Nilalaman

• Mga Tip
• Mga babala

1 Itaas ang kotse. Kung wala kang access sa isang pag-angat, i-jack up ang makina upang makakuha ng pag-access sa underbody. Gayundin, maaari mong ihatid ang kotse sa isang butas.

• Gamit ang isang jack, tiyaking ang parking preno ay nakatuon at suportahan ang hindi bababa sa isang gulong nakahawak sa lupa.
• Suportahan ang makina sa pamamagitan ng paglalagay nito sa mga stand, kahoy na bloke o anumang iba pang maaasahang suporta. Huwag gumamit ng isang jack lamang - ang machine ay maaaring mahulog sa iyo.
• Tiyaking matatag ang istraktura. Kung mayroong anumang pag-aalinlangan na ang istraktura ay maaasahan, alamin kung paano i-secure ito.

2 Humiga sa likod at umakyat sa ilalim ng kotse. Siyasatin kung ano kung saan, alamin kung paano mo ito aalisin at hilahin ito mula sa ilalim ng kotse. Tingnan kung ano ang maaaring pumipigil sa iyo.

3 Suriin ang kalagayan ng lahat ng mga bahagi ng sistema ng maubos. Maaaring kailanganin mong palitan ang lahat pagkatapos ng manifold manifold, pagkatapos ng downpipe, o pagkatapos ng catalytic converter.

4 Mag-order ng lahat ng mga bahagi na kailangan mo. Huwag kalimutan ang tungkol sa mga gasket. Kung hindi mo alam ang isang listahan ng lahat ng kinakailangang bahagi, magtanong sa isang dalubhasang auto shop o maghanap ng detalyadong diagram ng maubos na sistema sa manwal ng serbisyo para sa iyong kotse o sa Internet.

5 Mag-order ng lahat ng kinakailangang mga bahagi at materyales. Huwag kalimutan ang tungkol sa mga gasket, lubricant, at fastener.

6 Magtipon at biswal na siyasatin ang tipunin na bagong sistema ng maubos. Ikalat ang lahat sa sahig at tipunin ang exhaust system dahil tipunin ito sa kotse. Subukang makita ang anumang mga problema na nakasalamuha mo bago alisin ang lumang system mula sa iyong sasakyan.

7 Simulan ang pagbaril, pato mula sa likuran ng kotse at sumulong. Ang mga bolt ay madalas na kalawangin at mahirap paluwagin maliban kung mayroon kang isang epekto pistol. Gumamit ng pampadulas upang mas madali itong paluwagin ang bolt, at tandaan na minsan nakakatulong itong higpitan nang kaunti ang nut upang mailipat ito sa lugar upang madali itong maluwag.

8 Alisin ang mga bahagi ng sistema ng maubos na mapalitan. Alisin ang mga bahagi mula sa mga fastener at itabi. Sa yugtong ito, kailangan mong alisin ang lahat ng mga bahagi ng kapalit.

• Kung mayroon kang mga bagong fastener, na lubos na inirerekomenda dahil ang lumang goma ay masyadong malambot, putulin ito. Upang magawa ito, maaari kang gumamit ng isang bagay tulad ng isang anggiling gilingan.
• Kung payagan ang mga kabit, i-install muna ang mga ito sa bagong tambutso, upang mas madaling ayusin ito sa ilalim.

9 Simula sa downpipe, tipunin ang exhaust system patungo sa likuran ng sasakyan. Huwag higpitan ang mga bolt hanggang sa tipunin mo ang buong sistema.

• Kung hindi ka pa nakakahanap ng mga bagong gasket, maaari mong subukang gamitin ang mga luma kung magkasya. Siyempre, mas mabuti na makakuha kaagad ng mga bago, makakatulong ito na maiwasan ang mga pagtulo sa hinaharap.

10 Simulang higpitan ang mga bolt, tiyakin na ang mga bahagi ay mahusay na konektado nang magkasama. Higpitan ang mga bolt.

11 Maglakad mula sa likuran ng kotse at tiyakin na ang mga tailpipe ay maganda ang hitsura at huwag masyadong malabasan mula sa ilalim ng bamper.

12 Siguraduhin na higpitan nang maayos ang lahat ng bolts.

13 Simulan ang makina at suriin kung may tumutulo.

Mga Tip

• Bumili o magrenta ng isang gas torch. Papayagan ka ng tool na ito na madaling alisin ang iyong dating sistema ng pag-ubos.
• Kakailanganin mo ang isang hanay ng mga socket wrench bits. Sa mga kotseng Amerikano, ang mga mani ay magiging sukat ng pulgada, sa mga European at Japanese car ay magiging sukatan ang mga ito.

Mga babala

• Pahintulutan ang exhaust pipe na palamig bago magsimula sa trabaho, maubos ang mga tubo napaka mainit
• Napakaliwanag ng sulo, gumagawa ng maraming mga spark at maaaring maging sanhi ng malubhang pinsala. Magsuot ng proteksyon sa mata sa UV. Magsanay sa paggupit ng mga piraso ng hindi kinakailangang metal at mag-ingat na huwag putulin ang linya ng gasolina o iba pang mga bahagi ng kotse na wala nang karanasan.
• Siguraduhin mo sa kawalan ng pagtulo pagkatapos makumpleto ang trabaho. Napakapanganib ng mga nakakalusong na paghinga at maaaring maging sanhi ng inis. Ang mga usok ng pagod ay lalong mapanganib kapag ang mga tao ay nagpapainit sa isang nakaparadang kotse na tumatakbo ang engine. Ang Carbon monoxide ay isang walang amoy na gas na maaaring mangolekta ng mapanganib na dami.
• Ang mga pagbabago sa sistema ng maubos ay maaaring lumabag sa mga regulasyon sa ingay.
• Ang pagputol ng isang catalytic converter ay iligal sa maraming mga bansa sa buong mundo.