Paano suriin ang antas ng likido ng preno

Video.: Paano suriin ang pagpapalawak ng takip ng tangke

Nilalaman

Paraan 2 ng 2: Sinusuri ang kondisyon ng preno na likido
Mga Tip
Mga babala
Ano'ng kailangan mo

1 Buksan ang hood ng kotse. Mahusay na gawin ito kapag ang kotse ay nasa antas na ibabaw at malamig ang makina.

2 Hanapin ang silindro ng preno ng preno. Sa karamihan ng mga kotse, matatagpuan ito sa likuran ng kompartimento ng makina, sa gilid ng driver. Mayroong isang reservoir sa itaas ng silindro mismo.

3 Suriin ang antas ng likido sa reservoir. Sa karamihan ng mga modernong kotse, ang tangke na ito ay transparent at minarkahan din ng "Min" at "Max"; ang antas ng likido ay dapat na nasa pagitan. Sa mga kotse na itinayo bago ang 1980s, ang reservoir na ito ay maaaring metal, kaya kakailanganin mong alisin ang takip ng tanke. (Ang mas bagong takip na turnilyo ay naka-on at naka-off; sa kaso ng isang mas matandang makina, kakailanganin mong gumamit ng isang distornilyador.)

4 Itaas ang reservoir ng preno ng preno kung kinakailangan. Maingat na magdagdag ng likido, kung may kung anong bubo - agad na punasan! Ang likido ng preno ay nakakalason at kinakaing unti-unti.

Gumamit ng fluid ng preno na may ispesipikong DOT na inirekomenda sa manwal ng may-ari. Mayroong tatlong pangunahing mga: DOT 3, DOT 4 at DOT 5, bawat isa ay may sariling mga katangian. Posibleng gumamit ng DOT 4 fluid para sa ilang mga sasakyan na nangangailangan ng DOT 3, ngunit hindi kailanman kabaligtaran, ang DOT 5 ay maaari lamang magamit sa mga sasakyang nangangailangan ng pagtutukoy na ito.

5 Ibalik ang takip at isara ang hood.

Kung ang antas ng preno ng likido ay makabuluhang mas mababa sa markang "Min" o "Magdagdag", dapat suriin ang preno para sa pagod. Tulad ng pag-ubos ng mga pad ng preno, maaaring tumulo ang likido ng preno mula sa mga tubo patungo sa mga caliper ng preno.
Maaari din na ang reservoir ay puno, at ang likido ay hindi maabot ang master silindro ng sistema ng preno. Kung ang reservoir ay puno, at ang pedal ng preno ay bumagsak pa rin, dalhin ang kotse sa isang serbisyo.

Paraan 2 ng 2: Sinusuri ang kondisyon ng preno na likido

1 Suriin ang kulay ng likido. Karaniwan siyang kayumanggi. Kung ang likido ay lilitaw na madilim o itim, maaaring kailangan itong mapalitan, ngunit kailangang gawin ang karagdagang pagsusuri.
2 Isawsaw ang isang test strip ng kemikal sa preno na preno. Ang mga inhibitor ng kaagnasan ay nasisira habang tumatanda ang likido. Suriin ang mga strip ng pagsubok para sa tanso sa likido ng preno; mas mataas ang antas, mas napapagod ang mga retarder.
3 Suriin ang nilalaman ng kahalumigmigan gamit ang isang optical refactive meter. Ang brake fluid ay hygroscopic, ibig sabihin sa paglipas ng panahon, sumisipsip ito ng kahalumigmigan, na nagpapalabnaw ng likido at nagpapahina ng pagiging epektibo nito, na nagdudulot ng pagguho ng mga sangkap ng sistema ng preno. Pagkatapos ng 18 buwan, ang nilalaman ng tubig sa preno na preno ay maaaring 3%, na binabawasan ang kumukulong point ng 40-50%.
4 Tukuyin ang kumukulong punto ng preno na likido gamit ang isang elektronikong tester. Ang bagong DOT 3 fluid ay dapat magkaroon ng isang dry point na 205 degrees Celsius at isang basa na kumukulo na 140 degree. DOT 4 na likido - 230 at 155 degree, ayon sa pagkakabanggit. Kung mas mababa ang kumukulo na punto, mas hindi gaanong epektibo ang likido.
- Ang iyong mekaniko ay dapat magkaroon ng parehong isang optikal na repraktibo na metro at isang elektronikong preno ng likido ng preno, upang madali niyang suriin ang lahat sa isang regular na pagsusuri sa kotse.

Mga Tip

Karamihan sa mga tagagawa ay nagpapahiwatig kung kailan dapat baguhin ang likido ng preno. Suriin ang manwal ng gumagamit para sa eksaktong impormasyon sa iyong modelo.

Mga babala

Bilang karagdagan sa mga tagapagpahiwatig ng preno o ABS na nag-iilaw, ang pedal ng preno ay maaaring lumubog, masyadong matigas, tumibok, kumuha, mag-ingay, ang kotse ay maaaring pumunta sa gilid, kapag ang pagpepreno, maaaring lumitaw ang isang nasusunog na amoy, sa lahat ng mga kasong ito , dalhin ang kotse sa serbisyo.