Nilalaman

• Mga hakbang
• Paraan 1 ng 2: Mga Elektroniko na Mga Operasyong Lock
• Kung ang baso ay ibinaba
• Kung ang puno ng kahoy ay bukas
• Kung ang lahat ng baso ay nasa itaas
• Paraan 2 ng 2: Mga Power Lock
• Kung ang baso ay ibinaba
• Kung ang puno ng kahoy ay bukas
• Kung ang lahat ng baso ay nasa itaas
• Mga Tip
• Ano'ng kailangan mo

Hindi mo ba sinasadya nailock ang iyong sasakyan at itago ang mga susi sa loob? Nais mo bang malaman kung paano ibabalik ang mga ito sa pamamagitan ng pagbukas ng pinto at hindi pagbabasag ng baso? Pagkatapos basahin.

Mga hakbang

1. 1 Tiyaking naka-lock ang makina. Suriing muli ang lahat ng mga pintuan. Napakaloko kung ikaw, pagkatapos na mapagtagumpayan ang lahat ng mga paghihirap, buksan ang kotse at makita na ang isa sa mga pintuan ay bukas.
2. 2 Alamin ang uri ng drive ng kandado sa iyong sasakyan - mekanikal o elektronik? Suriin kung aling mga actuator ang naka-install sa mga kandado - ang mabuting lumang mekanikal o ang bagong bagong elektronikong. Pagkatapos mong magpasya dito, pumunta sa naaangkop na seksyon - "Mga kandado gamit ang isang mechanical drive" o "Mga kandado na may isang electronic drive".
   • Ang mga pintuan na ang mga kandado ay mekanikal na pinatatakbo ay nilagyan ng maliliit na ulo na dumidikit. Kung hilahin mo ang gayong ulo, ang lock ay magbubukas; kung nalunod mo ito, isasara ito.
   • Sa mga pintuan, ang mga kandado na mayroong isang electronic drive, mayroong maliit na mga pindutan o watawat, sa pamamagitan ng pagpindot o paglipat kung saan maaari mong makontrol ang estado ng lock. Kung ang mga pintuan ng iyong kotse ay maaaring ma-unlock gamit ang isang remote control, mayroon kang mga elektronikong aktibong lock.
3. 3 Suriin ang sitwasyon. Kung ang alinman sa mga bintana ay bahagyang ibinaba, o ang puno ng kahoy ay bukas o hindi naka-lock, pagkatapos ay pumunta, ayon sa pagkakabanggit, sa isa sa mga sumusunod na subseksyon: "Kung ang baso ay ibinaba" at "Kung ang puno ng kahoy ay bukas". Kung hindi man, basahin ang subseksyon na "Kung ang lahat ng mga bintana ay nakabukas".

Paraan 1 ng 2: Mga Elektroniko na Mga Operasyong Lock

Kung ang baso ay ibinaba

1. 1 Hanapin ang tamang tool. Kung ang isa sa mga bintana ay bahagyang nakabukas, pagkatapos ay isaalang-alang ang iyong sarili na masuwerte - maaari kang mabilis na makapasok sa kotse. Para sa isang elektronikong aktibong lock, ang isang mahabang manipis na bar o straightened wire hanger ay gumagana nang maayos. Upang ma-disassemble at maituwid ang hanger, maaaring kailanganin mo ang mahaba, manipis na panga ng panga.
   • Sa katunayan, ang pambungad na piraso ay kailangang maging manipis na sapat upang magkasya sa pamamagitan ng hiwa sa baso; sapat na katagal upang maabot ang pindutan ng paglabas at sapat na matatag upang pindutin.
2. 2 Ipasok ang bar. I-slide ang tool sa puwang sa baso at dalhin ito sa pindutang pambungad.
3. 3 Pindutin ang bar sa pindutan at i-unlock ang lock. Mahigpit na pindutin ang bar sa pindutan ng drive. Maaari itong tumagal ng ilang mga pagsubok. Ngunit isang matagumpay na press - at voila, binuksan mo ang naka-lock na kotse!
4. 4 Buksan ang naka-unlock na pinto at kunin ang mga susi.

