Pagbasa ng card

Video.: 💞💋💕 MY SECRET STEPS Sa Pagbasa ng Tarot Cards | ✨💋✨ Tagalog Tarot Card Reading ✨💋✨

Nilalaman

Upang humakbang
Bahagi 1 ng 2: Pag-unawa sa layout ng mapa
Bahagi 2 ng 2: Paggamit ng isang mapa upang makarating kung saan kailangan mong maging
Mga Tip
Mga babala
Mga kailangan

Kung ang iyong GPS ay tumitigil sa paggana at kailangan mong malaman kung paano makakuha mula sa punto A hanggang sa point B nang hindi nawala, hindi na kailangang sumuko at magtanong para sa mga direksyon. Kunin mo lang ang iyong lumang pinagkakatiwalaang card! Nag-trekking ka man sa pamamagitan ng Swiss Alps o nagpaplano ng mahabang paghimok, ang pagbabasa ng mapa ay isang praktikal na kasanayan na dapat taglayin ng lahat. At salungat sa paniniwala ng popular, hindi talaga mahirap. Kapag naintindihan mo ang mahahalagang palatandaan tulad ng scale, latitude at longitude, at mga topographic line, magagawa mong maglakbay kahit saan na may ilang mabilis na kalkulasyon.

Upang humakbang

Bahagi 1 ng 2: Pag-unawa sa layout ng mapa

Piliin ang tamang uri ng kard. Mayroong iba't ibang mga kard para sa iba't ibang mga layunin. Bago ka makagamit ng isang mapa upang mag-navigate sa paligid, kailangan mong tiyakin na mayroon kang isa na tama para sa iyong uri ng paglalakbay.
- Halimbawa, may mga mapa ng kalsada na makakatulong sa mga drayber sa mga daanan ng bansa at mga haywey, mga mapang topograpiko na nagpapakita ng mga nagkakamping kung saan matatagpuan ang mga campsite at iba pang mga kaluwagan, at maging ang mga mapa ng turista na nagha-highlight ng mga pangunahing atraksyon para sa mga turista.
- Ang mga mapa ay matatagpuan halos saanman, mula sa mga gasolinahan at sentro ng mga bisita hanggang sa mga restawran at tanyag na atraksyon.
Suriin ang direksyon ng mapa. Buksan ang card at suriin kung tinitingnan mo ito mula sa tamang pananaw. Karamihan sa mga mapa ay may isang compass sa isang sulok na nagpapakita ng mga direksyon na ipinahiwatig ng iba't ibang mga palatandaan. Maliban kung ipinahiwatig, ang tuktok ng mapa ay laging tumutugma sa Hilaga.
- Ang Hilaga ay itinuturing na isang "walang kinikilingan" na direksyon at isang sanggunian para sa iba pang mga direksyon. Maaari itong magamit upang matulungan ang mga manlalakbay na maiugnay ang kanilang sarili.
Tingnan ang alamat upang maunawaan ang mapa. Bilang karagdagan sa isang kumpas, maraming mga mapa ay mayroon ding alamat, o kard, na nagpapaliwanag ng mga pamamaraang pang-agham na ginamit upang likhain ang mapa at naglilista ng mahahalagang simbolo. Ang pagiging pamilyar sa alamat ay mahalaga sa pag-unawa kung paano kumakatawan ang impormasyon sa mapa.
