Nilalaman

• Mga Tip
• Mga babala

1 Humanap ng antas, matatag at ligtas na lugar upang mapalitan ang gulong. Kakailanganin mo ang isang solidong ibabaw na pipigilan ang makina mula sa pagulong. Kung malapit ka sa isang kalsada, iparada ang layo mula sa trapiko hangga't maaari at i-on ang iyong mga hazard hazard. Huwag huminto sa malambot na lupa o sa isang burol.

2 Ilapat ang parking preno at ilagay sa walang kinikilingan ang makina. Kung mayroon kang isang karaniwang drivetrain, ilagay ang iyong sasakyan sa una o baligtad na gamit.

3 Maglagay ng isang mabibigat na bagay (tulad ng isang bato o ekstrang gulong) sa ilalim ng mga gulong.

4 Kunin ang iyong ekstrang gulong at jack. Maglagay ng jack sa ilalim ng frame ng kotse sa tabi ng gulong nais mong palitan. Tiyaking nakikipag-ugnay ang jack sa metal na bahagi ng frame ng kotse.

• Maraming mga sasakyan ang may plastic base sa ilalim. Kung hindi mo mailagay ang jack sa tamang lugar, masisira nito ang plastik kapag nagsimula ka nang mag-angat. Kung hindi ka sigurado kung saan ilalagay ang jack, basahin ang manwal ng sasakyan.
• Karamihan sa mga modernong isang-piraso na sasakyan ay may isang maliit na bingaw o bingaw sa likod lamang ng fender ng gulong sa harap, o sa harap ng likuran ng gulong sa likuran kung saan kailangang ilagay ang jack.
• Sa karamihan ng mga trak at mas matatandang sasakyan na may isang frame, ilagay ang isang jack sa ilalim ng isa sa mga frame ng frame, sa likod lamang ng harap o sa harap ng likurang gulong.

5 Itaas ang jack hanggang sa suportahan nito (ngunit hindi iangat) ang sasakyan. Ang jack ay dapat na mahigpit na nakakabit sa ilalim ng sasakyan. Tiyaking ang jack ay tuwid at patayo sa lupa.

6 Alisin ang takip at paluwagin ang mga mani sa pamamagitan ng pag-ikot sa kanila. Huwag i-unscrew nang buo ang mga ito, paluwagin lamang sila. Iwanan ang gulong sa lupa habang niluluwag ang mga mani upang ang mga mani ay lumiko at hindi ang gulong mismo.

• Kunin ang wrench na kasama ng kotse o isang karaniwang Phillips wrench. Ang wrench ay maaaring magkaroon ng iba't ibang laki ng butas sa iba't ibang mga dulo. Ang tamang laki ng wrench ay madaling magkasya sa kulay ng nuwes at hindi mag-rattle.
• Kakailanganin ng maraming pagsisikap upang i-unscrew ang mga mani. Kung hindi mo mai-unscrew ang mga ito, sumandal sa susi ng iyong buong katawan o umakyat sa susi (siguraduhing lumiliko ka sa tamang direksyon - pakaliwa).
• Ang isang Phillips wrench ay magbibigay sa iyo ng mas maraming metalikang kuwintas kaysa sa isang regular na wrench.

7 Itaas ang sasakyan gamit ang isang jack. Kailangan mong itaas ito sa isang taas na maaari mong alisin ang flat gulong at palitan ito ng ekstrang.

• Kapag nakakataas, siguraduhin na ang sasakyan ay matatag na nakatayo. Kung napansin mo ang anumang paggalaw, babaan ang jack at iwasto ang problema bago paitaas nang buong pagtaas ng sasakyan.
• Kung napansin mo na ang jack ay ikiling, ibaba ito at muling iposisyon upang ito ay tuwid.

8 Tanggalin nang tuluyan ang mga mani mula sa patag na gulong. Paluwagin ang mga mani sa pamamagitan ng pag-ikot sa kanila. Ulitin para sa natitirang mga nut at i-unscrew ang mga ito nang buo.

9 Tanggalin ang gulong. Maglagay ng isang flat gulong sa ilalim ng sasakyan upang ang sasakyan ay mahulog sa lumang gulong kung ang jack ay nasira o gumalaw. Hindi ka dapat magkaroon ng mga problemang ito hangga't inilalagay mo ang jack sa isang solid, solidong ibabaw.

• Ang kalawang ay maaaring maging sanhi ng paggulong ng gulong.Upang paluwagin ito, maaari mong pindutin ang loob ng gulong gamit ang isang mallet na goma o sa labas ng iyong ekstrang gulong.

10 Ilagay ang ekstrang gulong sa hub. Ihanay muna ang ekstrang gulong at pagkatapos ay i-tornilyo ang mga mani.

11 Higpitan ang mga mani sa pamamagitan ng kamay hanggang sa masikip sila. Dapat silang magsimulang mag-twist nang madali.

