Nilalaman

• Mga hakbang
• Paraan 1 ng 3: Mekanikal na pagdurugo
• Paraan 2 ng 3: Pagbomba gamit ang isang vacuum pump
• Paraan 3 ng 3: Pagbomba gamit ang isang Pula
• Ano'ng kailangan mo

Ang silindro ng alipin ay isang bahagi ng manu-manong mga sasakyan sa paghahatid na nilagyan ng isang haydroliko klats. Kapag ang master o silindro ng alipin ay nagsimulang tumagas, dapat itong mapalitan kasama ang preno na likido. Kapag pinapalitan ang mga bahagi, pumasok ang mga bula ng hangin sa system, na humahantong sa ang katunayan na ang clutch pedal ay naging hindi maalam. Upang paalisin ang mga bula ng hangin, kailangan mong magdugo ng silindro ng alipin. Inilalarawan ng artikulong ito ang 3 mga paraan upang magawa ito.

Mga hakbang

Paraan 1 ng 3: Mekanikal na pagdurugo

1. 1 I-jack up ang harap ng sasakyan at i-secure ito sa mga struts upang magkaroon ka ng access sa throttle balbula sa clutch silindro.
2. 2 Magkaroon ng isang katulong na hakbang sa clutch pedal, pagkatapos ay pindutin nang matagal ito hanggang maibigay mo ang utos.
3. 3 Umakyat sa ilalim ng kotse at hanapin ang silindro ng alipin. Kung hindi mo ito mahahanap, nangangahulugan ito na matatagpuan ito sa loob ng gearbox, ngunit dapat lumabas ang balbula. Hanapin sa manwal ng tagubilin o manu-manong pag-aayos para sa lokasyon ng silindro ng alipin.
4. 4 Alisan ng takip ang balbula ng silindro ng alipin na may isang wrench at magkaroon ng isang basahan at lalagyan na madaling magamit upang makuha ang makatakas na likido ng preno. Iwanan ang balbula na bukas at panoorin upang makita kung ang likido ay dumadaloy sa labas ng system. Ang makatakas na likido ay ilalabas ng hangin.
5. 5 Higpitan ang balbula pagkatapos ng mga bula ng hangin, kung mayroon man, tumigil sa paglabas sa system.
6. 6 Matapos isara ang balbula, bigyan ang utos na palabasin ang pedal ng preno. Ang pedal ay mananatiling nalulumbay at dapat na manu-manong iangat.
7. 7 Ulitin ang ikot: pagpindot sa pedal, pagbubukas ng balbula at paglabas ng hangin, pagsasara at pagtaas ng pedal hanggang sa ang pedal ay bukal tulad ng dati.
8. 8 Suriin ang antas ng likido ng preno at itaas kung kinakailangan.

Paraan 2 ng 3: Pagbomba gamit ang isang vacuum pump

1. 1 Bumili ng isang hand pump para sa priming mula sa isang tindahan ng mga piyesa ng sasakyan.
2. 2 Itaas ang sasakyan upang makakuha ng pag-access sa silindro ng klats ng alipin.
3. 3 Hilingin sa isang katulong na pindutin ang clutch pedal.
4. 4 Alisin ang takip ng balbula at ikonekta ang bomba.
5. 5 Ibomba ang likido ng preno sa isang transparent na lalagyan hanggang sa mawala ang mga bula.
6. 6 Isara ang balbula.
7. 7 Itaas ang clutch pedal upang iguhit ang likido ng preno sa master silindro. Subukan kung paano gumagana ang pedal, kung ito ay masyadong malambot, ulitin ang pamamaraan.
8. 8 Suriin ang antas ng likido ng preno at itaas kung kinakailangan.

Paraan 3 ng 3: Pagbomba gamit ang isang Pula

1. 1 Bumili ng isang maliit na plastik na tubo mula sa isang tindahan ng auto supply o isang tindahan ng pangingisda.
2. 2 Itaas ang kotse.
3. 3 Ipasok nang tama ang isang dulo ng tubo sa balbula ng throttle at ang isa pa sa isang malinaw na bote ng bagong preno na preno.
4. 4 Ang proseso ng pumping ay ang mga sumusunod: tanungin ang katulong na mag-depress ang clutch pedal, at i-unscrew ang balbula sa iyong sarili. Ang hangin na tumatakas sa pamamagitan ng tubo ay papasok sa bote ng preno na preno.
   • Isara ang balbula at hilingin sa katulong na itaas ang clutch pedal.
   • Ulitin ang pamamaraan hanggang sa ang lahat ng hangin ay malinis mula sa system.
5. 5 I-top up ang fluid ng preno kung kinakailangan.

Ano'ng kailangan mo

• 2 Jacks
• Wrench
• Preno fluid
• Basahan
• Paraan 2: manu-manong vacuum pump
  • transparent na lalagyan
• Paraan 3: isang transparent na medyas na may isang seksyon ng krus na 6 - 7 mm.
  • Maliit na transparent na bote