Nilalaman

• Upang humakbang
• Mga Tip
• Mga babala
• Mga kailangan

Ang cross-country skiing, snowmobiling, ice fishing, ice skating, at iba pang mga ice sports ay mapanganib na hangarin kung hindi mo alam kung ang yelo ay sapat na makapal upang suportahan ang iyong timbang. Mayroong mga paraan upang masukat ang kaligtasan ng yelo, tulad ng pagmamasid sa kulay nito, pagsubok sa kapal nito, at isinasaalang-alang ang temperatura at mga lokal na kundisyon. Gayunpaman, walang isport sa yelo sa itaas ng tubig ang walang panganib. Kapag may pag-aalinlangan, huwag kumuha ng yelo.

Upang humakbang

1. Napagtanto na ang yelo ay hindi kailanman ganap na ligtas. Ang mga pangyayari at hindi nakikita o hindi kilalang mga kadahilanan ay maaaring biglang gawing mapanganib ang yelo na mapanganib. Pag-ingatan at pag-iingat upang maiwasan ang mga aksidente at upang ipatupad kaagad ang mga plano sa pagsagip kung may mali man.
2. Gumawa ng isang emergency plan. Sabihin sa mga tao kung saan ka pupunta. Kung may mali habang sinusubukan mo o muling likhain, magkaroon ng mga pamamaraan sa kaligtasan na iyong isasagawa para sa agarang pagsagip sa kamay.
   • Upang magsimula, kailangan mong bihisan ng maayos sa mga damit na angkop para sa malamig na panahon. Magsuot ng ilang uri ng flotation device (maaari itong maging isang jacket life life), lalo na kung sumusubok ka o nag-snowmobiling. Magsuot ng pick ng yelo para sa higit na mahigpit na pagkakahawak kapag lumubog ka sa yelo. Huwag kailanman lumabas nang mag-isa, ngunit kasama ang isa o dalawa pang iba. Sabihin sa ibang tao kung nasaan ka at kung anong oras ang inaasahan mong makauwi. Ito ay hindi pagkakataon para sa isang kusang pagsalakay.
   • Panatilihin ang isang hanay ng mga maiinit, tuyong ekstrang damit na madaling gamiting sa isang hindi tinatagusan ng tubig na bag. Binabawasan nito ang peligro ng hypothermia sa pamamagitan ng pagbago agad ng mga basang damit. Ang iba pang mga kapaki-pakinabang na panustos na magkaroon bilang bahagi ng isang emergency kit ay may kasamang isang emergency blanket, hand and foot warmers, makapal na medyas, dry sweatpants, kandila at posporo. I-pack ang mga naturang emergency supply para sa lahat ng panlabas na sports sa taglamig, kahit na sa labas ng skating. Tingnan ang "Mga Pantustos" para sa karagdagang impormasyon.
3. Napagtanto na ang pagtukoy ng kaligtasan ng yelo ay nakasalalay sa isang kombinasyon ng mga kadahilanan, hindi lamang isang kadahilanan sa sarili nito. Ang kaligtasan ng yelo ay natutukoy sa pamamagitan ng pagtatasa ng mga sumusunod na kadahilanan nang magkasama:
   • Hitsura ng yelo - kulay, pagkakayari at mga katangian
   • Kapal ng yelo - may mga inirekumendang kapal para sa iba't ibang mga aktibidad, na detalyado sa ibaba
   • Sa labas ng temperatura sa isang tiyak na oras ng araw
   • Takip ng niyebe
   • Lalim ng tubig sa ilalim ng yelo
   • Laki ng katawang tubig
   • Komposisyon ng tubig ng kemikal - kung ang tubig ay sariwa o asin
   • Mga pagkakaiba-iba ng lokal na klima
   • Ang paglawak ng yelo
4. Mas gusto ang yelo na regular na nasuri ng mga awtoridad. Ang mga awtoridad na ito ay maaaring maging isang munisipalidad, ice club o tagapamahala ng kalikasan. Ang nasabing tseke ay dapat maganap nang hindi bababa sa araw-araw. Magtanong tungkol sa mga sinusunod na pamamaraan kung nais mong matuto nang higit pa tungkol sa kasiyahan ang iyong sarili. Sa pangkalahatan, mayroon silang access sa kalidad ng mga tool sa pagsukat at pamamaraan, kasama ang buong pagsasanay sa pagharap sa mga aksidente sa yelo at pag-icing. Makakatipid ito sa iyo ng panganib na subukan at mabibigyan ka ng kapayapaan ng isip. Gayunpaman, patuloy na obserbahan ang lahat ng pag-iingat sa kaligtasan.