- Mahahanap mo rito ang mga simbolo na kumakatawan sa mga kalsada, lungsod, hangganan ng munisipyo at mahahalagang landmark, pati na kung aling mga code ng kulay ang nagpapahiwatig ng mga tampok sa tanawin tulad ng mga bundok, kagubatan at katubigan.
- Ang mga elementong ito ay inilaan upang turuan ang mga manlalakbay tungkol sa kung paano bigyang kahulugan ang kanilang kapaligiran at kung paano ligtas na maglakbay.
Tandaan ang latitude at longitude. Ang isang Latitude Meridian ay isang heyograpikong coordinate na nagpapahiwatig ng silangan-kanlurang posisyon ng isang punto sa Earth na may kaugnayan sa Zero Meridian. Ang mga meridian ng longitude (ang mga "mahahabang" linya) ay patakbo nang patayo mula sa Hilagang Pole hanggang sa Timog na Pole (o kabaligtaran, mula Timog hanggang Hilaga). Ang mga linya ng latitude ay tumatakbo nang pahalang, parallel sa Equator (ang gitna ng mundo) at ipinapakita ang distansya sa hilaga o timog ng Equator. Ang mga numero sa mga gilid ng mapa ay nagpapakita ng mga degree ng latitude at longitude. Ang bawat degree ay kumakatawan sa 60 "minuto" (naglalarawan ng mga praksiyon ng distansya, hindi oras ng paglalakbay) at 1 nautical mile (halos 1.8 km).
- Ang Equator at ang Zero Meridian ay napili bilang kapaki-pakinabang na mga puntong sanggunian sapagkat matatagpuan ang mga ito nang humigit-kumulang sa gitna ng mundo.
- Kung magmaneho ka lamang sa susunod na nayon, hindi mo na kailangan ang latitude at longitude. Gayunpaman, para sa mahabang paglalakbay ang mga ito ay kailangang-kailangan sa pagkalkula ng iyong posisyon.
Panoorin ang sukatan. Ipinapakita ng sukatan ng isang mapa ang ugnayan sa pagitan ng distansya sa mapa at ng aktwal na distansya. Bibigyan ka nito ng isang ideya kung gaano kalayo ang dapat mong puntahan. Nag-iiba ang sukat mula sa card sa card, ngunit karaniwang ipinahiwatig bilang isang numeric ratio, tulad ng "1: 100,000". Ang ibig sabihin ng ratio na ito ay hindi hihigit sa 1 distansya ng yunit sa mapa na katumbas ng 100,000 distansya ng distansya sa totoong buhay.
- Karaniwan mong mahahanap ang sukatan sa ilalim o sa gilid ng mapa.
- Nakasalalay sa uri ng mapa na iyong ginagamit, ang sukat ay nababagay nang naaayon. Halimbawa, ang isang mapa para sa mga hiker, siklista, kayaker at iba pang mga aktibidad sa maikling saklaw ay magkakaroon ng sukat na humigit-kumulang na 1: 25,000, habang ang average na mapa ng kalsada ay malapit sa 1: 50,000.
- Halimbawa, sa isang mapa ng kalsada na may sukat na 1: 100,000, 1 cm sa mapa ay katumbas ng 2,540 km.

