Nilalaman

• Mga hakbang
• Payo
• Babala
• Ang iyong kailangan

Ang pagpili ng tamang timpla ng gas at gasolina ay makakatulong na pahabain ang buhay ng makina ng iyong sasakyan. Kung ang iyong engine ay hindi tumatakbo nang maayos, dapat mong ayusin ang timpla na ito at piliin ang naaangkop na mode ng pag-idle upang mabawasan ang presyon ng engine, hindi upang pabayaan ang engine na tumakbo nang masyadong mabilis o masyadong mabagal. Ang pagsasaayos ng carburetor sa isang kotse ay nagsasangkot lamang ng ilang simpleng mga hakbang at hindi nangangailangan ng mga masalimuot na tool. Tingnan ang Hakbang 1 para sa higit pang mga detalye.

Mga hakbang

Paraan 1 ng 2: Pagsasaayos ng Gas at Fuel Mix

1. 

   Hanapin ang air filter at alisin ito. Sa karamihan ng mga kotse, kakailanganin mong alisin ang filter ng hangin upang makita ang carburetor upang ayusin. Buksan ang takip at tiyaking patayin ang makina bago alisin ang filter ng hangin at alisin ang takip. Alisin ang kulay ng rosas na cochlea at ang mga nag-uugnay na puntos, pagkatapos alisin ang lahat ng filter ng hangin.
   • Nakasalalay sa tagagawa at modelo ng sasakyan at ang uri ng makina, ang filter ng hangin ay maaaring nasa maraming magkakaibang posisyon sa engine. Sumangguni sa manwal o gabay sa shop para sa iyong sasakyan.
   • Sa karamihan ng mga kotse na gumagamit ng isang carburetor, ang takip ng filter ng hangin ay ikakabit nang direkta sa carburetor.

2. 

   
   
   Hanapin ang mga tornilyo sa pagsasaayos sa harap ng carburetor. Magkakaroon ng 2 mga turnilyo sa harap ng carburetor, na ginagamit upang ayusin ang pinaghalong gas at fuel.
   • Karaniwan ang mga tornilyo na ito ay magiging hitsura ng mga pipi na naka-flat at maaari mong gamitin ang isang distornilyador upang paikutin ito at pagkatapos ay ayusin ang dami ng pinaghalong gas at fuel sa carburetor.
   • Ang ilang mga carburetor, tulad ng mula sa Quadrajet na ginagamit ng karamihan sa mga kotse ng GM, ay may isang espesyal na tornilyo na nangangailangan ng isang hiwalay na tool upang ayusin ito. Ang Quadrajet carburetor ay gumagamit ng Double D-style head adjuster.
   • Ang iba pang mga carburetor ay maaaring may 4-sulok na naaayos na mga turnilyo.

3. 

   
   
   Simulan ang makina at painitin ito hanggang sa normal na temperatura ng pagtatrabaho. Suriin ang sukat ng temperatura upang malaman kung naabot ng engine ang naaangkop na temperatura ng pagpapatakbo, at marinig ang pagsabog ng engine upang makita kung ano ang kailangang ayusin.
   • Ang engine ay walang gasolina ay magpapalabas ng isang tunog ng ping sa mataas na rpm, kapag ang control balbula ay bukas, posible na ang makina ay nalubog sa langis. Idagdag ang kinakailangang dami ng gasolina sa pinaghalong.
   • Ang engine ay may labis na gas Marahil ay hindi nito mababago ang tunog ng makina, ngunit maaamoy mo ito. Ibaba ang antas ng gas.

4. 

