Paano i-pump ang power steering fluid

May -Akda: Gregory Harris
Petsa Ng Paglikha: 8 Abril 2021
I -Update Ang Petsa: 1 Hulyo 2024
Anonim
Power steering fluid flush, without pump in less than 10 minuets/Power steering fluid change/ALIMECH
Video.: Power steering fluid flush, without pump in less than 10 minuets/Power steering fluid change/ALIMECH

Nilalaman

Ang pumping ng working fluid ng power steering ay ang proseso ng sirkulasyon ng likidong ito sa power steering system ng isang kotse upang masiguro ang tamang pagpapatakbo ng sistemang ito. Ang pamamaraang ito ay hindi mahirap, at magagawa mo ito sa iyong sarili kahit na walang espesyal na kaalaman at may kaunting karanasan sa larangan ng mekanika. Narito ang ilang mga hakbang upang matulungan kang malaman kung paano mag-pump ng power steering fluid.

Mga hakbang

  1. 1 Itaas ang sasakyan gamit ang isang jack, habang tinitiyak na ang mga gulong sa harap ay nakataas ng sapat upang payagan kang madaling maabot ang ilalim ng sasakyan.
    • Dahil iikot mo ang manibela, inirekomenda ang isang jack stand na hindi nililimitahan ang pag-ikot ng gulong.
  2. 2 Hanapin at alisin ang likido ng koleksyon ng koleksyon na matatagpuan sa ilalim ng power steering system.
  3. 3 Patuyuin ang power steering fluid sa pamamagitan ng pagdidiskonekta ng hose na low-pressure mula sa steering pump sa pinakamababang punto nito.
  4. 4 Ikonekta muli ang medyas.
  5. 5 Alisin ang takip ng power steering fluid reservoir cap at idagdag ang inirekumendang dami ng likido ng gumawa.
  6. 6 Palitan ang takip upang isara ang reservoir.
  7. 7 Simulan ang makina at i-on ang manibela mula sa isang matinding posisyon hanggang sa isa pa sa loob ng 5 minuto.
  8. 8 Makinig para sa isang tunog ng tunog, na nagpapahiwatig na ang hangin ay pumasok sa system.
  9. 9 Ipagpatuloy ang pag-ikot ng manibela hanggang sa maayos na pag-ikot ng likido sa pamamagitan ng system at ang anumang natitirang hangin ay napatalsik mula rito.
  10. 10 Itigil ang makina at hayaan itong umupo ng ilang minuto.
  11. 11 Idiskonekta muli ang medyas na may mababang presyon at payagan ang likido na maubos nang ganap.
  12. 12 Ikonekta ang medyas at punan ang reservoir na may tamang dami ng likido.
  13. 13 Simulan ang makina at i-on ang manibela upang mapalabas ang anumang hangin na pumasok sa system.
  14. 14 Itigil muli ang makina at hayaang tumayo ito.
  15. 15 Ulitin ang proseso ng pagpuno, pagpipiloto at pag-draining ng maraming beses hangga't kinakailangan hanggang sa mag-pump ka ng 2 liters ng likido sa pamamagitan ng system.
  16. 16 Ibaba ang sasakyan at muling simulan ang makina.
  17. 17 Tiyaking gumagana nang maayos ang manibela kapag ang bigat ng sasakyan ay nakakarga ng mga gulong.

Mga Tip

  • Sa panahon ng proseso ng paglilinis ng hangin, napakahalaga na huwag mag-overflow ang likido sa tanke. Mainam na punan ang likido hanggang sa midpoint sa pagitan ng minimum at maximum.
  • Dahil ang mga kotse ay naiiba ayon sa taon ng paggawa, paggawa at paggawa, palaging inirerekumenda na basahin ang manwal ng may-ari para sa mga tukoy na detalye ng anumang pamamaraan sa pagpapanatili.
  • Para sa mga kadahilanang pangkaligtasan, siguraduhing nakasuot ka ng angkop na damit at mga salaming de kolor na pangkaligtasan bago magsimulang magtrabaho.
  • Ang pumping ng power steering fluid ay karaniwang nangangailangan ng anim na magkakahiwalay na siklo.
  • Ang pagsasagawa ng isang paunang naka-iskedyul na pumping ng power steering fluid ay isang mahalagang bahagi ng pagpapanatiling tumatakbo ang iyong sasakyan.
  • Palaging itapon ang drained fluid nang may pananagutan at may pag-aalala para sa kapaligiran.
  • Kung, pagkatapos ng pagbomba ng 2 litro ng likido sa pamamagitan ng system, naririnig mo pa rin ang isang maingay na ingay kapag nakabukas ang manibela, pagkatapos upang maalis ang hangin, kakailanganin mong alisin ang fluid reservoir.