Paano maging isang mahusay na driver

Nilalaman

Mga hakbang
Mga Tip
Mga babala

Ito ay nangyayari na ang mahusay na mga drayber ay natutugunan nang madalas, nangyayari na bihira sila. Maaari mong matugunan ang lahat sa kalsada: mula sa walang habas na mga kabataan at mga driver ng trak hanggang sa labis na maingat at mabagal na mga retirado; ang impormasyon sa ibaba ay makakatulong sa iyo na maging isang mahusay na driver.

Mga hakbang

1 Pag-isipan Magbayad ng pansin sa trapiko sa paligid mo, tumingin nang madalas sa iyong mga salamin sa likuran, at asahan kung ano ang gagawin ng iba pang mga driver - na lahat ay makakatulong sa iyo na maging isang magalang at maaasahang driver.
2 Payagan ang ibang driver na abutan ka kung napansin mong naglalakbay siya sa isang sobrang bilis. Hindi ito 1950s drag racing. Ang pangangailangan para sa bilis ay humahantong sa mga mapanganib na sitwasyon. Dapat mong panatilihin ang tama sa kanan, lalo na kung may umabot sa iyo. Ang isang pagbubukod ay ang mga kasong iyon kung nais mong kumaliwa, o may exit sa daanan ng motor sa kaliwa, kung saan ka magpapatuloy sa pagmamaneho. Sa pamamagitan ng pananatili sa tamang linya, papayagan mo ang mga mas mataas na bilis ng pagmamaneho na ligtas na abutan ka sa kaliwa nang hindi mo pinipilit silang mag-overtake sa kanan, na isang mapanganib na maniobra.
3 Gumamit ng mga signal ng turn sa tamang oras. Abisuhan ang iba pang mga driver ng iyong hangarin na buksan o palitan ang mga daan nang maaga upang makagawa sila ng naaangkop na pagkilos. Hindi magandang panahon upang i-on ang turn signal kapag tumigil ka na sa isang pulang ilaw; gawin ito nang maaga upang ang drayber sa likuran mo ay maaaring magpalit ng mga daanan, at hindi maghintay na buksan ang berdeng ilaw.
4 Huwag kailanman baguhin ang mga linya sa gitna ng isang intersection. Oras din ang exit sa intersection upang hindi mo ito harangan.
5 HINDI subukan na "madulas sa dilaw". Kung ang dilaw na ilaw ay dumating at mayroon kang sapat na puwang upang tumigil, huminto. Inaasahan ng mga nagbibisikleta, naglalakad at iba pang mga drayber na makarating ka sa isang kumpletong paghinto sa oras na ang pulang ilaw. Mapapanganib mo ang iyong sarili at ang natitirang mga gumagamit ng kalsada sa pamamagitan ng "paglaktaw sa dilaw" upang makatipid ng 1-2 minuto. Hindi ito sulit.
6 Tandaan na napaka magalang na ipaalam sa drayber na bumalik sa trapiko. Gayunpaman, hindi mo dapat preno nang husto ang trapiko upang magawa ito. Maaari itong magresulta sa isang maliit na banggaan sa isang hindi pinaghihinalaang driver sa likuran mo, o mas masahol pa. Ang mga driver sa paglipat ng trapiko ay hindi inaasahan ang biglaang pagpepreno. Maging maingat.
7 Tandaan: mapanatili ang iyong distansya ay isang mahusay na patakaran. Panatilihin ang distansya ng hindi bababa sa 2-4 segundo sa pagitan mo at ng sasakyan sa harap. Maaari kang gumamit ng mga karatula o marka ng kalsada upang makontrol ang distansya.Marahil kung biglang mag preno o huminto ang drayber sa harap, magkakaroon ka ng sapat na puwang upang ihinto o palitan ang mga linya upang maiwasan ang isang emergency. Ang mga kundisyon ng panahon, tulad ng niyebe o ulan, ay responsable din sa pagpapanatili ng isang ligtas na distansya sakaling magkaroon ng isang pagdulas o slip ng sasakyan sa harap.
