Nilalaman

• Mga hakbang
• Payo
• Babala

Maaaring mahirap sabihin kung ang anino sa harap ng kotse ay isang usa o isang naglalakad habang nagmamaneho sa gabi, ngunit hindi Mahirap maunawaan kung bakit ang pagmamaneho sa gabi ay nakakatakot para sa maraming mga driver. Sa kabila ng katotohanang ang mga tao ay higit na nagmamaneho sa araw, 40-50% ng mga aksidente ang nangyayari sa gabi. Sa kabutihang palad, walang dahilan kung bakit hindi ligtas ang pagmamaneho sa gabi - na may ilang simpleng pag-iingat, maaari kang ligtas na magmaneho, mapanatili ang mahusay na kakayahang makita, at kahit na masiyahan. Karanasan sa pagmamaneho sa dilim!

Mga hakbang

Bahagi 1 ng 3: Paggamit ng ligtas na mga kasanayan sa pagmamaneho

1. 

   Buksan ang mga ilaw kapag iniisip kung dapat. Tulad ng pagsisimula ng kadiliman upang masakop ang mga kalsada ng lungsod at mga haywey, laging may isang oras hanggang dalawa kapag ang ilang mga kotse ay may ilaw habang ang iba ay hindi. Bilang isang pangkalahatang tuntunin ng hinlalaki, sa sandaling makita mo ito na nagsisimulang maging madilim (kahit na medyo madilim), mas mahusay na i-on ang mga ilaw. Maaaring hindi mo kailangang i-on ang iyong mga ilaw upang makita ang kalsada sa oras na ito, ngunit ang iba pang mga driver ay kaibigan Mas madali kung ang iyong mga ilaw ay bukas (lalo na kapag ang araw ay lumubog sa likuran mo, na tinatakpan ang imahe ng paparating na mga sasakyan).
   • Gayundin, mahalagang malaman na sa maraming mga nasasakupan, ang pagmamaneho nang walang ilaw sa gabi o sa umaga ay maaaring maging ilegal. Halimbawa, sa California, dapat mong i-on ang iyong mga ilaw kalahating oras bago ang paglubog ng araw at kalahating oras pagkatapos ng pagsikat ng araw (at sa ilalim ng anumang mga kondisyong nakakapinsala sa kakayahang makita).

2. 

   
   
   Bagalan. Bilang isang pangkalahatang tuntunin ng hinlalaki, ang pagmamaneho sa gabi ay nangangailangan ng isang mas mabagal na bilis kaysa sa pagmamaneho sa maghapon. Iyon ay sapagkat ang paningin sa gabi ay higit na mas masahol kaysa sa araw (kahit na sa maliwanag na kalsada sa lunsod), kaya kailangan mo ng mas maraming oras upang makita at tumugon sa mga panganib, mga naglalakad. at iba pang mga hadlang. Dahil hindi mo makontrol ang mga panganib sa kalsada ngunit maaari Kontrolin ang iyong pagmamaneho, kaya ang pinakamatalinong paraan ay ang pagbagal upang magkaroon ka ng mas maraming oras upang mag-react sa mga problema. Hindi ka dapat pumunta ng mas mabilis kaysa sa ilaw - nangangahulugang napakabilis mong paglalakbay na hindi ka maaaring huminto sa distansya ng ilaw sa unahan.
   • Ang pangunahing tuntunin ng hinlalaki para sa pagmamaneho sa gabi ay: "Ang nai-post na limitasyon ng bilis ay ang pinakamataas na bilis na pinapayagan ng batas - hindi ang pinakamataas na bilis, ngunit ligtas." Huwag matakot na pabagalin ang nai-post na limitasyon ng bilis kung hindi mo makita ang malayo, lalo na kung ikaw ay lumiliko o tumatakbo sa isang dalisdis, kung ang iyong kakayahang makita ay mas hadlang. Pahintulutan ang ibang mga sasakyan na dumaan kung kinakailangan.

3. 

