Nilalaman

• Mga hakbang
• Paraan 1 ng 3: Pag-alis ng isang pagbara mula sa mga nozer ng washer
• Paraan 2 ng 3: Pagbabad o pagpapalit ng mga nozel
• Paraan 3 ng 3: Pagsisiyasat at pag-aayos ng Mga Washer Tubes

Ang mga na-block na windscreen nozer ng washer ay isang pangkaraniwang problema. Kadalasan, ang pinagmulan ay automotive wax o varnish, na lumilikha ng isang pagbara sa tuktok ng nguso ng gripo, pinipigilan ang likido mula sa pag-spray sa salamin ng hangin. Sa kabila ng lahat ng mga abala, ang problemang ito ay sapat na madaling ayusin. Kung hindi posible na limasin ang pagbara, wala ring mahirap na palitan ang nozel.

Mga hakbang

Paraan 1 ng 3: Pag-alis ng isang pagbara mula sa mga nozer ng washer

1. 1 Makinig sa washer pump. Bago mo simulang linisin ang mga nozel, i-on ang mga ito at pakinggan ang mababang hum ng windscreen washer pump. Kung ang mga nozzles ay barado, maririnig mo pa rin ang bomba na tumatakbo sa kabila ng hindi pag-spray.
   • Kung hindi ka sigurado kung nakabukas ang bomba, hilingin sa isang kaibigan na tumayo malapit sa hood at pakinggan ito mula sa labas ng kotse.
   • Kung hindi maririnig ang bomba, dapat itong mapalitan.
2. 2 Suriin ang mga nozzles para sa panlabas na pagbara. Hanapin ang mga nozel sa tuktok ng bonnet, malapit sa salamin ng kotse, at siyasatin ang sanhi ng pagbara. Kadalasan, ang car wax o barnis ay maaaring hadlangan ang mga nozel ng mga nozel, sa gayong paraan mapipigilan ang likido na mai-spray nang tama.
   • Linisan ang anumang waks o barnis na nakagagambala sa mga nozel.
3. 3 Kumuha ng isang pin upang malinis ang isang malalim na pagbara. Kung ang pag-clear sa pagbara ay hindi malinaw na ang ng nguso ng gripo ay sapat upang ma-spray ang washer ng salamin, subukang i-unlog ang mga nozzles gamit ang isang pin o karayom. Itulak ang isang pin sa lahat ng mga butas ng nguso ng gripo, pagkatapos ng bawat oras na linisin ito mula sa tinanggal na dumi.
   • Huwag ipasok ang pin na masyadong malalim, kung hindi man ay hindi mo ito mailalabas sa paglaon.
   • Huwag itulak nang husto ang karayom ​​sa likod ng nguso ng gripo o hindi sinasadyang basagin ito o ang nguso ng gripo.
4. 4 Pakainin ang wire sa pamamagitan ng nozel. Kung ang pin ay masyadong maikli upang maalis ang pagbara sa injector, pumunta sa ilalim ng hood at idiskonekta ang hose sa ilalim ng injector. Pagkatapos ay hilahin ang manipis na kawad sa ilalim ng nozel hanggang sa nguso ng gripo. Kung ang nozel ay may maraming mga butas, hilahin ang kawad nang maraming beses hanggang sa malinis ang parehong butas.
   • Ang mga string ng gitara ay mainam para sa gawaing ito dahil ang mga ito ay matigas na matigas upang magkasya sa pamamagitan ng nguso ng gripo.
   • Maaari mo ring gamitin ang hinubad na wire ng kuryente.