Kung ang puno ng kahoy ay bukas

1. 1 Maghanap ng isang emergency cord. Kung ang iyong puno ng kahoy ay hindi naka-lock, pagkatapos ay buksan ito. Tumingin sa loob ng buntot ng emergency release cord. Kadalasan maaari itong matagpuan sa ikalimang pintuan o sa takip ng puno ng kahoy o sa bubong ng puno ng kahoy mula sa loob.
2. 2 Hilahin ang kurdon. Kapag nahanap mo ang emergency release lanyard, hilahin ang buntot. Pagkatapos ang mga backrest ng likurang upuan ng pasahero ay hindi naka-unlock; pagkatapos ay maaari silang nakatiklop papasok.
3. 3 Gumapang sa loob. Matapos i-unlock ang mga backrest ng mga upuan ng pasahero, itulak ang mga ito pasulong. Ngayon, sa pamamagitan ng bagong pasukan, maaari kang mag-crawl sa loob ng cabin at buksan ang lock mula sa loob. Voila, binuksan mo ang naka-lock na kotse!
4. 4 Buksan ang naka-unlock na pinto.

Kung ang lahat ng baso ay nasa itaas

1. 1 Hanapin ang tamang tool. Kung ang isa sa mga bintana ay bahagyang nakabukas, pagkatapos ay isaalang-alang ang iyong sarili na masuwerte - maaari kang mabilis na makapasok sa kotse. Para sa isang elektronikong aktibong lock, ang isang mahabang manipis na bar o straightened wire hanger ay gumagana nang maayos. Upang ma-disassemble at maituwid ang hanger, maaaring kailanganin mo ang mahaba, manipis na panga ng panga.
2. 2 Paglabas ng pinto. Kumuha ng isang hugis-wedge na bagay, tulad ng isang stopper ng pinto, at itulak ito sa puwang sa pagitan ng tuktok ng pinto at ng katawan ng kotse. Itulak ito nang mas malalim sa puwang gamit ang iyong palad.
   • Kung hindi mo nais na mapinsala ang pintura, balutin ang wedge sa isang tela o iba pang malambot na materyal tulad ng nadama.
3. 3 Ipasok ang bar. Ngayon ang agwat sa pagitan ng pinto at ang katawan ay naging sapat na malawak. Ipasok ang tool dito at dalhin ito sa pindutan ng pagbubukas.
4. 4 Pindutin ang bar sa pindutan at i-unlock ang lock. Mahigpit na pindutin ang bar sa pindutan ng drive. Maaari itong tumagal ng ilang mga pagsubok. Ngunit isang matagumpay na press - at voila, binuksan mo ang naka-lock na kotse!
5. 5 Buksan ang naka-unlock na pinto at kunin ang mga susi.

Paraan 2 ng 2: Mga Power Lock

Kung ang baso ay ibinaba

1. 1 Hanapin ang tamang tool. Kung ang isa sa mga bintana ay bahagyang nakabukas, pagkatapos ay isaalang-alang ang iyong sarili na masuwerte - maaari kang mabilis na makapasok sa kotse. Para sa isang mekanikal na pinatatakbo na lock, isang straightened wire hanger (o anumang katulad na bar) na may isang maliit na eyelet sa dulo ay perpekto. Upang ma-disassemble ang hanger, ituwid ito at bumuo ng isang loop sa dulo, maaaring kailanganin mo ang mga plier na may mahabang manipis na panga.
   • Ang loop sa dulo ng kawad ay dapat na sapat na malaki upang ibalot sa paligid ng ulo ng drive at sapat na maliit upang mabalutan ito. Ang loop ay maaaring mabuo mula sa wire mismo, o ang isang piraso ng isang mas may kakayahang umangkop na kurdon ay maaaring itali sa dulo nito.
   • Upang ma-disassemble at maituwid ang hanger, maaaring kailanganin mo ang mahaba, manipis na panga ng panga.
2. 2 Ipasok ang kawad. Ipasa ang isang wire na may isang loop sa dulo sa puwang sa pagitan ng baso at ng katawan at dalhin ito sa ulo ng lock drive.
3. 3 I-hook ang ulo. I-slip ang loop sa ulo ng drive (tulad ng isang lasso) at hilahin pataas upang buksan. Maaari itong tumagal ng ilang mga pagsubok. Ngunit isang matagumpay na hijack - at voila, binuksan mo ang naka-lock na kotse!
4. 4Buksan ang naka-unlock na pinto at kunin ang mga susi.