5. Tanungin ang mga lokal. Kung ikaw ay nasa isang pamilyar na kapaligiran sa ibang bansa, huwag tanggapin ang anuman. Huminto sa isang tindahan, cafe, o ski shop at hilingin ang yelo, o pumunta sa pulisya o istasyon ng bumbero at magtanong tungkol sa mga kilalang lugar na mapanganib at mas ligtas na lugar sa lugar. Mas gugustuhin ka ng mga tao na tulungan ka ngayon kaysa maghila sa iyo mula sa tubig sa paglaon.
6. Pagmasdan ang yelo. Tumingin sa yelo upang makita kung makakakita ka ng mga bitak, bali, mahina na spot o abnormal na ibabaw at kung anong (mga) kulay ang yelo. Ito ay isang mabilis na pagtingin lamang upang matulungan kang magpasya kung kahit na ito ay nagkakahalaga ng paglipat sa susunod na hakbang ng pagsubok ng yelo.
   • Kung napansin mo ang alinman sa mga sumusunod, dapat mong pigilin ang karagdagang pagtatangka na maabot ang yelo:
     • Tumatakbo ang tubig sa o sa paligid ng mga gilid ng yelo
     • Ang dumadaloy na mapagkukunan ng tubig sa ilalim ng yelo sa mga pond at lawa na pinakain mula sa isang mapagkukunan.
     • Tubig na dumadaloy sa ibabaw ng yelo
     • Mga bitak, putol o butas
     • Ang yelo na lumilitaw na natunaw at nagyeyelong muli
     • Mga hindi normal na ibabaw na hindi pamilyar sa iyo - hal. Mga ledge sanhi ng kasalukuyang o hangin
   • Tandaan ito: Ang makapal at asul ay maaaring okay - manipis at malutong ay masyadong mapanganib.
7. Alamin kung ano ang maaaring sabihin ng kulay ng yelo. Bagaman ito ay isang kapaki-pakinabang na tagapagpahiwatig, hindi ka dapat umasa sa kulay lamang. Halimbawa, ang yelo ng anumang kulay na napailalim sa dumadaloy na tubig sa ilalim ay magiging mahina kaysa sa yelo na hindi napailalim sa presyon na iyon. Sa pangkalahatan, maaari mong mabawasan ang sumusunod mula sa kulay ng yelo:
   • Banayad na kulay-abo hanggang maitim na itim - Ang natutunaw na yelo, nangyayari kahit na ang temperatura ng hangin ay mas mababa sa 0 ° C. Ito ay hindi ligtas at ang mababang density ay hindi maaaring maghawak ng isang singil, kaya't lumayo dito.
   • White to Opaque - Ang snow na puspos na niyebe ay nagyeyelo sa tuktok ng yelo, na bumubuo ng isa pang manipis na layer ng yelo. Kadalasan mahina ito sapagkat ito ay porous dahil sa air bulsa.
   • Blue to Clear - Mayroong isang mataas na density, ay napakalakas at ang pinakaligtas na yelo na makikita kapag sapat na makapal. Iwanan ito kung ito ay mas payat kaysa sa 10 cm.
   • Mottled at grainy o "bulok" na yelo - hindi ito gaanong tungkol sa kulay tulad ng pagkakayari. Ang ice cream na ito ay natutunaw at grainy. Nalilinlang ito - maaaring mukhang makapal sa tuktok, ngunit humuhupa sa gitna at sa base. Kadalasan sa tagsibol, madalas itong medyo kayumanggi dahil sa mga tannin ng halaman, dumi at iba pang mga likas na materyales na muling lumilitaw bilang isang resulta ng pagkatunaw. Ni hindi angkop para sa pagsubok sa iyong paa mismo.
8. Subukan ang kapal ng yelo. Kung nagawa mo na ang iyong mga obserbasyon at kumpiyansa ka pa rin, dapat mong kumpirmahin ito sa pamamagitan ng pag-check sa kapal ng yelo.
   • Subukan ito sa hindi bababa sa isang ibang tao (ang buddy system). Magsuot ng life jacket o isang tagapag-ingat ng buhay at gumamit ng mga lubid na maaaring magamit ng iyong kaibigan upang hilahin ka sa kaligtasan kung may mali.
