Ligtas na paghawak ng isang kabayo

May -Akda: John Pratt
Petsa Ng Paglikha: 11 Pebrero 2021
I -Update Ang Petsa: 1 Hulyo 2024
Anonim
10 Most Amazing Special Armored Vehicles in the World. Part 3
Video.: 10 Most Amazing Special Armored Vehicles in the World. Part 3

Nilalaman

Ang paghawak at pagsakay sa kabayo ay maaaring maging isa sa pinakadakilang kagalakan sa buhay. Sinabi na, ang mga kabayo ay malakas, madalas nakakatakot na mga hayop na dapat hawakan nang maayos. Protektahan ang iyong sarili at ang kabayo mula sa pinsala sa lahat ng oras sa pamamagitan ng pagsunod sa mga sumusunod na ligtas na kasanayan habang nasa lupa at sa siyahan.

Upang humakbang

Bahagi 1 ng 3: Mga kagamitan sa kaligtasan at paghahanda

  1. Magsuot ng mga bota na may bakal na bakal. Protektahan nito ang iyong mga paa kung aakyatin sila ng isang kabayo. Pumili ng isang boot na may cap na bakal ng daliri ng paa o isang pinaghalong boot, na-rate upang mapaglabanan ang bigat ng iyong kabayo. Kapag nagmamaneho, ang mga bota ay dapat magkaroon ng isang maliit na takong.
    • Depende sa laki at lahi, ang bigat ng iyong kabayo ay malaki ang pagkakaiba-iba, ngunit sa pangkalahatan ay bumagsak ito sa pagitan ng 400 hanggang 850 kg.
    • Ang mga bota ng bakal ay pangunahin na idinisenyo para sa mga industriya na nagsasangkot ng mas mataas na timbang. Ang mga bulung-bulungan na higit na nakakasama ang ginagawa kaysa sa mabuti ay marahil mga alamat.
  2. Magsuot ng takip kapag nagmamaneho ka. Pumili ng isang takip na maaaring ikabit sa ilalim ng baba at matugunan ang bagong pamantayan sa kaligtasan ng VG1.
    • Ang ilang mga naaprubahang takip ng SEI ay may malalaking butas sa bentilasyon na pumipigil sa kanila na makapasa sa iba pang mga pagsubok dahil sa mas mataas na peligro ng mga pinsala sa pagtagos.
    • Palitan ang takip ng hindi bababa sa bawat limang taon, kasama na kung nakatanggap ito ng isang pangunahing dagok o nagpapakita ng mga palatandaan ng pagkasuot.
  3. Magsuot ng ligtas, nakikitang damit. Iwasan ang mga damit na walang baggy, na maaaring malito sa harness ng kabayo. Pinakamahalaga, siguraduhing malinaw na nakikita ka bago magmaneho malapit sa mga kalsada. Inirerekomenda ang mga fluorescent vests, lalo na sa malakas na ulan, fog o dapit-hapon.
    • Kung ikaw ay isang rider ng baguhan, natututong tumalon o makipagkumpitensya, magsuot ng tagapagtanggol ng katawan. Ang tagapagtanggol ng katawan ay dapat na komportable, mas mababa sa limang taong gulang at matugunan ang pamantayan ng EN 13158: 2009 klase 3.
    • Ang komportableng guwantes at seamless underwear at pagsakay sa mga breech ay maaaring maiwasan ang sakit at kakulangan sa ginhawa.
  4. Alisin ang mga maluwag na accessories. Anumang bagay na nakalawit o natatanggal ay maaaring magulat ang kabayo o ma-stuck sa harness nito. Gawin ang mga sumusunod na pag-iingat:
    • Kung magsuot ka ng baso, malaking kalamangan kung mayroon silang kakayahang umangkop na mga binti. Ang mga contact lens ay nagdaragdag ng pagkakataon na makakakuha ka ng alikabok at buhok sa iyong mga mata. Humingi ng payo sa iyong optiko.
