Nilalaman

• Upang humakbang
• Mga Tip
• Mga babala

Dapat mo bang turuan ang isang kaibigan o miyembro ng pamilya na magmaneho? Habang ang pag-aaral na magmaneho ng higit sa lahat ay bumaba sa pagsasanay, mas madali ito sa isang mabuting guro. Bago maging guro ng pagmamaneho ng isang tao, tiyaking alam mo ang mga panuntunan sa trapiko, komportable sa isang hindi sanay na driver na nakaupo sa tabi mo, at handang tanggapin ang responsibilidad kung may mali. Na makakatulong din sobrang dami pasensya, dahil magkakamali pa rin ang mag-aaral mo.

Upang humakbang

1. Magsimula sa bahay. Bago ka pa sumakay sa kotse, matalinong tingnan ang mga patakaran sa trapiko, ang pagpapatakbo ng kotse, menor de edad na pagpapanatili (tulad ng pagpuno ng gasolina, pagsukat sa presyon ng gulong, pag-check sa antas ng langis, pag-top up ng mga washer ng windscreen, atbp.) At lisensya sa pagmamaneho mga kinakailangan
   • Tingnan ang parehong mga patakaran sa trapiko at ang manwal para sa kotse mismo.
   • Kung ang iyong mag-aaral sa pagmamaneho ay iyong sariling anak, ngayon ay isang magandang panahon upang pag-usapan ang tungkol sa iyong mga responsibilidad at ng iyong anak. Sino ang magbabayad para sa gasolina at seguro? Gagamitin ba ng iyong anak ang iyong kotse o isang pribadong kotse? Kailangan bang umuwi ang iyong anak sa isang tiyak na oras araw-araw, makakuha ng magagandang marka sa paaralan o makatipid ng isang tiyak na halaga para sa pag-aaral? Matalinong talakayin nang maaga ang mga katanungang ito.
2. Maging mabuting halimbawa. Hikayatin ang iyong mag-aaral na makita kung paano ka magmaneho. Maaari mong simulang gawin ito bago pa makuha ng mag-aaral ang kanyang lisensya sa pagmamaneho.
   • Sumakay ng malakas. Maaaring matagal na mula nang malaman mo kung paano ka magmaneho, ngunit subukang pag-usapan ang proseso ng pagmamaneho sa iyong mag-aaral bilang isang pasahero. Halimbawa, sabihin, "Ang asul na kotseng iyon ay masyadong mabilis magmaneho." Marahil ay sasama ito sa harap namin, kaya't mag-iiwan ako ng dagdag na puwang para sa amin "at" Lumiliko ako sa kaliwa, kaya gagamitin ko ang aking signal sa pagliko, babagal at patnubayan ng kaunti sa kaliwa. "
   • Ipakita ang mahusay na diskarte sa pagmamaneho at maging mas mahusay kaysa sa dati. Bigyan ng puwang ang iba, bigyan ang iyong direksyon, huwag masyadong mabilis na magmaneho at huwag insulahin ang iba pang mga gumagamit ng kalsada.
   • Hikayatin ang iyong pasahero na suriin para sa kanilang sarili kung ano ang sitwasyon ng trapiko at kung paano mo ito masasagot.
   • Talakayin ang mga posibleng panganib sa kalsada at kung ano ang gagawin tungkol dito.
3. Kung naaangkop, tulungan ang iyong mag-aaral na makakuha ng isang pansamantalang lisensya sa pagmamaneho. Sa Belgium maaari ka lamang magmaneho sa mga pampublikong kalsada na may isang pansamantalang lisensya sa pagmamaneho. Ang pagpipiliang ito ay hindi umiiral sa Netherlands, kaya ang iyong mag-aaral ay unang kumuha ng isang buong lisensya sa pagmamaneho upang payagan siyang magmaneho sa mga pampublikong kalsada. Ang pagsasanay na walang lisensya sa pagmamaneho ay pinapayagan lamang sa iyong sariling pag-aari sa Netherlands.
   • Tingnan ang mga patakaran para sa pagkuha ng isang pansamantalang lisensya sa pagmamaneho. Sa Belgian, dapat munang pumasa ang mag-aaral sa teoretikal na pagsusulit upang maging karapat-dapat para sa isang pansamantalang lisensya sa pagmamaneho.
   • Sa Belgium, dapat kang magkaroon ng isang lisensya sa pagmamaneho ng hindi bababa sa 8 taon bilang isang kasama.