   • Lumabas lamang sa yelo kung matatag ito sa tabi ng bangko. Kung ito ay butil o basag, malamang na hindi ligtas na magpatuloy dahil ang yelo sa tabi ng mga bangko ay pinakamahina.
   • Tumaga ng isang maliit na butas sa yelo gamit ang isang palakol o awl, o gumamit ng isang ice drill upang masukat ang kapal nito. Gumamit ng isang aparato ng pagsukat upang matukoy ang kapal.
   • Alamin ang mga margin ng kaligtasan ng yelo. Mayroong mga inirekumendang sukat sa kapal ng kaligtasan ng yelo na dapat mong maitaguyod para sa anumang ginawang aktibidad. Ang yelo ay ligtas mula sa halos 10-15 cm ang kapal. Mas mahusay na hindi maglakad sa yelo ng 8 cm o mas mababa. Ngunit kahit na sa kapal na 22-25 cm, maaaring may mga hindi inaasahang mga panganib, tulad ng isang daloy ng tubig na nagpapahina sa ilalim ng yelo. Sa kasong ito, kahit na ang kapal ay hindi isang mahusay na tagapagpahiwatig ng kaligtasan, dahil ang yelo ay maaaring gumuho anumang oras.
   • Sa pangkalahatan, ang mga patakaran para sa mga sukat ng kapal ng yelo ay:
     • 7 cm (bagong yelo) - Lumayo
     • 10 cm - angkop para sa pangingisda ng yelo, cross-country skiing at hiking (mga 100 kg)
     • 12 cm - angkop para sa isang solong snowmobile o ATV (halos 400 kg)
     • 20-30 cm - angkop para sa isang kotse, pangkat ng mga tao (tungkol sa 1500-2000 kg)
     • 30-38 cm - angkop para sa isang light pick-up truck o van
   • Ito ay karaniwang ginagamit na mga alituntunin.
9. Maunawaan na ang kapasidad ng pagdadala ng yelo ay hindi dapat maging pareho saanman, kahit sa iisang tubig. Ang lakas ng yelo ay apektado rin ng mga salik maliban sa kulay at kapal. Isaalang-alang din:
   • Ang lokasyon ng yelo: ito ba ay nasa isang pond, isang lawa, isang sapa o may malinaw na dumadaloy na tubig sa ilalim? Mayroon bang isang kasalukuyang sa o labas ng katawan ng tubig? Ito ay sanhi ng pag-aalala.
   • Ang komposisyon ng tubig: ito ba ay sariwang tubig o tubig na asin? Ang yelo sa dagat ay mas mahina at nangangailangan ng mas malaking kapal upang masuportahan ang parehong timbang tulad ng yelo sa sariwang tubig. Tingnan ang mga link sa ibaba para sa karagdagang impormasyon sa eksaktong sukat.
   • Panlabas na temperatura at panahon: ang temperatura ay patuloy na nagbabago. Mag-ingat sa mga microclimates sa lugar. Sa kalagitnaan ng taglamig, ang yelo ay mas malakas kaysa sa spring ice, na napapailalim sa mabilis na pagkatunaw at pag-init ng sikat ng araw.
   • Ang laki at lalim ng katawang tubig: Ang mas malaking mga katawang tubig ay mas matagal ang pag-freeze kaysa sa mas maliit.
   • Ang pagkakaroon ng niyebe sa yelo: Maaaring mapainit ng niyebe ang yelo dahil gumaganap ito bilang isang insulator - ang yelo sa ilalim ng niyebe sa pangkalahatan ay mas payat at mahina kaysa sa yelo na walang niyebe.
   • Ang bigat na ilalagay sa yelo. Nag-iisa ka ba sa yelo o may sasakyan? Mayroong isang malaking pagkakaiba sa pamamahagi ng timbang sa pagitan ng isang katawan at isang snowmobile na mayroong katawan na iyon.
10. Kapag may pag-aalinlangan, maghanap ng mga kahalili. Ang mga Skater ay maaaring laging makahanap ng isang ice rink o isang lawa na may mga tagabantay - ang mga snowmobile at skier ay maaaring laging manatili sa lupa sa halip na tawiran ang yelo, ang mga hiker ay maaaring manatili sa yelo at magpatuloy sa ruta kasama ang kanilang mga snowshoes. Ang sinumang lumalabas ay dapat na may mga suplay ng pang-emergency, gaano man katagal ang plano mong maging wala o saan ka pupunta.