   
   
   Mag-ingat sa mga lasing o pagod na mga driver. Ayon sa istatistika, palaging maraming mga driver ang lasing at pagod sa gabi kaysa sa maghapon. Maaari itong magkaroon ng nakamamatay na kahihinatnan - halimbawa, noong 2011, ang pagmamaneho ng lasing sa gabi ay sanhi ng apat na beses na higit na mga aksidente kaysa sa araw. Ang parehong mga kondisyong ito ay maaaring makabuluhang bawasan ang bilis ng reaksyon ng isang drayber at hahantong sa walang ingat na pag-uugali, kaya't mag-ingat sa mga sasakyang makatisod sa daan at malayo sa kanila.
   • Tandaan na ang mga gabi ng katapusan ng linggo (Biyernes at Sabado) ay may posibilidad na magkaroon ng mas maraming mga driver na lasing kaysa sa mga gabi ng linggo dahil maraming mga tao ang mas gusto na simulan ang katapusan ng linggo sa isang beer o dalawa. Bakasyon napaka masama Halimbawa, ipinapakita ng ilang mga pag-aaral na ang mga unang oras ng Enero 1 ay ang pinakanamatay na oras ng taon dahil sa mga aksidente sa trapiko dulot ng kalasingan.

4. 

   
   
   Magpahinga nang regular upang labanan ang pagkapagod. Tulad ng kailangan mong maging maingat sa mga driver na nawalan ng malay dahil sa pagkapagod, kailangan mo ring kontrolin ang iyong sariling pagkapagod. Ang pagkapagod habang nagmamaneho ay maaaring magdulot ng parehong mga panganib tulad ng kapag nalasing ka, kabilang ang pagbawas ng kamalayan, mas mabagal na oras ng reaksyon, madalas na "pagkaantok", paghuhupa sa kalsada, at iba pa. Upang labanan ang mga problemang ito, regular na ihinto ang iyong sasakyan upang mag-ehersisyo, kumain at / o uminom ng kape, at mabawi ang konsentrasyon bago magpatuloy.
   • Kung pagod na pagod ka upang ligtas na magmaneho - halimbawa, kung madalas kang madulas, lumipat o maghanap ng isang lugar upang makatulog. Kaligtasan muna upang maiwasan ang panghihinayang, ang mga panganib na nagbabanta sa buhay na dulot ng pag-aantok habang nagmamaneho, kahit na sa loob ng ilang segundo, ay higit na nag-aalala kaysa sa abala ng pagiging huli.

5. 

   Mag-ingat sa mga hayop, lalo na sa mga kanayunan. Lalo na mapanganib ang pagtawid ng mga hayop sa gabi. Ang mga hayop ay mahirap makita sa mga magaan na ilaw na kalsada kapag nagmamaneho ka sa bilis, at ang mga banggaan ng malalaking hayop tulad ng pagretiro ay maaaring mapanganib sa buhay o maging sanhi ng matinding pinsala ( para sa mga tao, hayop at sasakyan). Mag-ingat sa pagretiro, usa o iba pang mga hayop na posibleng tumawid sa kalye (tulad ng mga lugar sa kanayunan). Panoorin ang mga palatandaan ng hayop na nai-post malapit sa kalsada at bumagal nang naaangkop. Gayundin, tandaan na ang karamihan ng mga aksidente na nauugnay sa pagreretiro ay karaniwang nangyayari sa huli na taglagas at maagang taglamig (bagaman maaari itong mangyari bawat taon).
   • Kung nakakakita ka ng mga hayop sa harap, karaniwang ang pinakamatalinong paraan ay huwag maneuver. Kahit na ito ang iyong unang pinabalik, ang pagmamaniobra ang talagang pangunahing sanhi ng pinsala at pagkamatay sa mga banggaan ng usa. Sa halip, pabagalin sa maximum na bilis sa pamamagitan ng pagpindot sa preno at hayaang mabangga ang kotse sa hayop.
   • Ang isang kapaki-pakinabang na tip para sa pagtuklas ng mga hayop sa harap ay pagmasdan ang kanilang mga iris.Maaari mong makita o hindi maaaring makita ang katawan ng hayop bago ito lumitaw sa loob ng saklaw ng ilaw, ngunit madalas ay makakakita ng ilaw na sumasalamin mula sa kanilang mga mata sa malayo. Kung nakikita mo ang dalawang maliwanag na mga spot na nakahiga malapit sa kadiliman sa unahan, pabagalin!

