Nilalaman

• Paraan 2 ng 2: Pagkuha ng Pagbasa mula sa isang Alternator
• Mga Tip
• Mga babala

1 Bumili ng isang voltmeter. Maaari mo itong makuha mula sa anumang tindahan ng mga piyesa ng sasakyan nang mas mababa sa $ 20. Huwag isipin ang tungkol sa mamahaling mga modelo, ang mga murang ayos din.

• Kung mayroon kang isang multimeter, pagkatapos ay mabuti rin iyon. Sinusukat ng multimeter ang boltahe pati na rin ang iba pang mga parameter tulad ng amperage at paglaban. Kailangan mong sukatin ang boltahe sa alternator.

2 Suriin muna ang baterya. Kailangan ang baterya upang simulan ang generator, na siya namang singilin. Nangangahulugan ito na kung ang baterya ay natapos, pagkatapos ay hindi nito masisimulan ang generator, ayon sa pagkakabanggit, ang lahat ng iba pang mga sukat ay magiging walang katuturan. Kung ang mga problema ay nagsisimula sa malamig na panahon, o kung ang iyong baterya ay pagod na, kung gayon ang problema ay malamang sa loob nito, ang lahat ay dapat na maging maayos sa generator. Samakatuwid, suriin muna ang baterya, at pagkatapos lamang ang generator mismo. Narito kung paano ito gawin:

• Itigil ang makina. Tiyaking hindi tumatakbo ang engine bago paandarin ang voltmeter.
• Buksan ang hood.
• Ikonekta ang isang voltmeter sa baterya. Ikonekta ang pulang terminal ng voltmeter sa pulang terminal ng baterya, itim sa itim. Iwasang hawakan ang baterya sa iyong balat.
• Tingnan ang mga nabasa. Kung ang mga ito ay 12.2V at mas mataas, kung gayon ang baterya ay may kakayahang simulan ang generator, na nangangahulugang kailangan mo itong suriin pa.
• Kung ang baterya ay walang sapat na lakas, pagkatapos ay singilin ito at suriin muli ang boltahe, o subukan ang ibang paraan upang suriin ang generator.

3 Simulan ang makina at pabilisin ang hanggang sa 2000 RPM. Gagamitin nito ang lakas ng baterya at ilalagay ng regulator ng boltahe ang alternator sa isang mataas na gear.

4 Iwanan ang makina na tumatakbo at muling suriin ang baterya gamit ang isang voltmeter. Ang boltahe ay dapat na hindi bababa sa 13V. Kung ang iba't ibang bilang ng mga rebolusyon ay sanhi ng boltahe na "tumalon" sa pagitan ng 13V at 14.5V, kung gayon ang alternator ay maayos. Kung mananatili itong hindi nagbabago o nababawasan, kung gayon ang generator ay may sira.

• Ulitin ang prosesong ito sa iyong mga headlight, radyo, aircon, at iba pa. Sisingilin ang alternator kung ang boltahe ng baterya ay higit sa 13V na may engine RPM 2000 RPM at kasama ang mga opsyonal na opsyonal.

Paraan 2 ng 2: Pagkuha ng Pagbasa mula sa isang Alternator

1. 1 Suriin ang sukat ng generator. Kung mayroon kang isang boltahe / kasalukuyang sukatan, pagkatapos ay maaari mong makita ang mga pagbabasa ng generator. I-on ang fan ng heater, headlight at anumang iba pang kagamitan upang makagawa ng isang load sa generator. Pagmasdan ang sukat at kung ang boltahe o kasalukuyang bumababa. Pangkalahatan, kung ang mga halaga ay mas mataas sa pagpapatakbo ng engine, maaari mong matiyak na ang alternator ay naniningil.
2. 2 Makinig sa alternator habang tumatakbo ang engine. Kung mayroong isang problema sa tindig, maririnig mo ang mga tunog ng clanking sa harap ng makina. Lalakas ang mga ito ng mas maraming mga gamit sa kuryente na nakabukas nang sabay.
3. 3 I-on ang radyo at i-up ang mga rev. Kung sa tuwing nagsisimula ka sa cranking ang radyo ay nagsisimulang maglabas ng ingay, malamang na ang problema ay nasa generator.
4. 4 Maghanap ng isang tindahan ng mga piyesa ng sasakyan na maaaring subukan ang isang generator para sa iyo nang libre. Dahil ang anumang tindahan ay magiging masaya kung bumili ka ng isang generator mula sa kanila, maaaring gusto nilang laktawan ang kanilang mga kakumpitensya at bigyan ka ng isang libreng serbisyo sa pagsuri. Alisin ang iyong generator at dalhin ito sa iyo kung sakali.

Mga Tip

• Kahit na sigurado ka na ang generator ay hindi gumagana, ang problema ay maaaring maging iba pa. Maaari itong maging isang hinipan na piyus, hindi magandang koneksyon, o isang may sira na regulator ng boltahe.

Mga babala

• Maaari mo ring payuhan na suriin ang generator sa pamamagitan ng pagsisimula ng kotse, paluwagin ang contact na "-" sa baterya, at pagkatapos ay maghintay hanggang sa patayin ang makina. Ngunit mas mabuti na huwag mong subukan ang pamamaraang ito, kung hindi man ang voltage regulator, generator o iba pang mga de-koryenteng aparato ay maaaring masira.
• Ilayo ang iyong mga kamay, damit at alahas mula sa gumagalaw na mga bahagi kapag nag-iinspeksyon ang engine habang tumatakbo ito.