May -Akda:
Florence Bailey
Petsa Ng Paglikha:
19 Marso. 2021
I -Update Ang Petsa:
27 Hunyo 2024
Nilalaman
Ang mga headlight ay isang mahalagang tampok sa kaligtasan para sa lahat ng mga sasakyan. Ang pag-alam kung paano i-on ang mga headlight ay kasinghalaga ng madali.
Mga hakbang
Bahagi 1 ng 2: Pagkontrol sa mga headlight
1 Hanapin ang mga kontrol sa headlight. Ang lahat ay nakasalalay sa paggawa ng kotse, ngunit maraming mga karaniwang pagkakalagay para sa mga kontrol. Bigyang pansin ang dashboard o control stick na malapit sa manibela. - Ang ilang mga tagagawa ay naglalagay ng isang hiwalay na panel ng control ng headlight nang direkta sa ibaba ng dashboard sa kaliwa ng driver. Kadalasan, ang disenyo na ito ay matatagpuan sa mas malaking mga kotse na may mas malaking torpedo area. Maghanap ng isang maliit na panel na may swing handle. Ang karaniwang mga simbolo ng mga ilaw ng tagapagpahiwatig ay dapat na mailagay sa iba't ibang mga distansya sa isang bilog.
- Ang iba pang mga tagagawa ay inilalagay ang mga kontrol ng headlight sa mga pingga na nakakabit sa base ng manibela. Ang pingga ay matatagpuan sa kaliwa o kanan ng manibela, at ang rotary control knob ng headlight ay mas malapit sa gilid ng pingga. Ang headlamp control stick na ito ay dapat may karaniwang mga simbolo.
2 Hanapin ang posisyon na OFF.". Ang control ng headlamp ay nakatakda sa OFF bilang default. Bigyang pansin ang simbolo na nagpapahiwatig ng posisyon na ito, pati na rin ang posisyon nito sa hawakan, upang maaari mong i-off ang mga headlight sa tamang oras. - Posisyon sa OFF karaniwang matatagpuan sa dulong kaliwa o sa ilalim ng rotary knob. Ang isang bukas o hindi naka-shade na bilog ay ginagamit bilang isang simbolo.
- Maraming mga sasakyan ngayon ang nilagyan ng mga "ilaw ng paradahan" na awtomatikong nakabukas kapag nakabukas ang makina at pinatay ang mga ilaw ng ilaw. Kung nakakakita ka pa rin ng isang ilaw sa harap ng kotse na naka-off ang mga headlight, dapat ito ay mga ilaw sa gilid.
- Palaging patayin ang iyong mga headlight bago i-off ang engine. Kung mananatili ang mga ito kapag patay ang makina, maubos ang baterya at hindi mo masisimulan ang makina. Kung nakalimutan mong patayin ang mga headlight at kumpletong naglabas ng baterya, maaari mo lamang simulan ang kotse sa pamamagitan lamang ng pag-jol o mula sa baterya ng ibang tao.
3 Lumipat ng hawakan sa tamang simbolo. Pihitin ang hawakan ng paikot na kontrol sa pagitan ng iyong hinlalaki at hintuturo at paikutin sa nais na posisyon. Ang mga posisyon ay ipinahiwatig ng iba't ibang mga simbolo, at dapat mong pakiramdam ang isang pag-click kapag lumilipat sa pagitan ng iba't ibang mga posisyon. - Ang una ay karaniwang ilaw ng paradahan (mga ilaw sa gilid). Sa posisyon na ito, ang mga headlight ay kumikinang na orange sa harap at pula sa likuran.
- Karaniwan itong sinusundan ng "mababang sinag". Sa posisyon na ito, ang mga headlight ay naglalabas ng ilaw pasulong at patagilid sa minimum na ningning, na idinisenyo para sa matinding trapiko kapag ang ibang mga sasakyan ay mas mababa sa 60 metro ang layo mula sa iyo.
- Maaari ding magkaroon ng posisyon na "fog lamp" sa rotary knob, ngunit ang ilang mga automaker ay inilalagay ang control ng fog lamp sa isang hiwalay na pindutan sa tabi ng mga kontrol ng headlight. Ang mga ilaw ng hamog ay gumagamit ng isang malawak na sinag na nakadirekta pababa. Dapat silang magamit sa mababang mga kondisyon ng kakayahang makita tulad ng hamog, ulan, niyebe at mga dust bagyo.
- Karaniwan ang mataas na kontrol sa sinag hindi inilagay sa pangunahing switch ng headlight. Karaniwang matatagpuan ang elementong ito sa steering haligi ng haligi, kung minsan sa pingga ng signal ng turn, ngunit hindi kailanman sa switch ng pagpipiloto haligi. Ang mataas na sinag ay maaaring i-on sa pamamagitan ng pagpindot o paghila ng turn signal lever pasulong o paatras. Mayroon itong mas matinding ilaw at mas maraming karag-agaw ng kalsada, kaya dapat gamitin lamang ang mataas na mga sinag kapag walang ibang mga sasakyan sa malapit.
