Paano sisimulan ang isang matigas ang ulo na trimmer ng damo na may isang tip at isang maliit na gas

Video.: Paano palitan ang nag-iisang sapatos

Nilalaman

Mga hakbang
Mga Tip
Ano'ng kailangan mo

Ang mga damo trimmer ay maaaring may problema upang magsimula, at kapag nagsimula silang tumanda minsan kailangan nila ng kaunting tulong sa pamamagitan ng pagdaragdag ng isang maliit na halaga ng gas sa ulo ng silindro. Ang ilang mga tao ay gumagamit ng starter fluid para dito, ngunit ang isang maliit na halaga ng gas ay maaaring magamit tulad ng inilarawan sa artikulong ito.

Mga hakbang

1 Siguraduhin na ang trimmer gas silindro ay puno bago simulan ito kung hindi ito gumagana nang maayos. Magsagawa ng isang mabilis na pagsusuri upang kalmado ang iyong sarili.
2 Alisin ang spark plug gamit ang isang wrench.
3 Suriin ang gilid sa ibaba ng spark plug para sa carbon build-up. Ang gilid ay dapat na pilak, hindi itim, gayun din dapat walang mga deposito dito. Kung ang rim ay marumi, kailangan mong linisin ito, i-scrape ang mga deposito gamit ang isang steel brush o maaari mong gamitin ang isang maliit na flat screwdriver. Mag-ingat na huwag masira ang puting ceramic insulator.
4 Siguraduhing malayo ka mula sa anumang gas at pagkatapos ay painitin ang spark plug sa gilid na may mas magaan na butana.
5 Punan ang dulo ng gas at ilagay ito sa silid, pagkatapos palitan ang spark plug at higpitan ito.
6 I-on ang throttle, pindutin ang switch ng tatlong beses, pag-pause ng 4 na segundo sa pagitan ng bawat pagpindot.
7 Hilahin ang starter lubi ng maraming beses hanggang sa marinig mo ang pagsisimula ng makina. Taasan nang kaunti ang bilis, pagkatapos ay tumigil habang nakabukas pa rin ang throttle.
8 Hilahin muli ang cable nang maraming beses at dapat magsimula ang engine.
- Kung ang engine ay hindi nagsimula, palitan ang spark plug ng bago, dahil maaaring ito ang problema. (Mayroong isang numero na nakaukit sa spark plug, kaya isulat ito bago pumunta sa tindahan.)
9 Kung ang engine ay hindi pa rin magsisimulang, ang kontaminasyon ng carbon ay maaaring maging salarin at kakailanganin mo ng isang carburetor cleaner upang magawa ito.
10 Linisin ang carburetor. Upang linisin ang carburetor, alisin ang takip at mag-spray ng isang jet ng mas malinis sa mga nozel, tiyakin na malinis at walang mga pagbara.
- Pagkatapos alisin ang pangunahing plug mula sa linya at spray na may mas malinis upang lumipad sila sa tubo kung saan nakakabit ang takip at palitan ang plug.
- Pindutin ang cleaner nang maraming beses upang dumiretso ito sa linya sa carburetor.
- Ulitin ang pamamaraang ito nang maraming beses.
11 Suriin ang kurtina ng spark plug, na maaari ring barado. Pinipigilan ng kurtina na ito ang pagtakas ng mga maiinit na maliit na butil ng muffler, na maaaring maging sanhi ng sunog. Kung napakarumi ito, alisin ito at linisin ito gamit ang isang wire brush o isang piraso ng kahoy, pagkatapos ay ibalik ito.
12 Kung ang trimmer ay hindi pa rin bubukas, maaaring ito ay barado at maaaring kailanganin mo ng isang bagong carburetor. Tandaan din na pagkatapos ng ilang patak ng gas ay na-injected sa silindro at pinalitan ang spark plug, maaari itong magsimula nang kaunti, ngunit hindi gumana. Kung nangyari ito, maaaring nangangahulugan ito na ang carburetor ay barado, at samakatuwid ang gas ay hindi umabot mula sa carburetor patungo sa silindro, at ang tanging bagay na magagawa ay hayaan itong tumakbo nang ilang sandali, maaari kang lumabas na naglagay ng kaunting gas sa silindro. Kung ang trimmer ay hindi gumagana sa lahat, ito ay karaniwang dahil ang spark plug ay alinman sa masama o marumi.
13 Palaging palabasin ang lahat ng gas mula sa trimmer at lahat ng kagamitan na pinapatakbo ng gas pagkatapos ng panahon. Pindutin ang bombilya ng ilang beses, pinipilit ang labis na gas upang simulan ang carburetor, at pagkatapos ay hilahin ang starter cord nang maraming beses na pinipilit ang lahat ng gas na makatakas.Ang labis na gas sa carburetor sa taglamig ay nagdudulot ng isang pagbara, kaya palaging iwanan itong walang laman at malinis kapag ang trimmer ay hindi ginagamit sa isang pinahabang panahon.

Mga Tip

Palitan ang tinimbang na filter sa tangke ng gas sa mga pantal na trimmer. Ang mga filter na ito ay maaaring madaling alisin sa isang maliit na kawit sa dulo ng mga hanger ng kawad. Ang may timbang na filter ay matatagpuan kasama ang haba ng tubo sa tangke ng gas at pinipigilan kang maabot ang ilalim ng tanke kahit na paano mo hawakan ang trimmer. Ang filter ay maaaring madaling maging barado sa lahat ng mga uri ng mga labi.
Ang gasolina ngayon ng etanol ay isang malaking problema sa maliliit na two-stroke at four-stroke engine, lalo na ang mga makina na hindi ginagamit araw-araw o kahit sa iba pang araw. Naghiwalay ang Ethanol at pupunta sa ilalim ng tangke. Nag-iiwan ito ng isang resinous residue o "varnish" sa mga bahagi ng carburetor at fuel line. Sinasabi ng ilan na ngayon, ito ang sanhi ng karamihan sa mga menor de edad na problema sa makina. Ang mga maliliit na carburettor na ito ay may maliliit na linya ng gasolina, injector ng karayom, mga filter ng kurtina, at mga lagusan na maaaring barado o bahagyang barado ng minuto na mga impurities.
Upang maiwasan ang problemang ito sa iyong mga makina, gumamit ng mga additives ng gasolina, dati pa kaysa upang punan ang anumang mga reservoir ng gas ng isang maliit na makina. Ang ilang mga suplemento ay makakatulong maiwasan ang mga problema; ang ilan ay tutulong tanggalin barnisan at resinous secretions. Ang mga suplemento na ito ay hindi magastos at hindi mapanganib.
Gayundin, itapon ang lahat ng mga lumang lata ng metal. May posibilidad silang kalawangin sa loob pagkatapos ng isang taon o dalawa, at ang mga maliit na butil ng kalawang ay magbabara ng mga filter at nozel.