong asno sa upuan.Huwag labis na labis sa presyon ng pedal upang may mas kaunting presyon sa kadena. I-shift down ang isang gear bago pumasok sa isang burol at pagkatapos ayadyakan ang mga pedal.
   • Kapag naglalakad ka pababa, ang pinakamahalagang bagay ay magrelaks. Huwag palampasan ito at subukang kontrolin nang labis ang bisikleta, o mapanganib kang mabigo. Ituon ang balakid at lumabas sa upuan na pinapanatili ang mga pedal na parallel sa lupa.
5. 5 Bumuo ng tamang pamamaraan ng paglilipat ng gear. Pinapayagan ng paglilipat ang kadena ng bisikleta na dumulas sa isang mas maliit o mas malaking lapad ng gear, na nangangailangan ng mas kaunti o higit pang stress ng pedal, ayon sa pagkakabanggit. Mahalagang subukang ilipat bago ito kinakailangan, bago ka makarating sa isang burol, na kung saan ay hihilingin sa iyo upang ilipat at palitan ang mga gears bago ka magsimulang mabagal nang malaki.
   • Offset pagkatapos ng pagtatrabaho stroke. Kung sa tingin mo kailangan mong bawasan ang pedaling power, maglagay ng isang karagdagang firm pressure, na susundan ng isang malambot na malilikha mo ang iyong sarili, na nabuo ng salpok. Lumipat patungo sa isang banayad na presyon at tiyakin na ang chain wedges ay nabawasan.
6. 6 Mag-pedal at manatili sa iyong bisikleta. Ang bilis mong kaibigan. Ang paglipat ng mas mabilis ay nangangahulugang maaari kang gumana nang mas mahirap at gumamit ng momentum sa iyong kalamangan, na-maximize ang kahusayan ng iyong bisikleta at iyong katawan. Patuloy na gumalaw at subukang huwag magpabagal ng sobra, kahit na nag-aalala ka tungkol sa klase. Patuloy na gumalaw at gagawin ng bisikleta ang lahat ng mga trabaho para sa iyo.
   • Sa parehong oras, huwag maging tanga. Dahan-dahan, huminto at suriin ang sobrang kahirap-hirap na pagliko o pagbaba bago mo ito mabilis na mauntog. Kapag nagsisimula, manatili sa mga baguhan ng nagsisimula at magpahinga pa rin.
7. 7 Naglalakbay kasama ang kumpanya. Ang isa sa mga pinakamahusay na paraan upang matuto ng mga kasanayan sa pagbibisikleta sa bundok ay ang maglakad sa mga ruta kasama ang isang bihasang mangangabayo. Kapag sumakay ka sa mga daanan, huwag subukang gumawa ng bawat pagtalon, tumalon sa isang ugat at isang bato, makisabay sa mga mas may karanasan na mga tao. Sa paglipas ng panahon, ang iyong diskarte ay mapabuti at maaari kang bumuo ng iyong sariling bilis. Siguraduhing mag-helmet, manatili sa siyahan at magsaya.

Bahagi 3 ng 3: Paghahanap ng Mga Landas

1. 1 Kausapin ang mga lokal na kawani ng bike shop. Ang iba pang mga sumasakay sa iyong lugar ay dapat maging pamilyar sa mga lokal na ruta na pinapayagan gamitin ng mga nagbibisikleta. Maraming mga parke ang may nakalaang mga lugar sa pagbibisikleta sa bundok. Bilang karagdagan, maraming mga lungsod ang may mga club na nagdidisenyo at nagpapanatili ng mga ruta na partikular para sa pagbibisikleta. Alamin kung alin ang pinakaangkop para sa mga nagsisimula at suriin ang mga ito kasama ang iba pang mga bikers sa bundok. Kasama sa mga karaniwang daanan ng bike ng bundok ang:
   • Estado o pambansang parke
   • "Mainit na Mga Daan"
   • Mga daang daanan
   • Pribadong pag-aari (may pahintulot)
2. 2 Alamin ang mga patakaran. Kapag nagmamaneho sa isang landas, dapat kang manatili sa isang seksyon nito at bigyan ang mga naglalakad nang tama ng paraan. Kadalasan sa mga baguhan ng baguhan ay makakasalubong mo ang mga naglalakad, at kung minsan ay makakasalubong mo ang mga turista, aso, taong nakasakay sa kabayo at mga bata na naglalaro, kaya napakahalagang manatili sa mga patakaran at panoorin kung ano ang iyong ginagawa. Huwag masyadong mabilis, lalo na kung ito ay isang partikular na nakababahalang araw sa daanan, at huwag bulag na dumaan sa mga sulok. Dapat mong magkaroon ng kamalayan ng iba pang mga rider sa paligid mo at mawala sa paraan kapag lumapit sila sa iyo mula sa likuran.
   • Huwag maging isa sa mga nagbibisikleta na nag-iiwan ng hindi magandang reputasyon para sa kanilang sarili. Huwag habulin malapit sa mga tao sa pamamagitan ng pagwiwisik ng sod sa kanilang mga mukha. Hindi pagmamay-ari ang daan. Ito ay karaniwan.
3. 3 Upang makapagsimula, maglakad lakad sa mga daanan. Pangkalahatan, dapat mong pamilyarin ang iyong sarili sa daanan habang naglalakad. Magandang ideya na malaman kung ano ang aasahan, kung saan may malalaking burol, at kung ano ang iyong gagawin.Maaari itong maging isang masayang lakad kung saan mo tuklasin ang iyong ruta sa hinaharap, na ginagawang mas kapana-panabik ang iyong unang paglalakbay. Isipin ito hindi bilang "nakasisira ng sorpresa," ngunit bilang pagsasanay sa mga kalamangan.
4. 4 Maghanap para sa sikat at tanyag na mga ruta. Maraming mga online at lokal na pamayanan ang makakatulong sa iyo na makahanap ng mga daanan sa iyong lugar, ngunit maaari mo ring isaalang-alang ang pagpunta sa isang tanyag na patutunguhan sa pagbisikleta ng bundok sa sandaling nakakuha ka ng karanasan.

Ano'ng kailangan mo

• Espesyal na ginawa ang helmet para sa pagbibisikleta.
• Mountain bike.

Mga Tip

• Malamang na gugustuhin mong maging mas inangkop sa pagbibisikleta sa bundok nang mag-isa. Dito nag-play ang mga lokal na tindahan ng bisikleta. Kapag bumibili ng bisikleta, mahalagang malaman na ang bawat bisikleta ay napaka tiyak, depende sa taas at uri ng katawan ng isang tao. Kung ang bike ay hindi angkop sa iyo, kung gayon ito ay magiging hindi komportable at kahit masakit para sa iyo na sumakay. Ito ang dahilan kung bakit mahalagang bilhin ito mula sa iyong lokal na tindahan. Mahahanap ka ng magagandang tindahan ng bisikleta na angkop para sa iyo. Marami sa kanila ang nag-aalok ng pag-aayos, serbisyo o diskwento sa mga pagbili sa hinaharap. Subukan ang iba't ibang mga bisikleta na gusto mo dahil maaari silang magmula sa iba't ibang mga tagagawa at magkakaiba.
• Sa iyong unang pagsakay, hindi mo kailangang magkaroon ng lahat ng mga gear na makikita mo sa karamihan ng mga tao.
• Kung pinili mo ang isang hindi komportable na daanan, bumaba at maglakad bago magmaneho at mag-ayos.

Mga babala

• Palaging magsuot ng helmet at magsagawa ng wastong pag-iingat kapag nagbibisikleta sa bundok.