    • Alisin ang lahat ng alahas. Kahit na ang masikip na singsing at pulseras ay maaaring mahuli.
    • Ilagay ang maluwag na buhok sa isang nakapusod o isang bagay na katulad.
    • Isara ang zipper ng iyong dyaket at i-tuck ang maluwag na mga thread o iba pang nakabitin na mga bagay.
  5. Regular na suriin ang harness. Suriin na ang lahat ng harness ay ang tamang sukat at hugis para sa kabayo. Suriin ang lahat ng tack para sa pagod at luha. Kasama rin dito ang pag-crack at pag-uunat ng katad at ang kalidad ng tahi. Anumang bagay na halos masira o mag-snap ay isang panganib sa kaligtasan. Suriin bago mag-alis, at pagkatapos muli pagkatapos sumakay ng isang maliit na distansya.
    • Ang girth ay dapat na sapat na masikip upang maiwasan ang pagkabayo ng kabayo dito, ngunit hindi komportable na masikip. Suriing muli pagkatapos ng paglabas, pagkatapos ng ilang minutong pagsakay, at bawat ilang oras pagkatapos nito sa mahabang pagsakay.
    • Dapat mong hawakan ang mga renda nang hindi hinayaan silang mag-hang sa leeg ng kabayo o ibalot sa iyong kamay.
    • Panatilihing malinis ang lahat ng mga gamit.
    • Tiyaking nagawa mo ang iyong mga disturbo sa tamang haba. Habang nakasakay, dapat mong maipahinga ang iyong buong timbang sa iyong sakong.
  6. Isaalang-alang ang isang singsing sa leeg. Sa isang pagtalon o biglaang paggalaw, ang isang singsing sa leeg ay mas madaling hawakan kaysa sa kiling ng kabayo. Lalo na kung tinirintas ang balahibo. Kahit na ang mga singsing sa leeg ay pangunahing ginagamit ng mga sumasakay ng baguhan, hindi nasaktan na gumamit ng labis na kagamitan sa kaligtasan. Ngayon ay ginagamit pa sila ng ilang mga propesyonal na rider.
  7. Panatilihin ang isang first aid kit para sa parehong mga tao at mga kabayo. Panatilihin ang hindi bababa sa isa sa bawat isa sa iyong mga kuwadra, at isang labis sa trailer kung maglakbay ka nang maraming kasama ang iyong kabayo. Magsama ng isang matibay na piraso ng papel na may impormasyon sa pakikipag-ugnay mula sa isang kalapit na gamutin ang hayop at ospital.
    • Siguraduhin na ang isang tao sa lugar ay sinanay sa first aid ng tao at pantay ang pangunang lunas.
  8. Isara ang mga pintuan at pintuan ng kamalig sa likuran mo. Siguraduhin na ang lahat ng mga pintuan ay sarado bago ilabas ang isang kabayo sa isang pastulan. Huwag kailanman bitawan ang iyong kabayo malapit sa mapanganib na mga kondisyon tulad ng mga kalsada o taksil na lupain.
  9. Mag-install ng mga hawakan ng pinto at mga latches na lumalaban sa kabayo. Maraming mga kabayo ang natututo kung paano buksan ang mga simpleng latches at latches. Isaalang-alang ang isang bolt sa mata at / o isang komersyal na "ligtas sa kabayo" na trangka. Para sa napaka nababagot o matalinong mga kabayo, maaari kang magdagdag ng karagdagang mga bolt at / o isang kahoy na board upang maiwasan ang kabayo na maabot ang hawakan.
    • Kung ang iyong kabayo ay patuloy na sumusubok na makatakas, maaaring kailanganin niya ng mas maraming kumpanya, ehersisyo, o oras sa labas.

