May -Akda:
Gregory Harris
Petsa Ng Paglikha:
8 Abril 2021
I -Update Ang Petsa:
1 Hulyo 2024
Nilalaman
- Mga hakbang
- Bahagi 1 ng 2: Sinusuri ang Mga Detalye
- Bahagi 2 ng 2: Pag-install ng switch
- Mga Tip
- Mga babala
Mahusay na pagsasalita, mayroong tatlong uri ng mga de-kuryenteng motor: AC (alternating kasalukuyang, ang kuryente na ito ay magagamit sa outlet ng pader), DC (direktang kasalukuyang, ang koryenteng ito ay ibinibigay ng isang baterya), at unibersal na mga motor, kung minsan ay tinatawag na mga serye ng motor at kung saan ay maaaring pinapagana ng AC o DC boltahe. ... Ang pamamaraang baligtad ay pinakamadali at pinakaligtas na isagawa sa DC motors. Ang mga simpleng motor na ito ay batay sa mga magnetikong larangan na sumasalungat sa bawat isa at paikutin ang axis. Bilang isang resulta, upang mabago ang direksyon ng pag-ikot ng naturang mga motor, sapat na upang baligtarin ang magnetic polarity. Sa aming mga tagubilin, malalaman mo kung paano baligtarin ang isang simpleng AC motor na matatagpuan sa isang kotseng kinokontrol ng radyo, toy train, o robot gamit ang isang toggle switch o slide switch.
Mga hakbang
Bahagi 1 ng 2: Sinusuri ang Mga Detalye
1 Maglakip ng isang tape sa baras. Ikabit ang isang piraso ng electrical tape sa umiikot na motor shaft, na gumagawa ng isang maliit na bandila. - Sa ganitong paraan madali mong makikilala ang direksyon ng pag-ikot.
2 Suriin ang makina at baterya. Pansamantalang ikonekta ang engine sa baterya upang suriin kung gumagana ang mga ito nang maayos. Kung mayroon ka nang mga kawad na nakakabit sa engine, ikonekta ang puting kawad sa positibong bahagi ng baterya at ang itim na kawad sa negatibong bahagi. - Kung ang engine ay hindi lumiko, may posibilidad na ang baterya na ginamit ay hindi sapat na malakas. Subukang gumamit ng isang baterya na may mas mataas na boltahe. Gayundin, kung ang motor ay umiikot nang mas mabilis kaysa sa kinakailangan, kung gayon ang boltahe ay maaaring mabawasan.
- Mangyaring tandaan na ang isang baterya na masyadong malakas ay maaaring matunaw ang mga coil ng engine. Samakatuwid, bago ikonekta ang baterya, hindi nasasaktan upang suriin ang na-rate na lakas ng engine.
3 Baliktad na mga wire. Idiskonekta ang mga wire mula sa baterya at pagkatapos ay ikonekta muli ang mga ito mula sa kabaligtaran (ie puti sa negatibo at itim sa positibo). Ang pag-baligtarin ng polarity ay dapat maging sanhi ng motor shaft na paikutin sa kabaligtaran. - Kung ang motor ay hindi paikutin sa kabaligtaran, kung gayon ang dahilan ay maaaring magsinungaling sa katotohanan na ang maling motor ay napili. Karamihan sa mga DC motor ay madaling baligtarin, ngunit may mga pagbubukod.
4 Suriin ang switch. Sa pangalawang bahagi ng artikulong ito, matututunan mo kung paano mag-install ng isang dalawang-poste, dalawang posisyon na switch, na magpapahintulot sa iyo na baguhin ang direksyon ng pag-ikot ng motor. Ang mga switch na ito ay hindi magastos at magagamit sa karamihan ng mga elektrikal na tindahan. Bago magpatuloy, suriin ang rating ng kuryente ng switch upang matiyak na angkop ito para sa ginagamit na baterya. - Ang isang baterya na hindi sapat na malakas ay maaaring matunaw kung masyadong mataas ang isang boltahe na dumaan dito.
Bahagi 2 ng 2: Pag-install ng switch
1 Pagtatalaga ng kulay ng kawad. Upang mas madaling matandaan ang pagkakasunud-sunod ng pagkonekta sa mga wire, maaari mong gamitin ang mga wire na tanso ng apat na magkakaibang kulay at isulat kung saan ikonekta ang kawad ng aling kulay. - Kakailanganin mo ang isang kawad para sa positibong terminal ng baterya, isa para sa negatibong terminal ng baterya, isa para sa positibong terminal ng motor, at isa para sa negatibong terminal.
2 Ikonekta ang positibong mga wire ng kuryente sa switch. Iposisyon ang switch upang ang pagtingin dito mula sa itaas sa harap mo ay may dalawang patayong mga hilera ng tatlong mga pin (iyon ay, upang ang switch ay maaaring ilipat pataas at pababa, at hindi mula kaliwa hanggang kanan). Pagkatapos, gamit ang isang panghinang, solder ang mahabang kawad sa kaliwang tuktok na terminal ng switch. Kasunod, ang kawad na ito ay makakonekta sa positibong terminal ng baterya. - Gamit ang unang kawad na ligtas na nasa lugar, kumuha ng isang maliit na kawad ng parehong kulay (halimbawa, puti) at patakbuhin ito mula sa kaliwang tuktok na kaliwang terminal kung saan mo naidikit lamang ang wire ng baterya sa kanang kanang terminal ng switch. Panghinang.