Bahagi 2 ng 2: Paggamit ng isang mapa upang makarating kung saan kailangan mong maging

Alamin kung nasaan ka. Kung nasa kalye ka, ang pinakamadaling paraan upang gawin iyon ay upang maghanap ng mga kalapit na palatandaan ng kalye o mga karatula sa highway at hanapin ang mga ito sa mapa. Kung ikaw ay nasa isang lugar kung saan hindi mo mahihinuha ang anumang bagay, subukang i-link ang nakikita mo sa paligid mo sa nakikita mo sa mapa. Mula doon maaari mong ipahiwatig ang iyong posisyon upang maituro mo ang iyong sarili sa tamang direksyon.
- Ang mga pangkalahatang tampok na makakatulong sa iyo na matukoy ang iyong lokasyon ay mga espesyal na likas na tampok tulad ng mga ilog at bundok.
- Ang isang madaling gamiting trick sa pagtukoy ng iyong lokasyon ay upang magsimula sa dalawang mga palatandaan na maaari mong makita (halimbawa, isang water tower at isang bayan) at gumuhit ng isang tuwid na linya sa pagitan nila. Ang puntong kung saan sila nagtatagpo ay halos iyong lokasyon, sa pinakamalapit na milya o dalawa.
Tiyaking nakahanay ang iyong mapa sa iyong compass (opsyonal). Ipagpalagay na gumagamit ka ng isang kumpas upang matulungan kang mag-navigate, mahalagang i-calibrate ito upang maayos itong ma-orient sa iyong agarang paligid, isinasaalang-alang ang mga posibleng pagkakaiba-iba sa pang-akit na magnetiko (kung may mga paglihis na karaniwang kasama sa alamat). Ang hakbang na ito kung minsan ay tinutukoy bilang "pagtanggi". Mas magiging madali upang makakuha ng isang pakiramdam ng kung saan ka pupunta kung maaari mong iikot lamang ang iyong ulo.
- Magandang ideya na magkaroon ng isang kompas sa iyong kotse o bag kung pupunta ka sa isang paglalakbay kung saan mawala ang isang malaking posibilidad.
- Ngayon, ang karamihan sa mga smartphone ay may mga app ng kompas na napakatumpak at hindi na kailangang kumonekta sa internet upang gumana.
Hanapin ang iyong patutunguhan. Kumuha ng isang bilog sa paligid kung saan mo nais na magtapos sa mapa at makita kung gaano kalayo ang distansya sa pagitan ng iyong pagsisimula at pagtatapos na punto. Kapag nagawa mo na ito, maaari mong tingnan nang mabuti at matukoy kung aling mga kalsada ang dadalhin upang makarating sa iyong patutunguhan sa pinakamaikling panahon.
- Ang pagkalkula ng distansya sa sukat ay tumutulong sa iyo na subaybayan ang iyong ruta nang mas tiyak.
Plot iyong kurso. Mula dito ito ay simpleng pagpili ng kung aling mga kalsada o landas ang nais mong gawin upang makarating mula sa Point A hanggang Point B. Tandaan na ang pinakamaikling distansya sa pagitan ng dalawang puntos ay isang tuwid na linya. Samakatuwid, karaniwang pinakamahusay na dumikit sa isang ruta na may pinakamaliit na sangay o daanan.
- Isaalang-alang kung ang isang tiyak na paraan o direksyon ng pagnunumero o konstruksyon sa kalsada ay ginagamit sa lugar kung nasaan ka, tulad ng pataas na mga numero ng bahay mula sa sentro sa Netherlands.
- Ang isang kawalan ng tradisyunal na mga mapa ay hindi ka nila babalaan tungkol sa pagsasara ng kalsada, mga gawaing kalsada, pinalitan ang pangalan ng mga kalye, o iba pang mga posibleng hadlang.
Sundin ang napiling ruta sa iyong patutunguhan. Ngayon na nagawa ang lahat ng mga detalye, maaari kang mag-concentrate sa paglalakbay mismo. Tiwala ang paggala at panoorin ang takbo ng metro, suriin ang mapa nang madalas hangga't gusto mo. Tiyaking hindi ka lilihis mula sa iyong ruta maliban kung nakaimbento ka ng ibang ruta nang maaga.
- Ang eksaktong ruta na iyong tinahak ay higit sa lahat dahil sa iyong kagustuhan - sa ilang mga kaso nais mong makapunta sa iyong patutunguhan nang mabilis, habang sa iba ay nais mong maglakbay nang mas mabagal at huminto bawat ngayon at pagkatapos ay upang makakita ng isang bagay.
- Kung naglalakbay ka kasama ang iba, bigyan ang gawain ng pag-navigate sa isang tao upang walang talakayan o pagkalito tungkol sa kung paano bigyang kahulugan ang mapa.
Lumikha ng mga checkpoint upang matiyak na hindi ka naliligaw. Subaybayan ang iyong pag-unlad gamit ang isang lapis o panulat sa iyong pagpunta. Gumuhit ng isang point, asterisk o ibang simbolo kapag nasa isang espesyal na landmark ka. Sa ganoong paraan maaari kang mag-refer sa huling checkpoint kung kailangan mong tumalikod.
- Itala kung gaano kalayo ang iyong narating sa bawat oras na huminto ka at kalkulahin kung gaano kalayo ang dapat mong puntahan.

Mga Tip

Tiyaking itago ang iyong card kung saan mo ito maa-access palagi.
Ang nakalamina na mga mapa sa loob ng lupa ay mapoprotektahan ang mga ito mula sa ulan, ulan ng yelo, ulan ng yelo at niyebe.
Palitan ang iyong koleksyon ng mapa bawat ilang taon upang makasabay sa mga pagbabago sa iba't ibang mga lugar.
Kumuha ng isang kumpletong mapa ng kalsada ng lugar na iyong daanan sa bago ka umalis. Maaari itong magamit kung ang iyong nabigasyon sa GPS ay masira.

Mga babala

Tiyaking hindi napunit, nadumi o naligaw ang iyong kard. Nang walang isang card talagang magkakaroon ka ng problema!
Subukang manatili sa mga minarkahang kalsada at landas hangga't maaari. Maaari kang maging kaakit-akit na i-cut nang kaunti, ngunit kung mas malayo ka sa pamilyar na teritoryo mas mahirap ito upang mahanap ang iyong paraan pabalik.