Bahagi 2 ng 3: Paghawak ng mga kabayo mula sa lupa

  1. Alamin sa tulong ng isang may karanasan na tao. Ang mga nagsisimula ay hindi dapat nasa paligid ng mga kabayo nang walang pangangasiwa. Habang lumalaki ang iyong tiwala at kasanayan maaari mong pangunahan ang isang kabayo sa iyong sarili, ngunit mas mabuti pa rin kung ang mga tao ay nasa paligid upang marinig o makita kung may mali.
  2. Diskarte mula sa gilid. Ang mga kabayo ay may bulag na lugar sa harap nila at sa likuran mismo nila. Lumapit sa kanila mula sa gilid upang malaman ng kabayo na darating ka.
    • Subukan na iikot ang kabayo, kahit sa isang maliit na kuwadra. Kung ang kabayo ay pinigilan, lumapit sa kanya mula sa isang anggulo, hindi tuwid mula sa likuran.
    • Kalmadong kausap ang kabayo habang papalapit ka dito upang makuha ang pansin nito.
  3. Manatiling malapit sa kabayo at ilagay ang isang kamay sa likuran nito. Ang iyong mga kamay ang iyong unang paraan ng komunikasyon sa iyong kabayo. Kapag nag-ayos ka o kinalalagyan mo siya, ipatong ang iyong kamay sa balikat o sa kanyang likuran. Ipinaaalam nito sa kabayo na nandiyan ka, kahit na hindi ka niya nakikita. Binibigyan ka din nito ng pinakamagandang pagkakataon na itulak ang iyong sarili kung dapat na sipain ng kabayo. Kung maaari, tumayo sa tabi ng kabayo na may isang kamay sa kabayo habang nag-aayos o naglalagay ng kabayo.
    • Panoorin ang biglaang pagtaas ng pag-igting. Maaari itong humantong sa hagdan o pagkabigo.
  4. I-secure ang isang kabayo bago mag-ayos o magsagawa ng iba pang mga pagkilos. I-secure ang lubid sa taas ng kabayo sa nalalanta (ang simula ng leeg nito), ginagawa itong hindi mas mahaba kaysa sa iyong braso. Gumamit ng isang safety button upang madali itong mahugot. Huwag itago ang iyong daliri sa buhol habang tinali mo, tulad ng mababayo ito ng kabayo.
    • Mahusay na i-secure ang iyong kabayo gamit ang isang "panic lock", hindi direkta sa isang singsing sa dingding. Ang sindak na kandado ay isang piraso ng twine o lubid na madaling masira ng kabayo gamit ang isang malakas na paghila. Nang walang isang sindak na kandado, ang kabayo ay maaaring mahulog kung ito ay nagulat, posibleng sinaktan ka o siya mismo.
    • Huwag itali ang kabayo sa renda.
  5. Mag-ingat kapag lumipat ka sa likod ng kabayo. Ang paglipat sa likod ng isang kabayo ay ginagawang madali ka sa isang matitigas na sipa. Kung walang puwang upang maglakad sa labas ng kanyang pedaling range, maglakad sa tabi ng iyong kabayo na may isang kamay sa kanyang hulihan at patuloy na makipag-usap upang malaman ng kabayo kung nasaan ka. Ang isang sipa ay may mas kaunting lakas sa isang maikling distansya.