8 Hindi dapat kalimutan na sa mga lugar ng tirahan, ang mga bata ay maaaring biglang maubusan sa kalsada, hindi binibigyang pansin ang mga dumadaan na kotse. Ang pansin ng mga bata ay iginuhit, una sa lahat, sa bola na lumipad sa kalsada, sa kanilang mga kaibigan o sa pagtawid sa kalsada sa isang bisikleta, halimbawa. Kapag nagmamaneho sa isang lugar ng tirahan, laging asahan ang mga bagay o tao na lilitaw sa kalsada.
9 Tandaan na ang mga trak ay mahirap na tumigil kaagad o lumingon, lahat tayo ay nakasaksi nito. Kapag naabutan ang isang trak na may trailer, tandaan na magiging mahirap para sa drayber na mag-preno. Ang pinakamagandang oras upang matapos ang pag-overtake ay kapag nakita mo ang trak sa iyong salamin sa likuran. Iwasang malapit sa trak sa trapiko ng multi-lane; kung hindi mo nakikita ang driver ng trak sa kanyang salamin, kung gayon hindi ka rin niya nakikita.
10 Maging magalang sa mas matandang mga driver. Kailangan ding magmaneho ang mga nakatatanda upang maglakbay kahit saan. Lalo na kung wala silang ibang mapagpipilian. Gayunpaman, ang karamihan sa mga matatandang tao ay ginusto na umalis sa hapon kapag ang trapiko ay hindi gaanong siksik at sa araw. Kapag hinabol ang isang nakatatandang drayber, panatilihin ang iyong distansya at maging handa para sa mga hindi inaasahang maniobra tulad ng mga pagbabago sa linya. Ang ilang mga mas matatandang driver ay maaaring magpalit ng mga linya nang walang babala.
11 Subukang ligtas na baguhin ang lane kung napansin mo ang mga gawaing kalsada, isang pulis o ambulansiya na nauna sa iyo, o alamin na ang linya ay nagsisimulang humina at ang isang katabing linya ay walang laman. Maaaring may aksidente sa unahan, isang siksikan sa trapiko, o may nagpasya na huminto sa gilid ng kalsada o nasira. Sa pamamagitan ng pagbabago ng mga daanan, mapoprotektahan mo ang iyong sarili mula sa isang aksidente at matulungan ang mga taong nasa panganib.
12 Maunawaan na ang karamihan sa mga drayber ay nais lamang makarating sa kanilang patutunguhan. Ang mga aksidente ay nangyayari, ngunit may mga hakbang na maaari mong gawin upang maiwasan ang mga aksidente o upang maiwasan ang ibang mga driver na gumawa ng mga aksidente. Sa pamamagitan ng pag-unawa sa kung paano kumilos ang mga driver sa iba't ibang mga sitwasyon, ikaw mismo ay magiging mas mahusay na pagmamaneho. Natutunan ng isang mahusay na drayber na asahan ang mga pagbabago sa trapiko at maghanda para sa kanila sa pamamagitan ng pagbabago ng bilis, linya, at direksyon ng paglalakbay.
13 Kung hininto ka ng isang opisyal ng pulisya, magalang sa kanya, at maaari kang "bumaba" lamang sa isang babala sakaling lumabag sa mga patakaran. Ito ay depende sa uri ng paglabag at mga kondisyon sa trapiko. Hindi lahat ng mga pulis ay sabik na magbigay ng multa.
14 Huwag gamitin ang balikat o gitna ng kalsada upang makaiwas sa mga taong wala sa trapiko.

