Nilalaman

• Mga hakbang
• Payo
• Babala

Maraming paraan upang makatipid sa mga gastos sa gasolina, ngunit ang pinakamabisang paraan ay upang mabawasan ang dami ng ginagamit mong gasolina. Kung kailangan mong gamitin ang iyong sasakyan upang lumipat sa isang lugar, maaari kang gumawa ng ilang mga trick upang matulungan kang mabawasan ang dami ng gasolina na naubos ng iyong sasakyan.

Mga hakbang

Bahagi 1 ng 3: Pagsasaayos ng Paraan sa Pagmamaneho

1. 

   Magmaneho sa katamtamang bilis. Ito ang pinaka mabisa at pinakamadaling paraan upang madagdagan ang kahusayan ng gasolina. Ang pinaka-bilis ng pag-ubos ng gasolina ay kapag pinabilis mo ang kotse. Para sa karamihan ng mga sasakyan, ito ay sa paligid ng 80 km / h.
   • Sa katunayan, sa tuwing magmo-drive ka sa bilis na lumalagpas sa 80 km / h, gumagastos ka ng halos 5000 VND para sa 3.5 liters ng gasolina. Bumababa ang ekonomiya ng gasolina habang nagpapabilis ka.
   • Bilang karagdagan, kailangan mo ring bigyang pansin ang mga ilaw ng trapiko. Kung mas mabilis kang magmaneho kaysa kinakailangan, kailangan mong ihinto at i-restart kapag nakasalamuha mo ang isang ilaw trapiko - at hindi ito maganda para sa agwat ng mga milya ng gas.

2. 

   
   
   Iwasang manahi at iwasan ang preno ng madalas. Maaari kang makatipid ng gasolina sa pamamagitan ng pag-iwas sa tailing ng sasakyan nang maaga. Sa kasong ito, kailangan mong madalas na pindutin ang accelerator upang mabawi ang bilis at pagkatapos ay ayusin ang distansya sa pagitan ng iyong sasakyan at ng kotse sa harap sa pamamagitan ng pagpepreno, at isang mabisyo na bilog ang mabubuo. . Ang kilos ng pagtaas at pagbawas ng bilis ng regular ay ubusin ang mas maraming gasolina kaysa sa patuloy na pagmamaneho at pagpapanatiling ligtas na distansya.
   • Ang pagpepreno ng iyong sasakyan nang paulit-ulit ay mag-aaksaya ng enerhiya, na ginagawang isang walang silbi na mapagkukunan ng thermal enerhiya at dramatikong pagbawas sa buhay ng preno ng iyong sasakyan. Sa hinaharap, halos lahat ng uri ng kotse ay malamang na magkaroon ng isang sistema kung saan ang enerhiya kapag nag-preno ka ng kotse ay magiging isang nababagong mapagkukunan ng enerhiya, sa ngayon, marahil ng kotse. ang iyong sasakyan ay maaaring wala sa teknolohiyang ito maliban kung ang sasakyan na ginagamit mo ay isang sasakyan na teknolohiya ng hybrid.

3. 

   
   
   Dahan-dahang bumilis. Sa tuwing pipindutin mo ang gas upang mapabilis matapos ang paghinto ng kotse, nasusunog ka ng mas maraming gasolina at pagdaragdag ng posibilidad na magsuot ng gulong. Sa pamamagitan ng pagbagal nang dahan-dahan, ginagamit mo lamang ang dami ng gasolina na kinakailangan nito upang mapatakbo ang iyong sasakyan.
   • Sa madaling salita, kailangan mong limitahan ang iyong paggamit ng preno pedal at gas pedal hangga't maaari. Tutulungan ka nitong mabawasan ang iyong paggamit ng gasolina.

4. 