  6. Iwasang sumisid sa harap mismo ng iyong kabayo maliban kung siya ay sanay na gawin ito. Ang paglipat o pagtayo nang diretso sa harap ng isang kabayo ay mas ligtas, ngunit may mga panganib pa rin. Huwag sumisid sa ilalim ng tiyan ng kabayo (trunk), sa ilalim ng leeg o sa ilalim ng lead lubid. Ito ay halos garantisadong gulatin siya dahil ang iyong paggalaw ay mabilis at mababa, at labas ng kanyang larangan ng paningin. Ang parehong mga pagkilos ay nag-iiwan sa iyo ng walang proteksyon mula sa pagiging kicked o trampled on. Sa harap ay posible rin na siya ay rear at hit ka.
  7. Pangunahan ang kabayo gamit ang isang lubid na tingga. Huwag hawakan mismo ang hihinang, dahil maaari kang mahugot mula sa iyong mga paa kung ang kabayo ay nagulat. Huwag balutin ang lubid sa iyong kamay o anumang iba pang bahagi ng iyong katawan, at huwag kailanman i-drag ito sa lupa kung saan mahuhuli ang iyong mga paa. Kung nangyari iyon, maaaring hilahin ng kabayo ang lubid na lubid at magdulot ng malubhang pinsala.
    • Sa halip, tiklupin ang lubid sa kalahati upang mabawasan ang haba nito. Hawakan ang lubid sa gitna ng mga kulungan upang madali mo itong mailabas.
    • Huwag kailanman balutin ang isang labis na lubid ng tingga sa iyong kamay - ang iyong kamay ay maaaring masira o kahit na mapunit kung ang kabayo ay nagulat at naging ligaw. O maaari kang ma-drag sa likod ng kabayo.
    • Huwag matukso sa isang tug ng digmaan sa isang kabayo. Ang kabayo ay mas malakas kaysa sa iyo at madali kang mahihila.
  8. Mga feed sa paggamot mula sa iyong patag na palad. Kung ang kabayo ay nasasabik, ilagay ang pagkain sa isang timba. Maaaring hindi magandang ideya na regular na pakainin ang iyong kabayo dahil maaari itong hikayatin siyang kumagat.
  9. Mag-ingat sa paghawak ng mga binti ng kabayo. Kung kailangan mong suriin ang kuko o binti ng kabayo, ipakita sa kabayo kung ano ang nangyayari at umangkop dito. Ilagay ang iyong kamay sa balikat ng kabayo o hulihan, pagkatapos ay dahan-dahang igalaw ang iyong kamay patungo sa binti. Dahan-dahang pisilin ang fetlock upang makuha ang kabayo na iangat ang kanyang paa habang sinasabi ang "paa" upang turuan siya ng utos na ito.
    • Huwag lumuhod o umupo habang hawak ang paa o paa ng kabayo. Sa halip, maglupasay upang madali kang tumalon.
  10. Mag-ingat kapag nasa paligid ka ng maraming mga kabayo. Bigyang pansin ang iba pang mga kabayo sa lugar at hindi lamang ang kabayo na iyong pinagtatrabahuhan. Huwag lumakad sa likod ng iba pang mga kabayo o masyadong malapit sa kanilang mga paa.
    • Sa partikular, iwasang magdala ng pagkain sa gitna ng isang pangkat ng mga kabayo. Magsisiksik sila sa paligid mo at sipain ka sa kanilang kaguluhan.
  11. Ligtas na maghatid ng kabayo. Ang pagsasanay ng isang kabayo na maglakad sa isang trailer sa sarili nitong kauna-unahang pagkakataon ay maaaring tumagal ng maraming linggo ng komunikasyon ng pasyente. Kahit na nagtatrabaho kasama ang isang nakaranasang kabayo, siguraduhing isara muna ang pintuan ng trailer at pagkatapos ay i-secure ang kabayo. Pinipigilan nito ang isang kabayo na subukang lumayo bago ka matapos.