Mga Tip

Huwag kailanman iwanang naka-unlock ang mga pintuan ng iyong kotse sa isang hindi pamilyar na lugar.
Mayroong mga bata sa mga lugar ng tirahan. Ang mga bata ay hindi mahuhulaan, lalo na sa kalsada. Maging alerto at gumalaw nang mas mabagal kaysa sa dati.
Kung may huminto sa iyo, kasama na ang pulisya, buksan ang bintana sapat lamang upang marinig ang sinasabi ng tao at pakinggan ka nila. Hilinging ipakita ang iyong ID.
Ugaliing hadlangan ang mga pintuan sa sandaling makarating ka sa likuran ng gulong.
Kung wala kang isang telepono upang tumawag at humingi ng tulong, buksan ang hood ng iyong sasakyan upang senyasan na kailangan mo ng tulong. Kung maaari, alisin ang sirang kotse sa kalsada. Kadalasan, tutulungan ka ng mga kapwa driver na gawin ito.
Huwag magmaneho malapit sa sasakyan sa harap. Hindi na kailangang gawin ito maliban kung nais mong magbayad ng malaking pera upang maayos ang iyong sasakyan (o mapinsala) sa isang maiiwasang aksidente.
Kung nasa mabilis na linya ka, hindi mo na kailangang mabagal kaysa sa ibang mga kotse sa linya.Huwag lumampas sa limitasyon ng bilis, kung ang trapiko ay hindi napakabilis, maghintay para sa iyong pagkakataon at ligtas na magmaneho.
Mag-imbak ng isang walang laman na canister sa kotse. Kung naubusan ka ng gasolina, maaari kang maglakad sa pinakamalapit na gasolinahan o hilingin sa ibang mga driver para rito. Sa kasong ito, maaaring magamit ang isang kanistra.
Kung wala kang telepono, dapat kang maging handa para sa mga hindi inaasahang sitwasyon sa iba't ibang oras ng taon. Sa tag-araw, magdala ng maraming tubig sa iyo, isang malaking sign ng pagtigil sa emergency, at isang maliit na pulang tatsulok na bandila na maaari mong itali sa isang antena upang hudyat ng isang pagkasira. Sa taglamig, magdala ng maiinit na kumot, ilang pagkain at tubig, at panatilihin ang iyong mga alarma hanggang sa dumating ang tulong.
Kapag nakakita ka ng isang bagay, nakakarinig ng tunog, o nakakaamoy ng isang bagay na hudyat ng isang hindi paggana ng sasakyan, dumaan sa kanan (o kaliwa sa mga bansa na may traffic sa kaliwang kamay). Gagawin nitong mas madali ang paghila sa kaganapan ng pagkasira.
Kung ang drayber sa likuran mo ay hindi pinapanatili ang kanilang distansya, dagdagan pa ang distansya mula sa sasakyan sa harap. Sa kaganapan ng isang aksidente, magkakaroon ka ng mas maraming oras at lugar upang huminto.
Hindi maaayos ng paggamit ng isang beep ang lahat ng mga sitwasyon. Maaari kang mapabuti ang pakiramdam at huminahon ka, ngunit mas malamang na ang mga driver ay simpleng hindi pansin o marinig ang signal.
Laging mayroong ekstrang susi para sa iyong sasakyan.
Mag-isip sa iyong ulo, hindi sa preno pedal. Mag-ingat sa mga mapanganib na sitwasyon at maging handa upang umiwas, huwag magpabagal. Ang bahagyang pag-alog at pagpapatuloy sa pagmamaneho ay madalas na mas mahusay kaysa sa matapang na pagpepreno.

Mga babala

Mag-ingat at panoorin ang parehong direksyon ng paggalaw upang maiwasan ang mga aksidente.
Huwag asahan ang isang drayber na gawin kung ano sa palagay mo dapat niyang gawin. Kung ang isang tao ay nakabukas ang isang turn signal, tiyaking sinimulan nila ang pagliko bago bumilis. Kung napansin mo na ang ilaw ng preno ay nagsisiguro, siguraduhing preno ang driver, at kabaliktaran: kung ang ilaw ng preno ay hindi pumapasok, hindi ito nangangahulugang hindi biglang huminto ang kotse.