   
   
   Maingat na magmaneho at gumamit ng isang linya. Tataas ang pagkonsumo ng gasolina kapag pinabagal mo ang sasakyan at pagkatapos ay bumilis muli. Ang pagpapanatili ng isang regular na bilis ay makakabawas sa iyong paggamit ng gasolina. Ang biglaang pagbilis at pagbawas ay magpapataas sa pagkonsumo ng gasolina ng sasakyan.
   • Hindi mo din dapat palitan ang mga linya. Ang mga dahilan ay pareho - kapag nagbago ka sa ibang linya, patuloy kang nagpapabilis at nagpapabagal. Mamahinga at gumamit lamang ng isang linya.

5. 

   Iwasang tumabi. Kung maaari, limitahan ang pagliko sa ibang linya. Ang paghinto at paghihintay sa isang intersection upang tumawid sa isang abalang lane ay magiging sanhi ng pag-stagnate ng makina, na magdudulot ng pagkonsumo ng gasolina. Ang parehong epekto ay nangyayari kapag pinabilis mo ulit upang lumiko.

6. 

   Gumamit ng system ng overide control at cruise control kapag nagmamaneho sa highway. Ang isa pang paraan upang maiwasan ka mula sa paggamit ng accelerator at mga pedal ng preno ay sa pamamagitan ng pagkontrol ng bilis ng highway at cruise control. Ang sistema ng pagkontrol ng bilis ay mananatiling mababa ang bilis ng engine sa iyong sasakyan, na nagdaragdag ng mahabang buhay ng engine.
   • Tinutulungan ng cruise control system ang iyong sasakyan na tumakbo sa isang matatag na bilis, nililimitahan ang pagbobomba ng labis na gas o hindi pagbomba ng sapat na gas para sa kotse. Gayunpaman, ang sistemang ito ay kapaki-pakinabang lamang para sa mahabang pagmamaneho - hindi dapat gamitin sa kalye, hindi ito makakaiba sa iyo.

7. 

   Gumamit ng gearbox nang matalino. Ang pagtaas ng lansungan kapag nagmamaneho sa mabagal na bilis at kabaligtaran ay makakain ng maraming gasolina. Maingat na gamitin ang gearbox at nakasalalay sa nais na bilis. Ang panukalang-batas na ito ay makakabawas ng presyon sa engine. anunsyo

Bahagi 2 ng 3: Pagsasaayos ng Mga Gawi

1. 

   Magmaneho hanggang sa ang iyong tangke ng gasolina ay halos walang laman. Ang panukalang ito ay sumusunod lamang sa siyentipikong prinsipyo: ang isang mas magaan na kotse ay gumagamit ng mas kaunting gas. Ano ang magagawa mo upang mabawasan ang bigat ng iyong sasakyan? Huwag punan ng gasolina. Kaya't kung ang iyong gas tank ay may natitirang 1/3 at balak mong mag-fuel, maghintay ng ilang araw pa. Maaari mong gamitin ang 1/3 ng gasolina na iyon nang medyo mas mahaba kaysa sa dating dami ng gasolina.
   • Bilang karagdagan, ang mga presyo ng gas ay karaniwang tumataas sa katapusan ng linggo, simula Huwebes ng hapon. Kaya't kung kailangan mong pumunta sa isang lugar sa Sabado, mas mabuti pang mag-refuel ngayon. Isaalang-alang ang sandali kung kailan bumaba ang gas upang malaman kung ito ay nagkakahalaga ng refueling ngayon.

2. 

   Iwasan ang labis na pagmamaneho na walang ginagawa. Kung nagpapatakbo ka ng higit sa 1 minuto, dapat mong patayin ang makina upang makatipid ng gas. Gayundin, ang isang bagong biniling kotse ay hindi kailangang "maiinit" sa malamig na panahon - ilang segundo lamang dapat sapat.
   • Tuwing naghihintay ka para sa isang tao, i-off ang idle mode. Palayasin o iparada? Paradahan. Maaari mo pa ring magamit ang radyo nang hindi kinakailangang i-start ang kotse!

3. 