6. 

   Patuloy na umiikot ang kanyang mga mata. Ang katahimikan ay isang malaking problema para sa mga driver ng gabi. Upang mapanatili ang konsentrasyon, patuloy na igulong ang iyong mga mata habang nagmamaneho. Regular na obserbahan ang kalsada nang mabuti para sa mga potensyal na panganib. Sumulyap patagilid at suriin ang iyong salamin paminsan-minsan upang mapanatili ang pagkaalerto sa puwang sa paligid mo. Labanan ang pagganyak na tumuon sa linya ng kalagitnaan ng kalsada - ang pagmamaneho ay hindi nangangailangan sa iyo upang tumingin sa linya nang masyadong malapit, at maaari ka nitong "hypnotize" sa pagbagsak ng nagbibigay-malay.
   • Ang medyo tahimik at tahimik na kapaligiran sa pagmamaneho sa gabi, kasama ang pagkakasundo ng kadiliman, ay maaaring magbigay ng kontribusyon sa paglalagay ng driver sa isang mapanganib na mala-hipnotic na estado. Kahit na ang drayber ay hindi ganap na nalulumbay, ang paggambala nito ay maaaring makapagpabagal ng mga oras ng reaksyon, maging sanhi ng paggambala at iba pang mapanganib na mga problema. Manatiling alerto at alerto sa lahat ng oras - nakasalalay doon ang iyong buhay at ng ibang mga driver.

7. 

   Gawin ang lahat ng parehong mga hakbang sa kaligtasan tulad ng pagmamaneho sa araw. Ito ay halata, ngunit muling sinabi na ang lahat ng mga hakbang sa kaligtasan na iyong ginagawa sa araw ay lalong mahalaga sa gabi. Tandaan na mag-buckle up, ayusin ang mga upuan at salamin, iimbak ang iyong telepono, at mag-focus sa pagmamaneho habang nasa likod ng gulong. Ang mga simpleng hakbang sa kaligtasan na ito ay gagawing mas ligtas ang pagmamaneho at mas mahirap para sa iyo na maaksidente, araw o gabi. anunsyo

Bahagi 2 ng 3: Pagpapabuti ng Paningin

1. 

   Siguraduhin na ang iyong mga headlight, salamin at salamin ng mata ay nasa maayos na kondisyon sa lahat ng oras. Ang mga headlight ay ang pinakamahalagang linya ng buhay kapag nagmamaneho sa gabi. Kung ang mga ilaw ng ilaw ay hindi gumagana nang maayos, pinapataas mo ang panganib na maaksidente. Panatilihing malinis ang ilaw sa harap sa pamamagitan ng pagbanlaw pagkatapos ng ilang linggo - makakatulong ang nakagawiang ito na madagdagan ang ilaw na output. Kung nasusunog ang mga ilaw ng ilaw, palitan ito sa lalong madaling panahon sa araw at iwasan ang pagmamaneho sa gabi hanggang sa mapalitan ang mga ilaw. Tandaan na ang pagmamaneho na may mga hindi aktibong headlight ay karaniwang labag sa batas.
   • Gayundin, para sa pinakamahusay na kakayahang makita, panatilihing malinis ang iyong salamin, mga bintana at salamin sa likuran hangga't maaari. Iwasang gamitin ang iyong mga kamay upang linisin ang mga mahahalagang bahagi na ito - ang mga natural na langis sa balat ay maaaring mag-iwan ng isang mapurol na marka. Sa halip, gumamit ng pahayagan o isang pinong twalya ng hibla.

2. 