Mga Tip

• Ang dalawang tao ay maaaring tumawid sa hindi sigurado na yelo na may ilang kaligtasan sa pamamagitan ng paghawak ng isang kanue sa pagitan nila. Huwag kalimutan ang mga sagwan. Kapag nasira ang yelo, kailangan mo sila.
• Kung sakaling kailangan mong tumawid sa yelo, ang pinakamahusay na paraan upang tumawid ay upang makuha ang lahat ng apat at tumawid. Isipin kung paano halos gumalaw ang isang butiki, binabago ang iyong timbang sa katawan nang pantay-pantay sa iyong buong pigura. Magandang ideya na magdala ng isang mahabang tabla o poste. Kapag nagsimula itong pumutok - at kung minsan nakakakuha ka ng isa o dalawang babala - itabi ang poste sa yelo at gamitin ito upang ipamahagi ang iyong timbang.
• Alam na ang paulit-ulit na mga track ng sasakyan o mga bangketa ay maaaring magpahina ng yelo. Ang mga landas sa ibabaw ng yelo ay dapat palitan nang regular.
• Pansinin kung naliligaw ang iba. Kung ikaw ang itinalagang awtoridad (para sa isang paaralan, pamamasyal sa palakasan, atbp.) O ang superbisor, bigyang pansin ang mga taong umaalis sa iyong nakapaloob na lugar at bumalik agad sila. Tiyaking nakalagay ang sapat na mga marka upang ang mga skater, atbp., Ay hindi sinasadyang magkamali at iwanan ang nasubok na lugar. Ang isang taong may pagsasanay sa pangunang lunas ay dapat ding naroroon, kasama ang mga kagamitan sa pangunang lunas at kaligtasan.
• Ang pagpunta sa yelo sa isang sled ng aso ay medyo mas ligtas, dahil ramdam ng mga aso ang pag-crack ng yelo. Gayunpaman, huwag kumuha ng anumang mga pagkakataon at maging handa para sa mga aksidente tulad ng gagawin mo sa anumang iba pang isport sa taglamig.
• Kung kailangan mong mag-skate sa manipis na yelo (literal), tiyakin na ang lalim ng tubig ay mababaw (60-90 cm). Kapag masira ito ay nabasa ka at malamig, ngunit maaari kang makakuha ng at off ito at i-drag ang iyong sarili pabalik sa baybayin na may isang napaka-kambing na pakiramdam. Gayunpaman, hindi pa rin ito ligtas para sa mga bata.
• Gumamit ng 12 cm o higit pang drill bit upang mag-drill sa pamamagitan ng yelo kapag ito ay malinaw. Kung dumaan ito sa ilalim ng yelo, maaaring hindi ito ligtas. Siguraduhin na ang isang matanda ay suriin muna!