Kung ang puno ng kahoy ay bukas

1. 1 Maghanap ng isang emergency cord. Kung ang iyong puno ng kahoy ay hindi naka-lock, pagkatapos ay buksan ito. Tumingin sa loob ng buntot ng emergency release cord. Kadalasan maaari itong matagpuan sa ikalimang pintuan o sa takip ng puno ng kahoy o sa bubong ng puno ng kahoy mula sa loob.
2. 2 Hilahin ang kurdon. Kapag nahanap mo ang emergency release lanyard, hilahin ang buntot. Pagkatapos ang mga backrest ng likurang upuan ng pasahero ay hindi naka-unlock; pagkatapos ay maaari silang nakatiklop papasok.
3. 3 Gumapang sa loob. Matapos i-unlock ang mga backrest ng mga upuan ng pasahero, itulak ang mga ito pasulong. Ngayon, sa pamamagitan ng bagong pasukan, maaari kang mag-crawl sa loob ng cabin at buksan ang lock mula sa loob. Voila, binuksan mo ang naka-lock na kotse!
4. 4Buksan ang naka-unlock na pinto.

Kung ang lahat ng baso ay nasa itaas

1. 1 Pumili ng angkop na pinto. Pinakamainam na bigyang pansin ang isa sa mga pintuan ng pasahero, dahil mayroong mas kaunting mga wire na naka-built sa kanila kaysa sa panig ng driver.
   • Ang pamamaraan na ito ay hindi inirerekomenda para magamit sa mga sasakyang may mga bintana ng kuryente at gitnang pagla-lock. Ang totoo ay maraming mga wires sa pintuan ng naturang mga kotse, na maaaring mapinsala bilang isang resulta ng karagdagang mga aksyon.
2. 2 Ituwid ang hanger ng kawad. Gawin itong isang mahaba, pantay na bar, naiwan lamang ang orihinal na kawit sa dulo. Upang ma-disassemble at maituwid ang hanger, maaaring kailanganin mo ang mahaba, manipis na panga ng panga.
3. 3 Ipasok ang hanger. Ang isang mahabang itim na selyong goma ay tumatakbo kasama ang ilalim na gilid ng pagbubukas ng bintana. Bend ang strip na ito mula sa baso gamit ang iyong mga daliri. Magbubukas ang isang puwang sa pagitan ng baso at labas ng pintuan. Maingat na ipasok ang straightened hanger, hook down, sa puwang sa pagitan ng baso at ng rubber seal.
   • Para sa kadalian ng karagdagang aksyon, ipasok ang hanger sa puwang na malapit sa likurang gilid ng pinto.
4. 4 Ibaba ang hanger nang mas malalim. Ang unang ilang sentimetro ay malamang na pumasok nang walang anumang paglaban.
5. 5 Pakiramdaman ang pingga. Ilipat ang kawit sa loob ng pinto pabalik-balik hanggang sa makahanap ka ng isang maliit na pingga. Kung hilahin mo ito, bubuksan ang lock ng pinto. Karaniwan, ang pingga na ito ay matatagpuan sa lalim ng tungkol sa 5 cm mula sa gilid ng pagbubukas ng bintana sa lugar ng salon doorknob.
6. 6 Hilahin ang pingga nang marahan patungo sa puno ng kahoy. Kapag naramdaman mo ang pingga, isabit ito at dahan-dahang hilahin. Kung ang lahat ay gumagana, pagkatapos ay mararamdaman mong lumipat ang pingga, at maririnig mo ang pag-click ng lock.
7. 7 Tanggalin ang sabit sa pinto. Matapos matagumpay na ma-unlock ang lock, maingat na hilahin ang hanger palabas.
8. 8Buksan ang naka-unlock na pinto at kunin ang mga susi.

Mga Tip

• Maging maingat na hindi mapinsala ang pintura at / o selyo ng pinto sa proseso.
• Kung hindi mo sinasadyang nailock ang iyong sasakyan sa pamamagitan ng pag-iwan ng iyong mga susi sa loob, tawagan ang serbisyo ng pagpili ng lock bago gumawa ng anumang pagkilos. Darating sila at i-unlock ng propesyonal ang iyong pintuan gamit ang isang espesyal na tool.

Ano'ng kailangan mo

• Hanger hanger o mahabang manipis na bar
• Ang mga kumbinasyon na plier na may mahabang manipis na panga
• Stopper ng pinto o anumang iba pang bagay na hugis kalso
• Isang piraso ng tela o naramdaman upang maprotektahan ang pintura (kung kinakailangan)