Paano malalaman ang antas at magdagdag ng likido sa awtomatikong sistema ng paghahatid

Video.: Замена отопления в новостройке. Подключение. Опрессовка. #17

Nilalaman

Mga Tip
Mga babala
Ano'ng kailangan mo

1 I-park ang iyong sasakyan sa isang antas sa ibabaw at iwanan ang tumatakbo na engine. Bago ilagay ang kotse sa preno, ipinapayong mabilis na ayusin muli ang paghahatid sa lahat ng mga setting ng gear.

2 Itaas ang hood. Karaniwan, may isang pingga sa loob ng iyong kotse na tinaas ang talukbong. Kadalasan matatagpuan ito sa kaliwa ng dashboard. Kung hindi mo ito mahahanap, suriin ang lokasyon nito sa mga tagubilin.

3 Hanapin ang awtomatikong transmission fluid pipe. Sa karamihan ng mga modernong kotse, ang tubong ito ay may label. Kung hindi, suriin ang mga tagubilin kung nasaan ito.

Sa mga sasakyan sa likurang gulong, ang dipstick ay karaniwang matatagpuan sa likuran ng makina, sa itaas ng tangke ng langis.
Sa mga sasakyan sa unahan ng gulong, ang dipstick ay karaniwang matatagpuan sa harap ng makina at konektado sa transexl. Sa karamihan ng mga sasakyan, ang antas ng gauge ay matatagpuan sa kanan ng tangke ng langis.

4 Alisin ang tagapagpahiwatig ng antas ng tuluy-tuloy na paghahatid. Linisan ang antas ng malinis na basahan o tuwalya ng papel, ipasok sa tubo at hilahin ito muli upang suriin ang tagapagpahiwatig ng antas ng likido. Ang antas ng likido ay dapat nasa pagitan ng dalawang marka: "Buo" at "Magdagdag" o "Mainit" at "Malamig".

Kadalasan ay hindi kailangang mag-top up ng fluid sa paghahatid. Kung ang antas ng likido ay nasa ibaba ng mga linya na "Magdagdag" o "Malamig", malamang na may tagas ka at kailangan mong pumunta sa isang mekaniko.

5 Suriin ang kalagayan ng fluid ng paghahatid. Ang isang mahusay na fluid ng paghahatid ay karaniwang pula ang kulay (bagaman minsan ay kulay-rosas o light brown) at malaya sa mga bula at amoy. Kung ang alinman sa nabanggit ay mali, dalhin ang iyong sasakyan sa isang mekaniko.

Kung ang transmission fluid ay kulay ng kayumanggi o amoy tulad ng toasted na tinapay, ang likido ay kumukulo at hindi na angkop para sa pagwawaldas ng init na nabuo ng paghahatid. Ang likido ay masusubukan nang mas mahusay sa pamamagitan ng pagbuhos ng kaunti sa isang tuwalya ng papel at paghihintay ng 30 segundo upang makita kung naubusan ito. Kung hindi ito nag-ula, ang likido ay dapat na agad na mabago, kung hindi man ay maaaring napinsala ang paghahatid.
Kung ang likido ay gatas na kayumanggi, kung gayon ito ay nahawahan ng coolant mula sa radiator sa pamamagitan ng isang pagtulo sa sistema ng pagpapalamig ng paghahatid. Dapat mong dalhin kaagad ang iyong sasakyan sa isang mekaniko.
Kung ang transmission fluid ay mabula o lahat ay bubbled, mayroong labis na likido sa silindro, maling paggamit ng fluid sa paghahatid ang ginamit, o ang gear bore ay na-block sa engine.

6 Magdagdag ng transmission fluid kung kinakailangan. Itaas nang paunti-unti, pana-panahong susuriin ang antas ng likido hanggang maabot nito ang kinakailangang antas.

Sa kauna-unahang pagkakataon, malamang na kailangan mong mag-top up ng 750 ML hanggang 1 litro ng gear oil kung nagamit mo na ang lahat at pinunan ulit ito mula sa simula. Sa anumang kaso, dapat mong bantayan ang gauge sa antas ng likido upang maiwasan ang pagbuhos ng labis.

7 Simulan ang kotse at ihatid ito sa lahat ng mga gears. Sa ganitong paraan, pinapayagan mong magkalat ang bagong likido at maipahid nang lubusan ang bawat mekanismo, at dahil doon ay lubricating. Magsimula sa pamamagitan ng pagsisimula ng makina at paglalagay ng preno, kung maaari, nang hindi hinahawakan ng mga gulong ang lupa. Lumipat sa unang gear, at pagkatapos ay hanggang sa pangatlo, hindi nakakalimutan ang tungkol sa walang kinikilingan at i-reverse gears, paggastos ng halos isang minuto sa bawat isa sa kanila upang matiyak ang isang mahusay na saklaw ng likido. Pagkatapos hayaan ang makina na tumakbo nang ilang minuto pa bago ilapat ang preno.

8 Suriin muli ang sukat ng antas ng likido upang matukoy kung gaano karaming likido ang kailangan mong i-top up. Suriin ang antas, ang likido sa paghahatid ay maaaring may tumagas mula sa tubo papunta sa mga mekanismo, na magiging sanhi ka ng pag-top up muli.

9 I-top up kung kinakailangan upang mailabas ang kinakailangang antas. Nakasalalay sa kung pinupunan mo lamang ang fuel ng transmisyon o kumpletong pinalitan ito, magdagdag ka ng isang tiyak na halaga ng likido.

Kung nag-i-topping up ka lang ng likido, maaaring kailanganin mong magdagdag lamang ng 250 ML ng likido, kung hindi kukulangin.
Kung ganap mong walang laman ang tangke, depende sa gumawa at modelo ng kotse, kailangan mong ibuhos mula 1 hanggang 3 litro ng transmission fluid.

10 Tapusin Nagbuhos ka ng sapat na fluid ng paghahatid at handa na ang iyong sasakyan para magamit.

Mga Tip

Basahin ang manwal ng iyong sasakyan upang malaman kung kailan babaguhin ang transmission fluid. Kung madalas kang magmaneho sa mga mabatong lugar o maghakot ng mabibigat na mga trailer sa isang trailer, kakailanganin mong baguhin ang iyong fluid sa paghahatid nang mas madalas. Sa tuwing binago mo ang isang transmission fluid, dapat mo ring baguhin ang filter para sa parehong transmission fluid.
Palaging gamitin ang tamang fluid ng paghahatid para sa paggawa at modelo ng iyong sasakyan.

Mga babala

Kung nakakita ka ng isang pulang madulas na likido sa kalsada, nangangahulugan ito na ang iyong fluid sa paghahatid ay tumutulo. Kung pinaghihinalaan mo ang isang tagas ngunit hindi mo makita kung saan ito nanggaling, maglagay ng papel sa ilalim ng kotse upang mas maunawaan kung saan nagmumula ang pagtagas.