Bahagi 3 ng 3: Pagsakay sa kabayo

  1. Sumakay sa patnubay kung kinakailangan. Ang mga sumasakay ng baguhan ay dapat palaging sumakay sa isang mas bihasang mangangabayo, kahit na hindi nila kailangang sumakay sa parehong kabayo. Ang pagsakay sa kumpanya ay isang magandang ideya din kung magsasanay ka ng mga jumps.
  2. I-lunge ang isang masiglang kabayo bago sumakay. Kung ang isang kabayo ay kumikilos ng ligaw o puno ng lakas, hilingin sa isang bihasang mangangabayo na ibigay muna ang kabayo.
  3. Manatiling kalmado. Makipag-usap at kumilos nang mahinahon sa harap ng mga kabayo. Ang mga kabayo ay pinakamahusay na gumagana sa pasyente, kalmado na mga tao. Huwag kailanman sumigaw sa isang kabayo, dahil ang tunog ay maaaring gulatin ito.
  4. Palaging magbantay. Patuloy na suriin ang iyong kapaligiran para sa mga posibleng mapagkukunan ng takot. Maaaring isama dito ang mga tumatakbo na bata, isang papalapit na kotse, o kahit isang flap na plastic bag. Kung nanlaki ang mga mata ng kabayo at dumikit ang mga tainga nito, maaari itong matakot. Kung nangyari ito, kalmadong kausapin ang kabayo at subukang pumunta saanman makapahinga ang kabayo.
    • Kung ang iyong kabayo ay madaling takot, maaari mo siyang desensitize sa isang pamilyar na kapaligiran.
  5. Mag-ingat sa pagpapakilala ng hindi pamilyar na mga kabayo. Ang mga kabayo ay hindi palaging magiliw sa una nilang pagkikita. Ang pagpindot sa bawat isa sa kanilang mga ilong ay maaaring magresulta sa kagat o lashing out.
  6. Maglakad ang kabayo sa mahirap na lupain. Hayaang matukoy ng kabayo kung saan ilalagay ang mga paa nito kapag naglalakad sa madulas na mga ibabaw, kabilang ang yelo, niyebe, at putik. Panatilihin ang kabayo sa paglalakad kapag umaakyat o pababa ng isang burol, kahit na nais niyang pumunta nang mas mabilis.
    • Ang pagpapatuloy sa paglalakad ay isang magandang ideya din sa gabi o sa mga kondisyon ng panahon na may mas kaunting kakayahang makita.
  7. Lumayo sa ibang mga kabayo. Kapag sumakay kasama ang iba pang mga rider, sumakay sa tabi-tabi o manatili sa sapat na distansya upang maiwasan ang pagsipa. Kapag tiningnan mo ang mga tainga ng iyong kabayo, dapat mong makita ang harap ng mga kuko ng kabayo sa harap mo. Sa nasabing iyon, kung nakasakay ka sa isang pangkat, huwag hayaang mahulog ang isang kabayo sa likod ng likuran na dapat itong kumilos upang makabalik dito.
    • Sa ilang mga lugar, ang isang pulang laso sa isang buntot ay isang palatandaan na ang kabayo ay sumisipa. Manatiling malayo sa mga kabayong ito.
    • Kapag sumakay sa harap ng isang pangkat, sumigaw pabalik upang bigyan ng babala ang iba pang mga sumasakay ng mga potensyal na panganib. Maaari itong alalahanin, halimbawa, basag na baso, hindi magandang substrate at mga sanga sa antas ng mata.
  8. Alamin kung paano hawakan ang isang tumakas na kabayo. Ang pagkawala ng kontrol sa iyong kabayo ay maaaring isang mapanganib na sitwasyon, lalo na kung hindi mo alam kung ano ang gagawin. Sa karamihan ng mga kaso, ang pinakaligtas na paraan upang kumilos ay ang manatili sa kabayo at hayaang tumakbo ito hanggang sa kumalma ito o maubos. Ang paghila sa mga rehas ng kabayo ay maaaring hadlangan ang kanyang paningin at magdulot sa kanya na mawalan ng mahusay na mahigpit na pagkakahawak.
    • Kung nagsasanay ka muna kasama ng iyong kabayo, maaari mo itong sanayin upang humakbang sa isang panig, na magpapabagal dito. Nang walang pagsasanay na ito, ang paghila ng isang lakas ay maaaring makaistorbo sa paningin at balanse ng kabayo, o maging sanhi ito upang lumiko nang hindi nagpapabagal.
    • Huwag tumalon mula sa kabayo maliban kung dumadaan ito sa isang kalsada, isang bangin, o mga sanga na masyadong mababa upang ligtas na dumaan sa ilalim.
  9. Alagaan ang kabayo nang ligtas pagkatapos sumakay. Dahil kapwa ikaw at ang kabayo ay medyo mas pagod pagkatapos ng pagsakay, kapaki-pakinabang na sundin ang isang check-post checklist upang matiyak na nangyayari ang lahat. Subukan ang mga ito:
    • Dahan-dahang humakbang bago lumapit sa kuwadra.
    • Matapos bumaba, i-secure ang iyong kabayo gamit ang isang safety knot.
    • Brush ang iyong kabayo at hugasan ito.
    • Humantong ang kabayo pabalik sa pastulan o matatag. Turuan mo siya ng maaga na huwag tumakbo, ngunit tumayo nang tahimik sa tabi mo kasama ang paghinto.
    • Tanggalin ang halter. Alagang hayop ang iyong kabayo at gantimpalaan siya para sa kanyang kalmadong pag-uugali. Dapat ay tumayo siya sa tabi mo hanggang sa lumiko ka upang umalis.

Mga Tip

  • Kapag nakikipagkumpitensya ka, mayroon kang isang serye ng mga karagdagang panganib sa kaligtasan upang isaalang-alang. Tulad ng pagbagay sa mga bagong kuwadra at pagpapanatili ng iyong sarili sa malalaki, maingay na karamihan. Makipag-usap sa mga bihasang sumasakay sa kumpetisyon para sa payo.
  • Alamin kung paano i-secure ang isang kabayo nang walang access sa mga ring ng dingding. Minsan kinakailangan upang malaman kung paano gawin ito kapag nasa isang panlabas na pagsakay ka at kailangan mong ihinto sa kung saan. Huwag itali ang iyong kabayo sa anumang bagay na maaari niyang ilipat, tulad ng mga guwang na item, palipat-lipat na mga pintuan, o mga hawakan ng pinto.

Mga babala

  • Huwag sumang-ayon na mai-lock sa isang kuwadra na may isang kabayo.
  • Maging labis na maingat sa paligid ng mga na-save o dating inabuso na mga kabayo. Maaari silang magkaroon ng problema sa mga tao at madalas na mas mapanganib kaysa sa mga kabayo na nagamot nang maayos sa kanilang buong buhay.