4 Tiyaking gumagana ang lahat ayon sa inaasahan. Kung may pag-aalinlangan, subukin ang empirically kung ano ang reaksyon ng iyong sasakyan sa paglilipat ng hawakan sa iba't ibang mga posisyon. - Kung mayroon kang isang katulong, hilingin sa kanya na tumayo sa harap ng kotse. Buksan ang window upang marinig mo ang katulong, pagkatapos ay ilipat ang rotary knob sa iba't ibang mga posisyon. Pagkatapos ng bawat posisyon, i-pause at tanungin ang iyong katulong aling ilaw ang nakabukas.
- Kung wala kang isang katulong, pagkatapos ay iparada malapit sa isang garahe, dingding o iba pang istraktura. Pagkatapos ilipat ang rotary knob sa iba't ibang mga posisyon at panoorin ang ilaw na sumasalamin sa ibabaw sa harap mo. Malalaman mo ang lahat ng mga posisyon sa pamamagitan ng ningning ng sinasalamin na ilaw.
5 Alamin kung kailan gagamitin ang mga headlight. Ang mga headlight ay dapat na nakabukas kapag mababa ang kakayahang makita. Kung hindi mo makita ang isang seksyon ng kalsada sa layo na 150-300 metro sa harap mo, oras na upang i-on ang mga headlight. - Ang mga headlight ay dapat palaging nasa gabi. Sa matinding trapiko, gamitin ang mababang sinag, at sa iba pang mga kaso, gamitin ang mataas na sinag.
- Buksan din ang iyong mga headlight sa madaling araw at dapit-hapon. Kahit na may ilang likas na ilaw, madilim na mga anino mula sa mga gusali at iba pang mga istraktura ay maaaring maging mahirap para sa iba pang mga sasakyan na makita. Sa mga oras na ito, hindi bababa sa ang isawsaw na sinag ay dapat na buksan.
- I-on ang iyong mga ilaw ng hamog sa masamang panahon: ulan, niyebe, hamog o mga alikabok na bagyo. Huwag buksan ang mataas na sinag, dahil ang pagsasalamin at ningning ng mga mataas na ilaw ng sinag ay maaaring masilaw sa iba pang mga driver sa ilalim ng mga kondisyong ito.
Bahagi 2 ng 2: Mga simbolo sa control handle
1 Tingnan ang pangunahing simbolo sa rotary knob. Karamihan sa mga kontrol ng headlight ay may isang karaniwang simbolo ng headlight. Hanapin ito sa isang bahagi ng rotary knob. - Ang karaniwang simbolo ng headlamp ay katulad ng araw o isang baligtad na bombilya.
- Marami sa mga headlamp rotary knobs ay mayroon ding saradong bilog sa tabi ng karaniwang simbolo. Isinasaad ng bilog na ito ang gilid ng hawakan kung saan na-toggle ang iba't ibang mga posisyon. Itakda ang saradong bilog sa harap ng posisyon ng mga headlight na gusto mo.
2 Tukuyin ang kahulugan ng bawat simbolo. Ang bawat posisyon ng hawakan ay ipinahiwatig ng isang tukoy na simbolo, na hindi gaanong naiiba sa mga kotse mula sa iba't ibang mga tagagawa. - Kung ang iyong sasakyan ay nilagyan ng mga ilaw sa gilid (mga low-beam headlamp na maaaring i-on kapag patay ang makina), makikilala ang mga ito sa pamamagitan ng isang simbolo na katulad ng titik na "p" na may maraming mga linya na umaabot mula sa bilugan na bahagi ng simbolo .
- Ang simbolong Dipped Beam ay mukhang isang bilugan na tatsulok o isang malaking letrang Ingles na "D". Ang mga pababang linya ay umaabot mula sa patag na bahagi ng simbolo.
- Ang simbolo ng fog lamp ay may parehong hugis at pababang nakaharap na mga linya tulad ng simbolong sinawsaw na sinag. Sa kasong ito, ang isang kulot na linya ay dapat dumeretso sa gitna ng mga linya ng slanted.
- Ang simbolo ng High Beam ay mukhang isang bilugan na tatsulok o isang malaking titik D din, ngunit ang mga linya na umaabot mula sa patag na bahagi ay magiging pahalang.
3 Magbayad ng pansin sa mga simbolo ng babala sa dashboard. Ang mga kotseng may electronic o digital dashboard ay maaaring magpakita ng mga babalang ilaw ng babala sakaling ang ilan sa mga ilaw ng kotse ay hindi gumagana nang maayos. Kung ang isa sa mga lampara ng babala ay kumikislap, kinakailangan upang ayusin o palitan ang hindi gumagalaw na elemento. - Kung ang mga headlight ay hindi gumagana nang maayos, ang dashboard ay maaaring magpakita ng isang karaniwang simbolo ng switch ng headlamp na may isang tandang tanda (!) O isang naka-cross out na simbolo (X).
- Sa halip na mga simbolo na ito, maaaring ipakita ang isang simbolo ng mababang sinag na may isang tandang padamdam.
