Nilalaman

• Mga Tip
• Mga babala

1 Bumili ng bisikleta gamit ang isang nakapirming gamit. Ang pinakamahusay na pagpipilian ay ang muling pagtatayo ng lumang 10-speed bike, na sa pangkalahatan ay mas mura at umaangkop sa mga kinakailangan ng customer. Siguraduhin na ang frame ay mayroon ding dayagonal at pahalang na mga dropout (mga bracket ng mounting wheel sa likuran). Hindi pinapayagan ng mga patayo ang pag-aayos o pag-igting ng kadena. Ito ang dahilan kung bakit hindi ito ang pinakamahusay na pagpipilian para sa isang nakapirming-gear o single-drive na bisikleta. Kailangan mong magpasya kung anong mekanismo ng laki ang gagamitin o kung magdagdag ng preno sa harap o likuran - ang napakababang gear na 70 o preno lang sa harap ang karaniwang mga solusyon. O maaari kang makakuha ng isang disente at murang frame at tipunin ito mula sa mas mahusay na mga bahagi ng kalidad. Ang mga tindahan na madalas bumili ng "mga pag-aayos" (na may nakapirming paghahatid), na mga bahagi ng "hodgepodge", ay madalas na hindi magamit sa hinaharap.

• Bilang kahalili, maraming mga tagatingi ang nag-aalok ng mga nakapirming gear bikes sa makatuwirang presyo. Kung wala kang sapat na kaalaman sa mga mekaniko ng bisikleta o hindi pamilyar sa kanilang pagpapanatili, pagkatapos ay alisin ng mga bagong bisikleta ang kahirapan sa pagpili, pag-convert at pag-aayos ng isang lumang bisikleta.

2 "Patuloy lang sa pag-pedal." Ito ay simple, ngunit kung hindi mo kontrolado ang bisikleta, makokontrol ka nito at ito ay babalik. Ito ay hindi kasing dali ng tunog nito. Alamin kung paano mo maiiwasan ang coasting o pakiramdam tulad ng isang lokomotibong nagmamadali sa mataas na bilis. Ang lahat ng ito ay magtatagal hanggang maunawaan mo.

3 Magsanay sa paggawa ng mga random na paghinto. Nakasalalay sa kung magpasya kang gumamit ng preno, maaaring mangailangan ito ng mas maraming oras at / o kasanayan sa pag-slide ng paghinto. Sa pinakamaliit, kailangan mong subukang mag-pause, na masaya. Kung hindi mo matutunan na magpabagal o huminto upang bumaba ng iyong bisikleta, maaari kang malubhang masugatan o kahit na masugatan ka.

4 Iwanan ang iyong e-bike at monitor ng rate ng puso sa bahay. Sa kahulihan ay upang gawing mas madali ang pagbibisikleta bilang isang bata.

5 Alamin ang tulin. Mas magtatagal upang huminto at lumipat sa isang nakapirming-gear na bisikleta. Kung sa unahan nakikita mo na ang berdeng ilaw ay tumatakbo, mas mahusay na mabagal at asahan ang susunod na berdeng ilaw nang hindi humihinto, pagkatapos ay maghintay para sa tamang ilaw at biglang tumigil kapag pula.

Mga Tip

• Ang pagkakaroon ng preno ay isang mahusay na ideya, dahil ang kakulangan ng mga preno ng kamay at pag-slide ay nagbibigay ng maraming presyon sa mga kneecap at pinapataas ang posibilidad ng mga pinsala sa tuhod at mabilis ding nagsuot ng mga gulong. Gayunpaman, ito ay isang solong opinyon lamang.At karamihan sa atin ay sumakay at dumulas nang walang preno nang maraming taon at walang problema kung anuman.
• Panoorin ang iyong sarili sa panahon ng paglalakbay! Kung ang iyong daliri ay nahuli sa pagitan ng gumagalaw na kadena at ng pinion lug o singsing na gear, maaari mo itong mawala.
• Ang pagsakay sa mga platform pedal o walang karagdagang preno ay hindi lamang isang hangal na ideya, kundi pati na rin ang isang peligro ng pinsala. Ang mga clip-on pedal at toe clip na ginawa upang magkasya ang paa ng nagbibisikleta ay nagbibigay-daan para sa madaling pagdulas.
• Dahil ang pag-slide ng alitan ay mas mababa kaysa sa static na alitan, ang pagdulas ay nagdaragdag ng distansya ng paghinto. Kung kailangan mong huminto nang mabilis, ang pag-back back (paglaban sa paggalaw ng pedaling) ay mas mahusay kaysa sa pagsubok na isara ang iyong mga tuhod.
• Sanayin sa isang ligtas, malayong lugar. Ang mga unang ilang pagsakay ay kamangha-mangha sa maraming paraan, at mas ligtas na malaman sa isang lugar kung saan hindi ka nag-aalala tungkol sa driver na hindi ka nakikita.
• Bago sumakay: Tiyaking wala (hal. Mga laces, atbp., Atbp.) Na nakasabit sa kadena. Kung ang isang bagay ay napunta sa mga gumagalaw na bahagi, sa lalong madaling panahon ay tikman mo ang lupa.
• Ang mga nakapirming gear bikes sa pangkalahatan ay walang eccentric wheel hub (at hindi dapat ang likurang gulong), kaya kailangan mong magdala ng 15mm distornilyador upang paluwagin ang mga bolt at ayusin ang pag-igting ng kadena. Napakahalaga ng pag-igting ng kadena! Kailangan mong panatilihin itong taut. Walang derailleur spring upang mapanatili ang igting ng kadena.
• Iunat ang iyong mga tuhod bago at pagkatapos ng bawat pagsakay. Ang mga malayo sa siklista ay nagdurusa sa sakit sa tuhod at likod dahil ang isang libangan at propesyonal na pagsakay ay makikita sa tuhod at mas mababang likod. Ang kahabaan ay lubos na makakabawas ng sakit at pinsala. Nakakatulong din ito upang madagdagan ang kalamnan sa paligid ng mga kasukasuan.
• Maaari kang bumalik sa mga walang pedal na pedal sa lalong madaling komportable ka sa bisikleta. Kadalasan, ginagamit ang mga nababaluktot na pedal, na nagbibigay-daan sa iyo upang sumakay sa anumang sapatos na pang-isport (na may mga pako sa sapatos) o mga sneaker (ipasok ang mga pisi). O sumakay sa mga clamp (cages, basket, atbp., Atbp.). Pinapayagan kang ayusin ang iyong paa sa pedal nang walang mga espesyal na sapatos. Ito ay mahalaga upang ma-secure ang iyong paa sa pedal kung nais mong mabisang huminto o mabagal.
• Ugaliin ang pagpepreno sa basang damo sa iyong lokal na parke hanggang sa matiyak mong handa ka nang magmaneho sa kalsada.

Mga babala

• Mag-ingat sa mga pinagmulan. Ang pagbaba ng bundok ay hindi nangangahulugang kailangan mong mag-pedal nang higit sa 120 rpm sa lahat ng oras. Ang paglusong na ito ay nangangailangan ng kakayahang umangkop, balanse at kasanayan. Good luck sa iyong mga pagsusumikap!
• Ang ilang mga lungsod ay naglalabas ng mga resibo para sa mga nagbibisikleta nang walang preno o may isa lamang. Karamihan sa mga batas sa lungsod ay nagbabawal ng mga bisikleta nang walang preno. Mangyaring suriin sa iyong lokal na bike shop para sa impormasyong ito.