Mga babala

• Huwag ipagpalagay na ang biglaang lamig ay gagawing ligtas ang yelo. Ito ay maaaring aktwal na gawing malutong ang yelo at mas mabilis na masira kaysa sa mas maiinit na panahon. Palaging suriin ito.
• Huwag kailanman uminom ng alak sa panahon ng sports sa taglamig - maghintay hanggang sa bumalik ka sa chalet o sa bahay. Ang alkohol ay maaaring makaapekto sa pagmamaneho ng snowmobile, oras ng reaksyon at kakayahang harapin ang isang aksidente. Ang alkohol ay hindi makakatulong na mapawi ang lamig, ngunit pinapalala nito at maaaring humantong sa hypothermia.
• Dahil lamang sa ang nasubok na lugar ng yelo ay lilitaw na ligtas, hindi nangangahulugang ito ay magiging ligtas sa ibang lugar sa yelo. Kung balak mong lampasan ang lugar na sinubukan mo, kakailanganin mong subukang muli o i-demarcate ang lugar na iyon.
• Ang mga tao sa isang snowmobile ay dapat mag-ingat na hindi mapabilis - kung hindi nila makita kung ano ang nasa unahan, maaari silang tumakbo sa isang butas dahil hindi nila mapahinto sa oras. Bilang karagdagan, ang mga sasakyan ay may maliit na walang lakas sa yelo at ang isang biglaang pagtalikod mula sa isang butas ay maaaring hindi posible. Malamang na ang sasakyan ay magpapasara at ikaw ay madulas sa butas. Sa halip, manatili sa lupa.
• Nalalapat ang artikulong ito sa mga bansa at rehiyon na may malamig na klima, tulad ng Canada, United States at Russia. Kung ang iyong bansa o rehiyon ay walang karaniwang malalim na mga kondisyon sa taglamig, isaalang-alang ang yelo na hindi ligtas sa lahat ng oras at huwag subukan ang anuman sa mga aktibidad na ito nang walang propesyonal na payo, mas mabuti mula sa isang ahensya ng lokal na pamahalaan na pinahintulutan na magbigay ng naturang payo.
• Sa isang kagipitan, tulad ng kung ang yelo ay nabasag sa ilalim ng iyong snowmobile, huwag tumigil. Ang isang snowmobile ay maaaring dumaan sa isang limitadong halaga ng bukas na tubig kung ang momentum ay mapanatili. Ito ay dahil sa epekto ng paddle wheel ng pag-ikot ng drive belt at bilis ng pag-aalis ng skis. Sa halip, gumawa ng isang bahagyang pagliko upang mapanatili ang sapat na momentum upang makabalik sa lupa o maabot ang ligtas na yelo. Mataas o buong throttle ay panatilihin ang pagmamaneho ng gulong sa pamamagitan ng putik o tubig.
• Kung sumusunod ka sa isang ski o snowmobile trail, huwag gumamit ng mga stream na natatakpan ng yelo, ilog, ponds, o lawa bilang mga shortcut maliban kung opisyal na itinalaga bilang mga shortcut ng mga lokal na awtoridad na subukan ang mga ito araw-araw. Ang mga shortcut ay madalas na kinukuha sa pagtatapos ng araw kung pagod ang atleta at nais lamang umuwi at dumidilim - madalas itong sanhi ng isang aksidente dahil sa pagod. Gayundin, ang init ay kumilos sa yelo sa pagtatapos ng araw, kaya't ang yelo ay pinakamahina sa mga oras na iyon.
• Huwag kailanman maglakad, mag-isketing, maglaro, mag-ski o mag-snowmobile sa yelo sa gabi. Hindi mo makikita kung may nagkakamali at may mas kaunting pagkakataon na malapit na ang tulong.
• Huwag kailanman magmaneho ng sasakyan sa yelo maliban kung ang yelo ay sinubukan nang propesyonal at nahanap na ligtas. Kahit na, minsan nangyayari na masisira ang yelo. Kung kailangan mong magmaneho, maaari kang maghanda para sa mga problema sa pamamagitan ng hindi masyadong pagmamaneho, iniiwan ang mga bintana na bukas (i-up ang pag-init kung kinakailangan!) At paluwagin ang sinturon ng iyong upuan.
  • Alamin kung paano makatakas mula sa isang lumulubog na kotse at tinalakay ang mga pamamaraang pang-emergency sa lahat ng mga pasahero.
  • Kapag nagmamaneho sa yelo, dahan-dahang magmaneho, lalo na kapag papalapit sa baybayin. Bakit? Ang bigat ng sasakyan, maging isang snowmobile, kotse, o trak, na tinutulak ang yelo. Habang sumusulong ka, mayroong isang maliit ngunit makabuluhang paggalaw ng alon na nagdadala sa iyo sa buong yelo. Ang alon na ito ay maaaring tumalbog sa bangko na iyong papalapit. Nakasalalay sa iyong timbang at bilis, ang mga kundisyong ito ay maaaring masira ang makapal na yelo.
  • Iwasang tumawid ng yelo sa sasakyan na may mga bata maliban kung walang simpleng alternatibo dahil sa isang emergency. Wala kang oras upang mapaligtas ang kapwa mga bata at ang iyong sarili habang nakikipagbuno ka palabas ng isang papalubog na sasakyan.
• Huwag sinasadyang tumawid sa hindi ligtas na yelo gamit ang isang snowmobile. Ito ay isang paanyaya sa sakuna para sa isang tao na sumusunod sa iyong mga track. Ang jet ng tubig sa kompartimento ng makina ay maaari ring magpabagal sa makina. Ang pagtawid sa bukas na tubig na may snowmobile ay ipinagbabawal sa ilang mga estado.

Mga kailangan

• Lubid
• Pickaxe, ice ax, awls
• Life jacket o mga pantulong sa buoyancy na maaaring ikabit sa katawan
• Hindi tinatagusan ng tubig flashlight
• Mga laban na hindi tinatagusan ng tubig
• Emergency na kumot
• Magluwas ng mga damit sa isang waterproof bag
• Mga drill ng yelo, lagari, kutsilyo o iba pang mga kagamitan sa paggupit para sa pagsubok ng yelo.
• Pagsukat ng aparato
• Mini first aid kit (hindi tinatagusan ng tubig)
• Cellphone
• Mga pagkain na may mataas na halaga ng enerhiya (hal. Mga bar, mani at maliliit na meryenda)
• Mga guwantes, pampainit ng paa
• Hat (o isang mainit na sumbrero ng lana), iba pang mga sumbrero, mask