Paano i-unscrew ang mga bolt sa mga gulong

Video.: paano magtanggal ng broken rear hub bolt

Nilalaman

Paraan 2 ng 2: Pag-loosening ng mga naka-stuck na bolt
Mga Tip
Mga babala
Ano'ng kailangan mo

1 I-park ang kotse sa isang antas sa ibabaw at ilapat ang handbrake.

2 Alisin ang takip, kung mayroon kang isa, at hanapin ang mga bolt head. Nakasalalay sa pagsasaayos, ang iyong mga rims ay maaaring maprotektahan ng mga takip, kung saan kailangan mong alisin ang takip upang makakuha ng pag-access sa mga bolt. Ang mga takip ay maaaring naka-attach sa mga metal clip, direkta sa bolts o iba pang mga plastic fastener.

Kung ang mga takip ay na-secure sa mga metal clip, gumamit ng isang flat distornilyador o iba pang flat metal na bagay bilang isang pingga upang mabilisan ang mga ito sa disc.
Kung ang mga takip ay naka-bolt, pagkatapos ay maaari lamang silang alisin pagkatapos mong i-unscrew ang mga bolt. Kung susubukan mong alisin ang mga ito bago noon, masisira mo ang mga takip.
Kung ang mga takip ay na-secure sa mga plastik na nuwes, kakailanganin mo ang isang plastik na puller. Maaaring magamit ang isang regular na wrench, ngunit dapat iwasan ang labis na puwersa upang maiwasan na mapinsala ang mga mani.

3 Suriin ang mga bolt ng gulong. Ang mga gulong ng mga kotse ay nakakabit sa hub na may apat o anim na bolts, na kinakailangan upang isentro ang gulong at i-secure ito sa lugar. Ang mga nut at studs ay mas madalas na ginagamit sa mga kotseng Amerikano, ngunit ang proseso ng pag-alis ng isang gulong ay hindi nagbabago mula rito.

Ang ilang mga sasakyan ay gumagamit ng mga lihim na bolt upang maprotektahan ang mga may-ari mula sa pagnanakaw ng gulong. Karaniwan ang isa o higit pang mga mani ay ginawang lihim, at magkakaiba ang hitsura. Upang ma-unscrew ang gayong kulay ng nuwes, kailangan mo ng isang espesyal na wrench. Kung wala kang tulad ng isang susi, sa ibang pagkakataon sa artikulo ay makikita mo kung paano i-unscrew ang naturang isang nut nang walang isang susi.

4 Gamit ang isang wrench ng gulong, alisin ang mga bolt. Ang wrench ng bitawan ng gulong ay dapat isama sa iyong sasakyan, tulad ng jack at ekstrang gulong. Ang wrench ay dapat magkasya ganap na ganap sa mga bolts sa mga gulong at karaniwang hindi mo kakailanganin ng isa pang tool.

Ang wrench ng gulong ay maaaring maging tuwid o cruciform, ang mga nasabing wrenches ay tinatawag na "spider." Papayagan ka ng wrench ng Phillips na bumuo ng mas maraming puwersa dahil maaari mo itong i-twist sa parehong mga kamay.
Kung ang mga bolts ay hindi luluwag dahil sa kalawang, labis na paghihigpit ng metalikang kuwintas o ilang iba pang kadahilanan, basahin ang susunod na seksyon. Nagbibigay ito ng ilang mga tip sa kung paano magpatuloy kung hindi mo maluwag ang mga bolt.

5 Paluwagin ang mga bolt habang ang sasakyan ay nasa lupa kasama ang lahat ng mga gulong. Huwag i-jack up ang sasakyan hanggang maluwag ang mga bolt. Ang puwersa ng paghuhugas ng goma sa aspalto ay makakatulong sa iyo na paluwagin ang mga bolt, mapanatili ang ligtas na gulong mula sa pag-ikot.

6 Ilagay ang wrench ng bolt ng gulong sa ibabaw ng bolt at iikot ito pabalik. Siguraduhin na ang wrench ay umaangkop nang maayos sa ulo ng bolt at maglapat ng maximum na puwersa hanggang sa mawala ang nut. Sa yugtong ito, hindi mo kailangang ganap na i-unscrew ang kulay ng nuwes, paluwagin lamang ito.

7 Paluwagin ang lahat ng bolts. Pumili ng anumang bolt at paluwagin ang natitirang mga kasama ng "sprocket". Ang sprocket ay tumutulong na panatilihing nakasentro ang gulong at syempre mas mahalaga ito sa pag-install ng gulong. Ngunit ang isang mabuting ugali ay upang higpitan at palabasin ang lahat sa isang "asterisk".

Kapag ang lahat ng bolts ay pinaluwag, i-jack up ang makina at isagawa ang lahat ng nakaplanong operasyon.