   Gumamit ng mga headlight sa isang malabo na kapaligiran. Ang headlight mode ng isang kotse ay maaaring mapahusay ang iyong kaligtasan kapag nagmamaneho sa gabi, ngunit kung gagamitin mo ito nang maayos. Dapat gamitin ang mga headlight kapag nagmamaneho ka sa mga madidilim na kalsada, mababang lugar ng kakayahang makita, at hindi maraming mga sasakyan sa kalsada. Sa kasong ito, makakatulong ang mga headlight sa iyong larangan ng pagtingin nang mas malawak at mas malayo, kaya gamitin ito kung kinakailangan.
   • Tiyaking patayin ang iyong mga headlight kapag nagmamaneho ka sa likod ng ibang sasakyan o papalapit sa isang sasakyan. Sa kasong ito, ang malakas na ilaw mula sa mga headlight ay maaaring mabulag ang isa pang drayber, na ginagawang mahirap para sa kanila na humimok ng ligtas.
   • Kung lumiliko ka sa isang curve o umaakyat sa isang slope at nagsimulang makakita ka ng isang ilaw mula sa ibang sasakyan, patayin ang iyong mga headlight upang ang driver ay hindi magkaroon ng isang biglaang paningin.

3. 

   Isaalang-alang ang pag-aayos ng iyong mga headlight. Minsan ang mga headlight ng kotse ay naka-mount nang mas pababa kaysa kinakailangan, o hindi ganap na simetriko. Gaano man katindi ang ilaw, kung hindi ito naka-install sa tamang anggulo upang ma-maximize ang pag-iilaw ng kalsada sa unahan, kaya kung nahanap mo ang mga ilaw ay hindi maganda sa gabi, isaalang-alang ang pag-aayos ng posisyon ng kalsada. ilawan. Sa isang propesyonal na tindahan ng pagpapanatili ng kotse, maaari nilang ayusin nang mabilis ang mga ilaw ng ilaw at sa mababang gastos.
   • Maaari mo ring ayusin ang mga headlight mismo. Dahil iba ang bawat sasakyan, kung nais mong gawin ito, sundin ang mga tagubilin sa manwal ng gumawa. Maging paulit-ulit - tumatagal ng oras upang ganap na ihanay ang iyong mga headlight.

4. 

   Pagkaya sa mga headlight ng ibang sasakyan sa pamamagitan ng pagtingin sa gilid ng kalsada. Sa teorya, ang iba pang mga sasakyan ay laging malabo ang kanilang mga ilaw kapag nakikita ka, pati na rin kung paano mo gagawin kapag nakikita mo sila. Sa kasamaang palad, hindi palaging naaalala ng mga driver na gawin ito. Kung ang isang sasakyang nasa unahan ay naka-on ang kanilang mga headlight, huwag tumingin sa kanila dahil ang malakas na ilaw ay maaaring pansamantalang mabulag ka. Sa halip, dapat kang tumingin sa kanan ng linya (o umalis na para sa mga bansa na may mga sasakyan na lumilipat sa kaliwa) habang pinapanatili ang paligid na paningin upang maging alerto para sa mga panganib. Tinutulungan ka nitong mapanatili ang maximum na pagbabantay laban sa mga panganib sa paligid mo, habang pinapanatili ang iyong paningin.
   • Kung kotse sa likuran buksan ang mga headlight, subukang ayusin ang salamin ng salamin upang idirekta ang ilaw sa iyong mga mata. Maaari mo ring ayusin ang salamin upang ang ilaw ay tumalbog pabalik sa likurang sasakyan at babalaan siya sa pagkakamali.

5. 

   Pag-isipang mag-install ng mga fog light malapit sa lupa. Kung balak mong magmaneho nang regular sa gabi sa maulap na panahon, dapat mong isaalang-alang ang pamumuhunan sa isang pares ng mga ilaw sa ulap ngmarkmarket. Ang mga lampara na ito ay kadalasang nai-install na mababa sa itaas ng mga harap na fender upang ma-maximize ang pag-iilaw ng ibabaw ng kalsada (ang fog ay karaniwang manipis sa antas ng paa). Gayunpaman, hindi lahat ng di-totoong mga fog lamp ay nilikha pantay, kaya makipag-usap sa isang propesyonal na automotive bago bumili.
   • Huwag kailanman buksan ang mga ilaw ng kotse mo sa fog. Ang mist na bumubuo ng mga maliit na butil ng tubig ay maaaring sumasalamin ng malakas na ilaw pabalik sa iyong direksyon, na nakahahadlang sa iyong paningin nang higit pa kaysa sa kung ang mga ilaw ay hindi na nakabukas talaga.