4. Maghanap ng isang tahimik na lugar na walang mga hadlang para sa unang ehersisyo sa likod ng gulong. Halimbawa, ang isang walang laman na paradahan ay isang magandang lugar upang magsimula.
   • Para sa mga unang ilang beses, magsanay kasama ang iyong mag-aaral sa liwanag ng araw at kalmado ang panahon. Bago magtungo sa kalsada sa mapanganib o mahirap na kundisyon - tulad ng malakas na ulan, makapal na hamog, o niyebe at yelo, ipamilyar sa iyong mag-aaral ang iyong sarili sa mga pangunahing kontrol sa sasakyan at pagmamaneho sa trapiko.
5. Suriin ang mga kontrol ng kotse.
   • I-on at i-off ang kotse ng ilang beses kasama ang iyong mag-aaral. Isuot ang iyong sinturon, ayusin ang mga salamin at upuan, bitawan ang preno, simulan ang kotse, ilagay ito sa unang gamit, atbp Pagkatapos ay gawin ang pareho, ngunit sa kabilang banda.
   • Dumaan din sa mga kontrol para sa mga wiper ng windshield, headlight, signal ng pagliko at iba pang mahahalagang bahagi.
6. Ugaliin ang pagmamaneho ng kotse.
   • Ugaliin ang pagpapabilis at pag-decelerate upang maayos at pantay ang pagpunta nito.
   • Pagsanay sa paglilipat kung ang kotse ay may manu-manong paghahatid.
   • Magmaneho ng ilang mga pattern, at ituon ang mga pattern sa pagmamaneho na kakailanganin din sa totoong mga pagsakay. Ugaliing lumiko sa kaliwa at kanan. Magsanay ng parallel parking sa tabi ng isang bangketa at paradahan sa mga puwang ng paradahan.
   • Bumuo ng isang pakiramdam kung nasaan ang mga gilid at likuran ng kotse.
   • Ugaliin ding baligtarin. Muli, magsimula sa isang pag-clear at subukang bumalik patungo sa isang target. Mas gusto na pumili ng isang target na hindi makakasira sa kotse kung nagkamali ito (tulad ng isang hedge o isang linya sa lupa).
   • Magsanay sa paradahan nang maraming beses kung kinakailangan upang mabuo ang kumpiyansa at pagkakapare-pareho sa pagmamaneho ng kotse.
7. Pumili ng isang kalsadang may magaan na trapiko para sa unang tunay na karanasan sa pagmamaneho.
   • Magsanay ng posisyon sa kalsada - manatili sa kanang bahagi ng kalsada at sa gitna ng track.
   • Payuhan ang iyong mag-aaral na huminto nang maayos sa harap ng iba pang mga kotse para sa isang ilaw ng trapiko. Ang isang mabuting panuntunan sa hinlalaki ay upang makita mo pa rin ang mga gulong sa kotse sa harap mo. Lalo na sa isang walang karanasan na driver, ang paghinto ng masyadong maaga ay mas ligtas kaysa sa paghinto ng huli.
   • Tiyaking ang iyong mag-aaral ay may sapat na puwang upang magpreno.
8. Unti-unting gumana patungo sa mas mahirap na mga sitwasyon sa kalsada, tulad ng: highway, masamang panahon, pagmamaneho sa gabi at matinding trapiko.
9. Kinakailangan ang mga maneuver ng pagsasanay para sa pagsubok sa pagmamaneho, pati na rin ang mga diskarte na kakailanganin sa paglaon sa ilalim ng totoong mga kundisyon.
10. Sanayin ang pagsubok sa pagmamaneho, kahit na baka ikaw mismo ang makakaisip. Para sa mga pagsubok sa pagmamaneho sa Netherlands, maaari mong makita kung ano ang susubukan nila sa panahon ng pagsusulit sa website ng CBR (Central Bureau para sa Lisensya sa Pagmamaneho). Maaari mo ring makita ang nilalaman ng pagsubok sa pagmamaneho sa online sa online. Maaari mong subukan ang mga maneuver na ito sa isang kalye sa gilid. Maaaring hindi mo magawang o handang bigyan ang iyong mag-aaral ng isang tumpak na iskor, ngunit maaari kang magbigay ng feedback tulad ng "panoorin ang iyong bilis" o "nakalimutan mong ibigay ang iyong direksyon bago gawin ang pagliko na iyon."