Paraan 2 ng 3: Pagbabad o pagpapalit ng mga nozel

1. 1 Idiskonekta ang medyas mula sa ilalim ng nguso ng gripo. Ang goma na diligan sa ilalim ng ng ng nguso ng gripo ay gaganapin sa lugar lamang sa pamamagitan ng presyon na ibinibigay nito sa nguso ng gripo, kaya't dapat itong alisin nang may gaanong kadalian.
   • Pihitin ang medyas gamit ang iyong hintuturo at hinlalaki sa lugar ng nguso ng gripo at hilahin ito patungo sa iyo upang alisin.
   • Kung ang hose ay makaalis, kumuha ng isang pares ng plier at iikot ito pabalik-balik upang palabasin ito.
2. 2 Gumamit ng mga plier upang hilahin ang nozel mula sa hood. Ang mga nozzles ng washer ng screen ng salamin ay naka-secure sa mga plastik na latches. Kumuha ng isang pares ng pliers at pindutin ang mga latches sa nozel at pagkatapos ay hilahin ito.
   • Kapag pinindot ang aldaba, dapat madaling hilahin ang iniksyon mula sa butas ng hood.
   • Huwag matakot na basagin ang mga balbula kung magpasya kang ganap na palitan ang mga nozel. Kung hindi man, subukang huwag mapinsala ang mga ito.
3. 3 Alisin ang mga injector mula sa hood. Ibaba muli ang bonnet at hilahin ang injector paitaas, hilahin ito mula sa butas. Kung naalagaan mo na ang mga balbula, pagkatapos ay dapat na lumabas ang butas ng butas nang walang paglaban.
   • Kung ang iniksyon ay natigil sa isang lugar, buksan ang hood at pisilin ang mga clip gamit ang mga plier upang idiskonekta muli ang mga ito.
   • Mag-ingat na hindi mapinsala ang pintura sa hood habang hinuhugot ang mga nozel.
4. 4 Ibabad ang mga nozel sa isang mangkok ng suka. Maaari mong mapupuksa ang mga hadlangan sa mga nozel sa pamamagitan ng pagbubabad sa kanila sa isang mangkok ng suka ng ilang sandali. Ilipat nang kaunti ang mga nozel sa suka upang tiyak na tumagos ito sa mga pagbara. Pagkatapos ng ilang minuto, alisin ang mga nozel mula sa suka at banlawan ang mga ito.
   • Subukang pumutok sa nguso ng gripo pagkatapos ng banlaw upang makita kung ang pagbara ay nabura.
   • Kung malinis ang injector, ibalik ito sa sasakyan.
5. 5 Mag-install ng mga bagong nozzles ng washer. Hindi mahalaga kung bumili ka ng mga bagong nozer ng washer o ibalik ang mga nalinis, mananatiling pareho ang proseso ng pag-install. Ipasok ang nguso ng gripo sa butas sa tuktok ng bonnet upang ang mga nozel ay tumuturo patungo sa salamin ng kotse. Kapag ang mga ito ay nasa pinakailalim, ang mga plastic clip ay magkakalat at hawakan ang mga nozzles sa lugar.
   • Kapag ang nozel ay nasa lugar na, ikonekta ang washer dito.
   • Simulan ang makina at i-on ang mga bagong injector upang matiyak na gumagana ang tama.

Paraan 3 ng 3: Pagsisiyasat at pag-aayos ng Mga Washer Tubes

1. 1 Suriin ang mga tubo mula sa washer fluid reservoir. Kung ang mga nozer ng washer ay hindi spray ang washer ng washer papunta sa salamin ng hangin, ang problema ay maaaring masira sa isang pahinga o kink sa medyas mula sa washer ng likido ng washer hanggang sa nguso ng gripo. Suriin ang tubing para sa mga pagbara o pinsala.
   • Magsimula sa reservoir at sundin ang mga tubo hanggang sa mga nozel na nakakabit sa hood.
   • Maghanap ng mga palatandaan ng paglabas, kinks, at iba pang posibleng pinsala.
2. 2 Linisin ang pagbara sa mga hose gamit ang isang air compressor. Kung ang mga hose ay lilitaw na nasa maayos na pagkakasunud-sunod, maaaring mayroong pagbara sa isa sa mga hose. Hilahin ang hose mula sa ng ng nguso ng gripo sa nguso ng gripo at ang nguso ng gripo sa imbakan ng tubig, at pagkatapos ay iputok ang tubo gamit ang isang air compressor o lata ng naka-compress na hangin upang malinis ang pagbara.
   • Kung ang hangin ay hindi dumaan sa tubo, kakailanganin itong mapalitan.
   • Kung malayang dumadaloy ang hangin sa tubo, palitan ito.
3. 3 Palitan ang nasira na mga hose ng fluid ng washer. Kung hindi mo malinis ang pagbara sa hose, kakailanganin itong mapalitan. Bumili ng isang bagong medyas mula sa iyong lokal na tindahan ng mga piyesa ng sasakyan, o dalhin ang iyong barado na medyas at kunin ang isang kapalit na hose ng goma na may parehong lapad. Ang haba ng bagong medyas ay dapat tumugma sa haba ng luma.
   • Ikabit ang bagong medyas sa parehong mga nozel kung saan mo inalis ang luma.
   • Matapos mapalitan ang hose, suriin muli ang pagpapatakbo ng mga injection.