6. 

   Kung magsuot ka ng baso, gumamit ng baso na may kontra na sumasalamin na patong. Ang mga headlight ng iba pang mga sasakyan (lalo na ang mga headlight) ay maaaring maging sanhi ng malalaking problema sa mga taong may suot na baso. Kung minsan ang salamin ay maaaring sumasalamin ng papasok na ilaw at nasisilaw ang nagsusuot. Upang maiwasan ang pag-iwas ng ilaw, subukang magsuot ng mga contact lens o paggamit ng baso na may kontra na sumasalamin na patong dahil maaari nitong mabawasan ang epektong ito.
   • Kung binili mo ang partikular na uri ng baso, ipinapayong iwanan ito sa iyong sasakyan upang magamit ito kapag kinakailangan.
   anunsyo

Bahagi 3 ng 3: Masiyahan sa paglalakbay sa gabi

1. 

   Iwasang makatulog sa pamamagitan ng pakikipag-usap sa mga pasahero. Kapag na-master mo na ang mga pangunahing kaalaman sa pagmamaneho nang ligtas sa gabi, ang karanasan ay maaaring maging kasiya-siya at komportable, lalo na kung mahusay mong ginamit ang mga nakakarelaks na pagkakataon upang makatulong. Nagmaneho ako ng ligtas. Halimbawa, kung nagmamaneho ka sa gabi kasama ang isang pasahero, paminsan-minsan kausapin sila. Ang pakikipag-usap sa iba ay isang mahusay na paraan upang maalis ang pagkapagod mula sa pagmamaneho, at ang tahimik, madilim na mga puwang ay madalas na humantong sa hindi inaasahang matalik na pag-uusap.
   • Gayunpaman, dapat mong tiyakin na hindi nakatuon ganun din marami sa usapan. Ang paglahok sa isang mainit na debate ay maaaring makaabala sa iyo mula sa pinakamahalagang gawain ng ligtas na pagmamaneho.

2. 

   Nakikinig ng musika. Ang pagmamaneho sa gabi ay maaaring maging isang mahusay na oras upang makinig sa iyong paboritong musika. Ang medyo tahimik na espasyo ng gabi ay ginagawang mas madaling pakinggan ang maliliit na detalye ng kanta, na ginagawang mas mahusay ang musika. Ang ilang mga tao ay nais na makinig sa musika ng sayaw na kilala rin bilang disco music sa gabi, habang ang iba ay tulad ng malakas na himig ng mabibigat na musikang rock. Walang kagaya ng "angkop" para sa pakikinig sa gabi - nasa sa iyo! Narito ang ilang magagandang musika na pakinggan habang nagmamaneho sa gabi, sa iba't ibang mga genre (at higit pa):
   • Kavinsky - "Nightcall"
   • Chromatics - "Bumalik Mula sa Libingan"
   • DJ Shadow - "Midnight in a Perfect World"
   • Kyuss - "Gardenia"
   • Allan Kingdom - "Evergreens"
   • Golden Earring - "Radar love"
   • Dave Dee, Dozy, Beaky, Mick, at Tich - "Hold Tight"
   • Quiet Riot - "Party All Night"
   • Daft Punk - "Makipag-ugnay"
   • Charles Mingus - "Moanin ''

3. 