   
   
   Gawing pantay ang mga tornilyo at piliin ang tamang timpla. Ang pag-aayos ng carburetor ay tulad ng pag-tune ng isang gitara o iba pang may kuwerdas na instrumento. Nais mong i-on ang mga turnilyo nang pantay-pantay, dahan-dahan hanggang sa makita mo ang perpektong akma. Hindi alintana kung ang engine ay masyadong mababa sa gas o masyadong mayaman sa gas, ibababa ito sa isang mahinang pinaghalong gas sa pamamagitan ng pag-ikot ng parehong mga turnilyo ng isang-kapat ng isang pag-ikot, pagkatapos ay dahan-dahang lumiliko hanggang oo. ay balanseng mabuti at makinis.
   • Ang pag-aayos ng pinaghalong gas ay isang malabo na sining, kinakailangan mong maunawaan at makinig sa makina ng iyong sasakyan. Dahan-dahang buksan ang parehong mga turnilyo at pakinggan ang makina na pumutok nang maayos. Ang anumang tunog ng kaluskos o pag-clatter ay isang tanda ng isang mahinang pinaghalong gas. Magpatuloy sa pag-ikot hanggang sa makita mo ang isang mahusay

5. 

   Palitan ang filter ng hangin. Kapag naayos mo na ang iyong carburetor, ibalik ang filter ng hangin sa lugar at handa ka nang sumakay.
   • Kung kailangan mong ayusin din ang bilis ng idle, huwag muling iposisyon ang filter ng hangin hanggang sa tapos ka na.
   anunsyo

Paraan 2 ng 2: Ayusin ang bilis ng walang pag-load

1. 

   Hanapin ang walang-load na pagsasaayos ng cable at pag-aayos ng tornilyo na nakakabit dito. Makokonekta ito mula sa balbula ng throttle o balbula ng throttle sa pamamagitan ng pabahay ng fan sa carburetor.Karaniwan, kung hindi mo makita ang tornilyo, kumunsulta sa manwal ng may-ari o mga tagubilin sa tindahan para sa tagagawa at modelo ng iyong sasakyan.

2. 

   Simulan ang makina at painitin ito hanggang sa normal na temperatura ng pagtatrabaho. Kapag ginamit mo ang pinaghalong gas / fuel, hayaang magsimula ang engine nang ilang sandali upang matiyak na nababagay ka sa aktwal na mga kondisyon sa pagtakbo.

3. 

   Mahigpit na higpitan ang no-load na tornilyo ng pagsasaayos. Lumiko pakanan, kalahating turn at makinig ng ingay ng makina. Ang isang perpektong idle rate ay magagamit sa karamihan ng mga manwal, kahit na maaari mo pa rin itong maiakma na ayusin ito kung nais mo ng mas mabilis o mas mabagal na bilis. Sumangguni sa manwal ng gumagamit para sa mga tiyak na numero at sumangguni sa tachometer habang gumagawa ka ng mga pagsasaayos.

4. 

   Makinig para sa mga hindi normal na ingay ng makina at ayusin kung kinakailangan. Aabutin ng halos 30 segundo bago maiakma ng engine ang mga pagbabagong iyong nagawa, kaya huwag mag-over-spin at over-tune. Dahan-dahang lumiko at makinig ng mabuti sa makina.

5. 

   Palitan ang air filter at tapusin ang trabaho. Kapag naabot mo ang mode ng idling alinsunod sa mga tinukoy na pagtutukoy o iyong sariling mga kinakailangan, patayin ang makina at i-install ang air filter upang matapos ang trabaho. anunsyo

Payo

• Kung ang iyong sasakyan ay nilagyan ng isang tachometer, maaari mo itong magamit bilang isang idle speed regulator (rpm o RPM). Suriin ang manwal ng gumagamit upang makita ang tamang rpm bawat minuto.
• Kung, pagkatapos ayusin ang mekanismo ng idle, ang engine ay hindi pa rin tumatakbo nang maayos, bumalik sa pag-aayos ng gas at fuel at ulitin ang mga hakbang upang ayusin ang parehong pinaghalong gas at idle.
• Higpitan ang no-load na tornilyo para sa pag-aayos upang madagdagan ang bilis na walang pag-load, o paluwagin ang tornilyo upang mabawasan ang bilis na walang karga.

Babala

• Tandaan na kapag nagtatrabaho sa isang carburetor nagtatrabaho ka sa isang mapagkukunan ng gasolina. Mag-ingat sa paghawak ng gasolina.

Ang iyong kailangan

• Flattened head screwdriver
• Mga Plier
• Tisyu