Nilalaman

• Mga hakbang
• Mga Tip
• Mga babala
• Ano'ng kailangan mo

Ang baterya ng iyong kotse ay ganap na natapos sa magdamag, o ang iyong baterya ng kotse ay naubos kapag nag-iwan ka ng isang bagay, tulad ng isang ilaw. Minsan, isang bagay na hindi mo namamalayan ang pag-ubos ng lakas ng baterya.Ang mga ito ay mga paglabas ng parasitiko, at maaari silang maging sanhi ng parehong resulta kung ang mga headlight ay naiwan: ang baterya ay maubos sa umaga.

Mga hakbang

1. 1 Alisin ang negatibong pagsisiyasat mula sa terminal ng baterya.
2. 2 Ikonekta ang itim na kawad sa negatibong input ng multimeter at ang pulang kawad sa 10A o 20A sa multimeter. Dapat makita ng metro ang hindi bababa sa 2 o 3 mga amperes para gumana nang tama ang pagsukat na ito. Ang pagkonekta ng pulang kawad sa input ng mA ng multimeter ay hindi angkop at maaaring makapinsala sa metro.
3. 3 Ikonekta ang isang multimeter (itakda ang hawakan ng multimeter upang sukatin ang kasalukuyang ayon sa mga tagubilin) ​​sa pagitan ng negatibong tingga ng pagsubok at ng negatibong poste ng baterya. Maghintay mula sa ilang segundo hanggang maraming minuto upang mailagay ang kotse sa mode ng pagtulog - iyon ay, kapag ikinonekta mo ang ammeter, "gumising" ang mga system ng computer ng kotse. Maya-maya, babalik ulit sila sa "tulog".
4. 4 Kung ang ammeter ay naglalabas ng higit sa 25-50 milliamp, ang isang bagay ay gumagamit ng sobrang lakas ng baterya.
5. 5 Pumunta sa fuse panel at isa-isa alisin ang lahat ng mga piyus. Hilahin ang pangunahing (mas mataas na kasalukuyang) piyus huling. Sundin ang parehong mga hakbang para sa mga relay na nakita mo sa fuse panel. Minsan ang mga contact na relay ay maaaring mabigo sa pagkakakonekta at maging sanhi ng pagtulo. Siguraduhing obserbahan ang kasalukuyang sa ammeter sa pamamagitan ng pagdiskonekta sa bawat piyus o relay.
6. 6 Panoorin ang ammeter kapag ang pagbabasa ay bumaba sa katanggap-tanggap na halaga para sa pagtagas. Ang piyus na nagbabawas sa pagtulo ay dapat na hilahin. Sumangguni sa manwal o manwal ng serbisyo upang matukoy kung aling circuit ang nasa isang ibinigay na piyus.
7. 7 Suriin ang bawat aparato (circuit) sa piyus na ito. I-unplug ang bawat ilaw, pampainit, bawat aparatong elektrikal upang makita ang tagas.
8. 8 Ulitin ang mga hakbang 1 at 2 upang suriin ang resulta ng iyong pagkumpuni. Ipapakita sa iyo ng ammeter ang eksaktong halaga.
9. 9 Maaari mo ring subukan ang pag-decoupling ng malaking kawad mula sa alternator. Minsan ang generator ay maaaring magkaroon ng isang shorting diode na maaaring tumagas kasalukuyang sa pamamagitan ng generator ng power cable at sa pamamagitan ng shorting diode, fuse box clamp at bumalik sa negatibong terminal ng baterya. Ito ay magiging sanhi ng mabilis na maubos ang baterya. Tandaan na suriin ang pagbabasa ng ammeter bago at pagkatapos patayin ang alternator.

Mga Tip

• Ang isang paglabas ng parasitiko ay nangyayari kapag ang mga de-koryenteng kasangkapan ay pinapatakbo ng isang baterya, ang kotse ay naka-lock at walang susi sa pag-aapoy. Kaya, kapag ginaganap ang tseke na ito, tiyakin na ang mababang sinag, ang mga ilaw sa ilalim ng hood at trunk off

Mga babala

• Mag-ingat kapag nagtatrabaho sa isang automotive electrical system. Protektahan ang iyong mga mata at balat. Gayundin, tandaan na ang mga pagbabagong nagawa sa sistemang elektrikal ay dapat nasa loob ng normal na saklaw (wastong naka-install na mga piyus na may kinakailangang amperage) kapag nagdaragdag o pumapalit ng anumang bagay na elektrikal, kung ito ay isang kapalit na aftermarket o kapalit ng mga bahagi mula sa orihinal na tagagawa ng kagamitan).
• Sa isang pagtaas ng bilang ng mga modelo na ginawa pagkalipas ng 2003, ang pagdidiskonekta ng baterya ay magre-reset ng powertrain control module (PCM) na nangangailangan ng mga modyul na muling sanayin. Sa ilang mga kaso, nangangailangan ito ng mga tool sa pag-scan ng pabrika. Mahusay na ibigay ang mga naturang sasakyan sa alinman sa isang car dealer o isang dalubhasa sa mga automotive electrical system.
• Tandaan na suriin ang iyong ilaw ng sigarilyo at outlet. Minsan ang mga barya ay maaaring mahulog doon at maging sanhi ng isang maikling circuit.
• Ang ilang mga aftermarket na sistema ng alarma ay maaaring makagambala sa inspeksyon sa pamamagitan ng paggawa nito ng masyadong mahaba o maingay at hindi nagkakahalaga ng pagsisikap. Kung gayon, kailangan mong humingi ng tulong sa propesyonal.
• Mag-ingat sa paghawak ng baterya sa isang sasakyan.

Ano'ng kailangan mo

• Mga salaming pang-proteksiyon
• Digital multimeter o ammeter.
• Fuse remover. (Maaari mo ring gamitin ang mga pliers, ngunit mag-ingat na huwag durugin ang piyus.)
• Anumang mga tool na kinakailangan upang makakuha ng pag-access sa (mga) baterya at panel ng kaligtasan.
• Manwal ng gumagamit o manwal ng pagpapanatili ng circuit ng kuryente.