   Bisitahin ang mga atraksyon sa gabi. Ang pagmamaneho sa gabi kung minsan ay isang paraan para makipag-ugnay ka sa mga tao at mga bagay na hindi ka magkakaroon ng pagkakataong makita sa araw. Halimbawa, ang karamihan sa mga pangunahing sentro ng lungsod ay "live" lamang sa gabi at nagdadalubhasa sa mga taong may espesyal na nightlife.Kahit na ang mga lugar sa kanayunan ay may natatanging "panlasa" sa gabi. Ang bawat ruta ay magkakaiba, kaya kailangan mong buksan ang iyong mga mata upang makita ang mga atraksyon - kung kailangan mong magpahinga nang regular upang labanan ang pagkapagod, dapat mong bigyan ang iyong sarili ng maraming mga pagkakataon upang huminto. Narito ang mga lugar at aktibidad na maaaring interesado ka sa:
   • Kumain, uminom / lumabas ng gabi
   • Mga bar at nightclub (tala: iwasan ang pag-inom at pagmamaneho, lalo na sa gabi)
   • Trak itigil / lugar ng pahinga
   • Magandang kalye at tanawin mula sa itaas
   • Lugar ng kamping
   • Restaurant, sinehan ... para makaupo ang mga customer sa mga kotse

4. 

   Masiyahan sa kalmado (sa isang responsableng paraan). Ang pagmamaneho sa gabi ay isang karanasan hindi katulad ng iba. Sa tunog ng makina na nagmumula nang maayos at pantay, pinagsasama ang paligid ng kadiliman, ang pakiramdam ng pagmamaneho ay tulad ng paglipad sa kalawakan. Ang pagmamaneho sa gabi ay nagdudulot ng isang pakiramdam ng misteryo, galak at pantay nakapupukaw - para sa ilan, ito ay isa sa pinakasimpleng pa nakakaengganyong kasiyahan. Mas okay na tangkilikin ang isang tahimik na gabi ng pagmamaneho, ngunit huwag kalimutang ituon ang pinakamahalaga - ang iyong kaligtasan at ng ibang mga driver. Palaging tandaan na ang paggambala habang nagmamaneho ay maaaring maging sanhi ng isang aksidente na nakamamatay (lalo na sa gabi), kaya't panatilihin ang iyong mga mata sa kalsada. Kung tiwala ka sa iyong ligtas na mga gawi sa pagmamaneho, maaari kang mamahinga at masiyahan nang responsable sa pagsakay! anunsyo

Payo

• Ayusin ang salamin ng salamin sa "mukha pababa" o "gabi" na estado upang mabawasan ang nakasisilaw na sanhi ng mga headlight sa likuran.
• Suriing pana-panahon ang lahat ng ilaw ng iyong sasakyan, lalo na't kailangan mong magmaneho nang higit pa sa gabi sa mga darating na buwan ng taglamig. Upang gawing mas madali ang inspeksyon, maaari kang makipag-ugnay sa ibang tao upang mapatakbo ang mga ilaw at manuod habang nakasindi ang mga ilaw, o maaari mong makita ang iyong sariling pagmuni-muni mula sa mga bintana ng mga glazed na gusali. .
• Huwag pansinin ang mga nakakaabala habang nagmamaneho, ngunit huwag lamang magtuon sa kalsada. Ang sobrang pagtuon sa kalsada ay maaaring ilagay sa isang hipnosis, at ang iyong isip ay maaaring maging "walang laman" sa isang iglap. Patuloy na iikot ang iyong mga mata sa paligid ng kotse at sa paligid.

Babala

• Palaging magsuot ng mga sinturon ng upuan at hikayatin ang mga pasahero na magsuot ng mga sinturon.
• Huwag magmaneho habang lasing.
• Huwag maniwala na ang mga salaming pang-araw na may maliwanag na dilaw o mga kahel na lente ay makakatulong sa iyong makita ang mas mahusay sa gabi. Ang pagsusuot ng salaming pang-araw sa gabi ay maaaring magpakita ng mga bagay na mas maliwanag.
• Palaging dalhin ang iyong lisensya sa pagmamaneho upang maiwasan ang paghihinala ng pulisya sa isang maling sitwasyon.
• Huwag kailanman magmaneho nang walang ligal na lisensya sa pagmamaneho sa iyong pangalan.
• Huwag magmaneho kapag pagod ka na. Sa ilang mga bansa, ang pagmamaneho habang inaantok ay nakikita bilang pagmamaneho habang nasa ilalim ng impluwensya ng isang sangkap. Anuman ang batas, ang pag-uugali na ito ay lubhang mapanganib.