   Ibalik ang gas hose kapag natapos na ang gasolina. Ang gas hose ay konektado sa maginoo na tubo. Kapag pinatay mo ang mga linya, maraming gas ang mananatili sa pipeline. Upang makuha ang natitirang 100 ML ng gasolina, baligtarin ang gas hose at kalugin ito nang malumanay bago mo alisin ang hose mula sa tanke.
   • Itaas ang tubo nang medyo mas mataas upang makuha mo ang natitirang gas. Ang gravity ay sanhi ng gasolina na manatili sa pinakamababang posisyon, kaya't itaas ang mga tubo upang ang gas na ito ay maaaring dumaloy sa iyong fuel tank.

4. 

   Iwasan ang pagbaba ng mga bintana ng kotse sa matulin na bilis, o paggamit ng air-conditioning. Ang pinakamahusay na pamamaraan ng paglamig sa mataas na bilis ng pagmamaneho ay nakasalalay sa uri ng kotse na ikaw ay. Ang pagbaba ng mga bintana ay lilikha ng paglaban, at ang paggamit ng air conditioner ay magdudulot sa engine na dagdagan ang pagganap. Gayunpaman, maaari mong babaan ang iyong mga bintana habang nagmamaneho sa kalye.

5. 

   Pumarada sa isang malilim na lugar. Ito rin ay isang prinsipyo ng agham! Ang mas malamig na kotse, mas mababa ang gasolina na sumisingaw mula sa tanke. Dahil ito ay katulad sa "pagkahagis ng pera sa dagat".
   • Bilang karagdagan, pipigilan din nito ang iyong puwet mula sa pagkasunog kapag nakikipag-ugnay sa sasakyan. Ang pamamaraang ito ay lubhang kapaki-pakinabang para sa iyong sasakyan pati na rin para sa iyong sarili. Napakahirap hawakan ang manibela ng kotse nang hindi masunog ang iyong mga kamay!

6. 

   Iwasan ang trapiko at masamang panahon. Mahirap makatipid ng gasolina kapag masikip ang trapiko at sa mga oras na rurok o kapag maulan, mahangin o mataas na presyon. Ang pag-ulan, paghihip ng hangin sa tapat na direksyon at mataas na presyon ay lilikha ng paglaban ng hangin at kakailanganin mong gumamit ng mas maraming gasolina upang makagalaw.
   • Gayunpaman, makakatulong ang isang pababang direksyon (ang hangin na nagmumula sa likuran mo). Aling direksyon ang ihip ng hangin?
   • Ang mga oras ng pagmamadali ay hindi magiging sanhi ng pagkasunog ng maraming gasolina sa iyong sasakyan. Huminto ka at pinagsisimulan ang iyong kotse, pinapatakbo ito, nagpapalit ng mga daanan, at marahil ay gagamitin mo ang halos bawat ugali na masama sa kahusayan sa gasolina.

7. 

   Patayin ang lahat ng kagamitan sa electronics at control sa klima dati pa patayin ang makina. Siyempre, kapag pinatay namin ang makina, ang bawat iba pang aparato ay naka-patay, ngunit kapag pinapagana namin ang kotse, paano? Kung patayin mo ang lahat, kapag na-on mo ang kotse, makatipid ka ng gasolina kapag kailangang i-restart ng kotse ang lahat ng kagamitan. Maaari mo ring buksan nang paisa-isa ang bawat aparato, na magpapadali sa paghawak ng iyong sasakyan.

8. 