Paraan 2 ng 2: Pag-loosening ng mga naka-stuck na bolt

1 Siguraduhin na ang kotse ay nasa handbrake. Kung ang mga bolt ay natigil, kakailanganin mong maglapat ng maraming lakas at tiyakin na ang kotse ay hindi makakagalaw. Upang gawin ito, ang kotse ay dapat na nasa isang patag na ibabaw at dapat ilapat ang handbrake.
2 Kunin ang LEVER. Ang mga wrenches ng gulong ay karaniwang may isang maikling maikling hawakan at hindi pinapayagan para sa sapat na puwersa. Ang pinakamadali at pinakaligtas na paraan ay upang pahabain ang hawakan ng iyong susi. Lilikha ito ng napakahalagang pagsisikap.
- Gumamit ng isang mahabang hawakan key sa halip na isang karaniwang key.
- Kung wala kang isang mahahabang hawakan na key, i-slide ang isang metal tube sa hawakan ng iyong key. Kung mas malapit ang lapad ng tubo sa diameter ng hawakan, mas mabuti.
3 Subukang itulak ang susi gamit ang iyong paa. Kung ikaw ay natigil sa isang disyerto na lugar at ang iyong mga bisig ay hindi sapat na malakas upang alisin ang takbo ng bolts, gamitin ang pinakamalakas na kalamnan sa iyong katawan - ang iyong mga binti. Maging labis na maingat kapag pinipilit ang susi ng hawakan gamit ang iyong paa.
- I-slide ang wrench sa ibabaw ng nut upang ang hawakan ay parallel sa lupa. Sa isang paa, maingat na tumayo sa susi upang paikutin ito pabalik. Kung ang lakas ng isang binti ay hindi sapat, maaari kang sumandal sa kotse gamit ang iyong mga kamay at tumayo sa susi ng parehong mga binti at tumalon nang kaunti. Kapag ang kulay ng nuwes ay lilipat mula sa lugar nito, i-unscrew tulad ng dati.
- Magingat. Ang susi ay hindi isang trampolin. Huwag sipain o tumalon sa susi upang ang iyong mga paa ay umalis sa hawakan. Ang anumang biglaang pagkarga sa susi ay dapat na iwasan.
4 Gumamit ng martilyo o mallet. Kung wala kang isang mahabang hawakan na wrench o isang tubo, ang pinakamadaling paraan ay upang pumunta. Kumuha ng isang mallet o martilyo at pindutin ang hawakan ng wrench, kung minsan ito ay isang malaking tulong upang mai-unscrew ang mga natigil na mani. Kung natigil ka sa isang naiwang track, maaaring ito lang ang solusyon. Kung wala ka ring martilyo sa kamay, gumamit ng isang bato.
- Subukang iwasan ang mga kaswal na hit, dahil maaari mong mapinsala ang susi at bolt. Mag-apply ng maikli, mahusay na naglalayong mga suntok at pagkatapos mong mapansin na ang bolt ay nagbigay daan, magpatuloy sa isa pang pamamaraan.
5 Kung ang mga bolt ay na-corroded, maglagay ng grasa sa kanila.(Gamitin lamang ito bilang isang huling paraan)Kung ang problema ay ang mga bolt ay overtightened, maglagay ng isang produkto tulad ng PB Blaster o Liquid Wrench nang direkta sa bolt. Gumamit ng isang manipis na nosed na lata ng pagtutubig upang ilapat nang malinaw ang produkto sa bolt, napakasama kung makarating ito sa preno pad o disc. Hintaying gumana ang produkto nang 10 minuto, pagkatapos ay subukang mag-unscrew.
- Kung ang nut bolt ay hindi pa rin nagbibigay daan, subukang direktang pag-spray sa mga thread at maghintay ng 10 minuto, pagkatapos ay subukang i-loosen ang bolt gamit ang martilyo.
- Bago ibalik ang gulong, siguraduhing walang langis sa disc ng preno. Ang mga pampadulas sa mga ibabaw ng pagpepreno ay maaaring maging sanhi ng mahabang distansya ng pagpepreno at mga aksidente. Kung ang likido ay natapon sa preno disc, linisin ang disc gamit ang isang malinis na tela at isang pantunaw tulad ng acetone. Kung ang langis ay bumuhos papunta sa mga pad ng preno, palitan ang mga pad ng isang lisensyadong mekaniko.
- Kung hindi ka sigurado kung ang langis ay nabuhos sa preno disc, subukan ang preno sa mababang bilis sa isang disyerto na lugar. Pagkatapos ay subukan ang mga preno sa isang mas mataas na bilis at tiyakin na gagana ang mga ito. Ipaalam sa ibang mga driver na ang mga pampadulas ay nasa disc upang mapanatili ang kanilang distansya habang nagmamaneho.
6 Gamitin ang lihim na susi upang i-unscrew ang mga lihim na mani. Kung nawala sa iyo ang iyong susi, maghanap ng isang espesyal na bit ng socket para sa pag-unscrew ng mga security nut. Ang mga kalakip na ito ay napaka-maginhawa, dahil maaari silang i-plug sa anumang lihim na bolt at i-unscrew na may regular na wrench. Napakadali na i-unscrew ang "lapped" bolts sa pagkakabit na ito. Maaari silang mag-order sa online o bilhin mula sa mga automotive store.
- Ilagay ang sikretong socket sa socket wrench, pagkatapos, itapon ito sa lihim na nut at i-unscrew ito pabaliktad tulad ng dati. Magbibigay ang nut na may kaunting pagsisikap.
7 Kapag hinihigpit ang mga bolt, gumamit ng isang torque wrench. Kung ang mga bolt sa iyong kotse, pagkatapos ng huling pagbaril ng mga gulong, ay masyadong masikip, gumamit ng isang wrench na may isang dynamometer upang ayusin ang mga gulong sa puwersang inirerekomenda sa mga tagubilin. Hanapin sa mga tagubilin para sa inirekumendang pagsusumikap, pagkatapos ay itakda ito sa iyong susi at higpitan.

Mga Tip

Kung ang gulong ay natigil sa hub, subukang huwag higpitan ang mga bolt at itakbo ang kotse sa isang maikling distansya. Ang pampalakas na ito ay dapat na hilahin ang gulong palayo sa hub.

Mga babala

Huwag maglagay ng grasa sa mga bolts ng gulong bago higpitan ang mga ito. Malamang higpitan mong higpitan ang mga ito at hindi sila maluluwag nang maayos sa susunod.