• Gumamit ng isang wrench upang higpitan ang mga mani nang masikip hangga't maaari sa isang pattern ng bituin. Higpitan ang mga mani nang pantay upang matiyak na ang gulong ay nakahanay. Habang hinihigpit ang mga ito sa isang pattern ng bituin, isang nut sa tapat ng isa pa, higpitan ang bawat kulay ng nuwes ng isang buong pagliko hanggang sa silang lahat ay mahigpit na nakaupo sa kanilang mga socket.
• Huwag gumamit ng labis na puwersa, dahil maaari nitong ilipat ang jack. Matapos ibaba ang sasakyan at walang peligro na mahulog ito, higpitan muli ang mga mani.

12 Ibaba nang kaunti ang kotse, ngunit upang hindi ma-overload ang gulong. Higpitan ang mga mani nang kasing lakas ng maaari mo.

13 Ibaba nang buo ang sasakyan sa lupa at alisin ang jack. Tapusin ang paghihigpit ng mga mani at palitan ang takip.

14 Ilagay ang lumang gulong sa puno ng kahoy at dalhin ito upang mag-vulcanize. Alamin ang halaga ng pag-aayos nito. Ang mga maliliit na pagbutas ay karaniwang nagkakahalaga ng mas mababa sa $ 15 (sa Amerika). Kung ang gulong ay hindi ma-patch, maaari nilang itapon ito at ibenta ka ng ekstrang.

Mga Tip

• Alalahanin ang lahat ng mga hakbang para sa pagbabago ng isang gulong, sa partikular ang mga aspeto na partikular na nauugnay sa iyong kotse, upang hindi mo matuto kasama ang daan sa kung saan sa kalsada, sa madilim o sa ulan.
• Pana-panahong suriin ang iyong ekstrang gulong upang matiyak na mayroon itong sapat na hangin.
• Kung ang iyong mga gulong ay naka-screw sa mga lock nut, tandaan na itago ang lock wrench kung saan madali mo itong mahahanap. Kakailanganin mo ito upang baguhin ang gulong.
• Kapag pinapaluwag o hinihigpitan ang mga mani, iposisyon ang Phillips wrench upang maaari mo itong pindutin. Sa ganitong paraan, binabawasan mo ang peligro ng posibleng pinsala sa likod sa pamamagitan ng pagpapahintulot sa iyo na gamitin ang iyong buong timbang sa katawan, hindi lamang ang lakas ng iyong mga bisig. Mahusay na pindutin ang gilid ng susi. Maaari mo ring pindutin gamit ang iyong paa, ngunit tandaan na panatilihin ang iyong balanse at sandalan sa kotse.
• Sa pamamagitan ng pag-ikot ng gulong sa mga inirekumendang agwat ng gumawa, mapipigilan mo ang isang karaniwang problema kapag binabago ang mga gulong.
• Minsan ang mga gulong ay maaaring makaalis sa hub, na ginagawang mahirap palitan ang isang patag na gulong. Kung natigil ang gulong, kailangan mo ng sledgehammer ng goma o isang maliit na bloke ng kahoy upang paluwagin ang gulong. Maiiwasan ito sa pamamagitan ng pag-ikot ng gulong kapag kailangan mong palitan ang gulong.
• Kapag muling binabalik ang mga mani, siguraduhing magkakasya ang mga ito sa gulong. Itutugma nito ang gulong at higpitan ang mga mani sa lugar.

Mga babala

• Tumingin ka sa paligid. Kung nasa daan ka na may matinding trapiko, mag-ingat ka lalo sa mga sasakyan na dumadaan. Daan-daang mga tao ang namamatay bawat taon na nagpapalit ng gulong sa gilid ng kalsada. Gawin ito lamang bilang isang huling paraan.
• Karamihan sa mga reserba ay hindi idinisenyo para sa mahabang paglalakbay at bilis na higit sa 80 km / h. Sa matulin na bilis, maaaring lumitaw ang mga problema sa ekstrang gulong, hanggang sa at kabilang ang pagbutas. Sa halip, dahan-dahan at maingat na magmaneho sa pinakamalapit na auto repair shop at palitan ang isang flat gulong.
• Para sa mga kadahilanang pangkaligtasan, pagkatapos i-jacking ang sasakyan ngunit bago alisin ang gulong, maglagay ng isang log o malaking bato sa ilalim nito. Gawin ito upang sa kaganapan na magpalit ka ng isang gulong at ang jack ay gumagalaw o masira, ang kotse ay mahuhulog sa isang bagay na inilagay mo. Ilagay ito sa tabi ng frame o iba pang suporta na malapit sa gulong.