   I-minimize ang paggamit ng sasakyan sa pamamagitan ng pagpaplano nang maaga. Subukang mag-iskedyul ng mga errands at appointment nang maaga.Ang pagkuha ng lahat ng mga gawain sa bahay nang sabay-sabay ay makakatulong din na dagdagan ang iyong libreng oras. Maaari mong planuhin ang iyong paglalakbay para sa mga tukoy na petsa upang maiwasan ang masamang trapiko at upang maiwasan ang pagbabayad ng mas mataas na mga gastos sa gas sa susunod na linggo.
   • Halimbawa, bumili ng mga hindi nabubulok na pangangailangan (kabilang ang mga pagkaing alagang hayop, mga produkto sa kalinisan, tuyong pagkain, at mga de-latang gulay, atbp.) Nang sabay-sabay upang hindi mo masyadong kailangang gamitin ang sasakyan. mga oras kung kailan bibili ng ilang mga item.
   anunsyo

Bahagi 3 ng 3: Pagpapasadya ng Iyong Kotse

1. 

   Bawasan ang bigat ng sasakyan. Alisin ang hindi kinakailangang bigat ng iyong sasakyan o trak, tulad ng mga golf club o hindi kinakailangang mga tool at materyales. Ang pagbawas ng bigat ng likurang trunk ng trak ay tumutulong din upang mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina sa pamamagitan ng pagbawas ng drag. Kung ang likurang puno ng kotse ay hindi nabawasan sa timbang, isang air cushion ang nabuo sa likuran ng sabungan upang lumikha ng paglaban upang maiwasan ang sirkulasyon ng hangin.
   • Ngunit kung kailangan mong magdala ng isang bagay, ilagay ang mga ito sa puno ng kahoy, huwag ilagay ang mga ito sa rack sa iyong hood. Kapag inilagay mo ang mga bagay sa tuktok ng hood, lumikha ka ng karagdagang pag-drag na magpapabagal sa kotse at gawing mas mahirap itong mapabilis.

2. 

   Palitan ang filter ng hangin. Aalisin ng isang maruming air filter ang lakas at kahusayan ng isang makina at gagamit ng mas maraming gasolina kaysa sa isang malinis na filter. Kaya baguhin ang filter ng hangin kung matagal mo nang ginagamit ang luma. Tumatagal lamang ito ng ilang minuto - sa katunayan, maaari mo ring baguhin nang manu-mano ang filter.
   • Sa mga ekstrang bahagi para sa mga kotse, ang mga filter ng hangin ay medyo mura. Sa Vietnam, ang karamihan sa mga filter ng hangin ay nagkakahalaga ng 200,000 VND.

3. 

   Ang mga gulong ay dapat palaging bahagyang nakaunat. Ang kotse ay may sapat na hangin upang matulungan kang maglakbay nang higit pa sa isang tangke lamang ng gas. Dapat kang magdala ng isang tester ng pag-igting ng gulong at suriin ang presyon ng gulong. Karaniwan nang nawalan ng kaunting hangin ang mga gulong pagkatapos gamitin ang mga ito nang ilang sandali, kaya huwag mag-alala kung ang isa o higit pang mga gulong ay mukhang mahina.
   • Regular na suriin ang presyon ng gulong kapag nagbago ang temperatura sa labas. Ang mga maiinit na gulong ay magkakaroon ng isang mataas na halaga ng presyon dahil sa paglawak ng hangin - ngunit kung bawasan mo ang halaga sa gulong upang makuha ang tamang dami ng presyon, kapag pinalamig, ang presyon ay naging mababa sa ilalim ng mga kondisyong thermal. Mas malamig ito, kaya kakailanganin mong mag-bomba ng mas maraming hangin sa iyong mga gulong kapag malamig. Ang hindi sapat na mga gulong at labis na napalaki na mga gulong ay nagdaragdag ng paglaban ng paglipat at sa gayon ay binawasan ang bilang ng mga kilometro na maaari kang maglakbay gamit ang 1 litro ng gas at maging sanhi ng pagkasuot ng gulong dahil sa labis na alitan.
   • Kung kailangan mong palitan ang mga gulong, piliing bumili ng mga radial na gulong. Ang mga gulong ng radial ay may mababang paglaban sa paglaban upang matulungan ang pagpapanatili ng aerodynamics ng sasakyan.

4. 