Mga Tip

• Subukang huwag sumigaw o magpanic. Ang iyong estudyante ay marahil ay kinakabahan na.
• Pag-usapan ang tungkol sa blind spot at subukang manatili sa labas ng bulag na lugar ng iba pang mga gumagamit ng kalsada.
• Patayin ang radyo habang natututo, at iwasan ang iba pang mga nakakaabala hangga't maaari. Kung ang iyong mag-aaral ay lumipas, maaari mong unti-unting ipakilala ang radyo sa kotse, ngunit huwag i-on ito nang napakalakas: nakakagambala at masama ito sa iyong tainga.
• Regular na magsanay at sa mga maiikling sesyon (hal. Pagsakay sa supermarket).
• Ugaliin ang mga nakagawian sa pag-iwas sa pagmamaneho, kapwa para sa iyong sarili at para sa iyong mag-aaral.
• Hayaan ang iyong mag-aaral na gumawa ng kanyang sariling mga pagkakamali hangga't hindi sila mapanganib. Ang isang choppy turn o isang biglaang pagsisimula o paghinto ay maaaring maging hindi komportable, ngunit hindi ito gaanong isang problema at matutunan ang iyong mag-aaral mula rito.
• Huwag kalimutan na malaman ang magagandang ugali sa pagmamaneho bilang karagdagan sa mga patakaran sa trapiko.
• Habang nahahawak ang iyong mag-aaral sa pagmamaneho, maaari mo siyang pahintulutan na sumakay sa mga rides na kailangan mong gawin, tulad ng pagsakay sa grocery store, pagbagsak ng mga bata sa paaralan o sports club, pagpuno ng gasolina sa kotse, atbp.
• Ang mga bagong driver ay natatakot kung kailan nagsisimula pa lamang silang magmaneho. Kung sa palagay mo natatakot ang iyong mag-aaral sa pagmamaneho, may mga paraan upang matulungan silang mapagtagumpayan ang takot na ito. Kung ang iyong mag-aaral ay nakapasa sa pagsusulit, pinakamahusay na kumuha ng maikling biyahe kasama ang isang mas matanda at mas may karanasan na driver bilang isang pasahero.
• Huwag magbigay ng mga magkasalungat na tagubilin, tulad ng "go and stop here" o "wait, we can drive".
• Makagambala sa isang emergency: iwasto ang manibela o ilapat ang handbrake mula sa upuan ng pasahero.
• Pagpasensyahan mo Bilangin sa maraming mga maaliwalas at malamya na paggalaw, lalo na sa simula, at asahan na magpapatuloy ito nang ilang sandali. Kung nagmamaneho ka gamit ang isang manu-manong gearbox, asahan na isara ng iyong mag-aaral ang makina. Huwag magalit kapag nangyari ito. Sabihin lamang sa iyong mag-aaral na gamitin ang handbrake, ilagay ang gear lever sa walang kinikilingan at muling simulan ang makina.

Mga babala

• Palaging sundin ang mga patakaran sa lokal na trapiko. Kung hindi ka sigurado kung anong mga patakaran ang nalalapat sa pag-aaral ng driver, tingnan ang mga ito. Halimbawa, sa Netherlands, pinapayagan kang magmaneho sa iyong sariling pag-aari nang walang lisensya sa pagmamaneho. Bilang karagdagan, ang ANWB sa Netherlands ay may isang bilang ng mga lugar ng pagsasanay kung saan ang iyong mag-aaral ay maaaring magsanay sa isang kontroladong kapaligiran.
• Palaging gumawa ng pagtatasa sa iyong sarili kung ang iyong mag-aaral ay handa na umupo sa isang kotse. Para sa ilang mga tao, ang mga tunay na aralin sa pagmamaneho ay maaaring gumana nang mas mahusay.
• Hindi inirerekumenda na magsanay sa pagmamaneho kung ang tao ay hindi pa sapat.