3 Ikonekta ang mga negatibong wires ng kuryente sa switch. Kumuha ng isang mahabang kawad ng ibang kulay (halimbawa, itim) at solder ito sa ibabang kaliwang terminal ng switch. Ang kawad na ito ay magkakasunod na konektado sa negatibong terminal ng baterya. - Pagkatapos kumuha ng isang maliit na kawad ng parehong kulay at patakbuhin ito mula sa ibabang kaliwang terminal kung saan mo naidikit lamang ang wire ng baterya sa kanang tuktok na terminal ng switch. Panghinang.
4 Ikonekta ang mga wire ng motor sa switch. Ang isang panghinang ng dalawa sa natitirang mga kulay na wires sa dalawang gitnang pin. Ang mga wires na ito ay pupunta sa positibo at negatibong mga terminal ng motor. - Halimbawa, kung may natitirang dilaw at asul na mga wire, paghihinang ang dilaw na kawad sa kaliwang gitnang pin at ang asul na pin sa kanang gitnang pin.
5 Ikonekta ang mga wire ng motor sa motor na de koryente. Dalhin ang mga wire na solder sa mga center pin ng switch at solder ang mga ito sa motor. - Ang kawad mula sa kaliwang sentro ng terminal ng switch ay dapat na solder sa positibong terminal ng motor at ang kawad mula sa kanang terminal ng switch ng sa negatibong terminal.
- Tiyaking ang switch ay nasa posisyon ng gitna (OFF) bago magpatuloy sa mga susunod na hakbang. Kung hindi man, maaari kang makatanggap ng electric shock o pagkasunog kapag nakakonekta sa isang baterya.
6 Ikonekta ang mga wire ng kuryente sa baterya. Ikonekta ang mahabang mga wire ng kuryente sa baterya, kasama ang wire na solder sa kaliwang itaas na terminal ng switch na pupunta sa positibong bahagi ng baterya at ang kawad mula sa ibabang kaliwang terminal hanggang sa negatibong bahagi. - Nakasalalay sa bateryang iyong ginagamit, maaari mong ibalot ang mga dulo sa mga terminal o pindutin lamang ito pababa.
- I-secure ang mga dulo ng mga wire sa mga terminal ng baterya gamit ang electrical tape. Huwag iwanan ang mga nakalantad na mga wire dahil maaari silang maging mainit habang ginagamit.
7 Suriin ang switch. Ang iyong switch ng pag-inverting ay dapat handa na para sa operasyon. Ang engine ay dapat na patayin kapag ito ay nasa gitna na posisyon. Sa itaas na posisyon, ang engine ay dapat na paikutin pasulong, at sa mas mababang posisyon, paatras. - Kung, kapag lumilipat sa pataas at pababang mga posisyon, ang motor ay hindi paikutin sa direksyon na nais mo, pagkatapos ay maaari mong i-solder muli ang switch o palitan ang mga wire sa mga terminal ng baterya o motor. Huwag ipagpalit ang mga lead ng motor at baterya nang sabay, kung hindi man ay magtatapos ka kung saan ka nagsimula!
Mga Tip
- Inirerekumenda naming suriin mo ang na-rate na boltahe ng motor at tiyaking tama ang boltahe na ibinibigay ng baterya. Kung hindi man, maaaring masira ang makina o hindi ito tatakbo dahil sa kawalan ng lakas.
- Kung hindi mo nais na gumamit ng isang switch, maaari kang gumamit ng isang maliit na PCB. Makakatipid ito sa iyo ng oras kung plano mong mag-install ng maraming mga switch. Ang isang angkop na template ng pagtatrabaho para sa PCB ay matatagpuan dito.
- Kapag gumagamit ng isang mataas na lakas na baterya, maaari mong palitan ang switch ng isang relay. Hinahawakan ng mga relay ang mas mataas na mga boltahe kaysa sa maginoo na switch, at palagi kang makakahanap ng isang 6-pin relay na kumokonekta sa parehong paraan bilang isang switch.
Mga babala
- Maghintay hanggang ang motor ay dumating sa isang kumpletong paghinto bago baguhin ang direksyon ng pag-ikot. Ang mabilis na pabalik-balik na paglilipat ay maaaring makapinsala sa motor.
- Ang pag-invert ng mga motor na may lakas na kapangyarihan ay maaaring maging hindi ligtas kung hindi mo alam kung ano ang iyong ginagawa. Para sa kadahilanang ito na ang pagbabaliktad ng mga AC motor ay isang hamon. Nang walang propesyonal na kagamitan at karanasan sa gawaing elektrikal, mas mahusay na gamitin lamang ang mga DC motor para sa hangaring ito.