   Panatilihing regular ang sasakyan alinsunod sa mga rekomendasyon ng gumawa upang ma-optimize ang paggamit ng gasolina ng sasakyan. Kailangan mong palitan ang mga plugs at wires sa tamang oras, at palitan ang mga exciter kapag hindi na sila gumana rin (tulad ng panloob na kasalanan). Kung mas mahusay ang paggana ng makina, mas maraming lakas na mabubuo nito nang hindi gumagamit ng maraming gasolina.

5. 

   Paggamit ng synthetic oil upang makatipid ng gasolina. Dagdag pa, mas kaunting kapalit ng langis ang makatipid sa iyo ng oras na kailangan mong dalhin ang iyong kotse sa maintenance shop pati na rin mabawasan ang dami ng langis na pinakawalan mo sa kapaligiran.
   • Kapag nagpunta ka sa shop upang maihatid ang iyong sasakyan, kumunsulta sa isang mekaniko tungkol sa kung aling mga pampadulas ang mabuti para sa iyong kotse at tulungan kang makatipid ng gasolina. Malamang bibigyan ka niya ng isang bote o dalawa ng langis para sa pagpapanatili ng kotse.

6. 

   Bigyang pansin ang mga parameter ng gulong. Bago baguhin ang iyong mga gulong sa modernong makapal na mga gulong, mag-isip muli. Kung mas malawak ang gulong, mas mataas ang paglaban ng rolling at mas malaki ang dami ng natupok na gasolina. anunsyo

Payo

• Mag-ingat sa pagpili kung aling bilang ng gasolina (oktano) ang iyong ginagamit. Ang mga uri ng gasolina ay magkakaiba at magkakaibang mga makina ay maaaring magkakaiba ang reaksyon sa bawat uri ng gasolina.
• Subaybayan ang pagkonsumo ng gasolina ng iyong sasakyan upang mabilis mong matukoy kung ang sasakyan ay nangangailangan ng pagsasaayos o iba pang mga serbisyo. Ang paggamit ng tatlo o apat na tanke ng gasolina sa isang hilera dahil sa mataas na pagkonsumo ng gasolina ay maaaring maging isang pahiwatig na ang sasakyan ay nangangailangan ng pagpapanatili.
• Magsuot ng damit na naaangkop sa panahon - magpapadama sa iyo ng pakiramdam na mas komportable ka habang nagmamaneho, at hindi mo kakailanganing umasa sa air-condition system ng kotse o babaan ang iyong mga bintana ng sobra dahil Ang mga pagkilos na ito ay mag-aaksaya ng gasolina.
• Sumali sa komunidad ng online na auto upang kumunsulta sa ibang mga kasapi tungkol sa kahusayan ng gasolina at alamin kung paano ayusin ang sarili na maginoo na mga kotse upang mapabuti ang pagkonsumo ng gasolina ( mpg).
• Maglakad o gumamit ng bisikleta kung maaari.

Babala

• Hindi dapat pag-aayos ng ibang mga kotse upang makatipid ng gasolina (ang diskarteng ito ay tinatawag na "wind-taking technique" sa karera). Habang makakatulong ito upang mabawasan ang paglaban ng hangin sa pamamagitan ng pagpapaalam sa ibang mga sasakyan na alisin ang pag-drag para sa iyo, ito ay labag sa batas at lubos na mapanganib.
• Panatilihin ang iyong sasakyan nang regular at maingat na basahin ang Gabay ng Gumagamit na kasama ng iyong pagbili ng kotse. Ang mga pagbabago sa pana-panahong langis ay maaaring maging mahal, ngunit sa pangmatagalan ay makatipid ito sa iyo ng gasolina at mabawasan ang pagkasuot ng engine.
• Ang mga tao ay madalas na gumagamit ng parehong pedal (mga pedal ng preno at gas pedal) na "walang malay" sa halip na sa sobrang pagbilis o pagpepreno ng mga kadahilanan.