Nilalaman

• Mga hakbang
• Paraan 1 ng 3: Goma na may malaking tatak
• Paraan 2 ng 3: Mababaw na Goma na Tinapak
• Paraan 3 ng 3: Mga Chain at Clamp
• Mga Tip
• Mga babala
• Ano'ng kailangan mo

Upang ligtas na sumakay sa taglamig, ang iyong mga gulong ay nangangailangan ng mahusay na mahigpit na pagkakahawak, kahit na sa yelo at niyebe. Kung hindi mo nais na gumastos ng pera sa mga naka-stud na gulong, maaari kang gumawa ng sarili mo.

Mga hakbang

Paraan 1 ng 3: Goma na may malaking tatak

1. 1 Bilhin lahat ng kailangan mo.
2. 2 Gumamit ng isang napaka manipis na drill bit upang mag-drill sa pamamagitan ng mga spike sa gulong na balak mong mag-spike.
3. 3 Screw sa isang tornilyo na self-tapping mula sa loob. Kung ang butas ay hindi patayo sa gulong, ang tornilyo ay mananatili sa gilid.
   • Gumawa ng isang butas at agad na i-tornilyo sa self-tapping screw. Kung drill mo muna ang mga butas at pagkatapos ay i-tornilyo sa mga tornilyo na self-tapping, ang mga butas ay magiging napakahirap makahanap.
4. 4 Kola ang panloob na ibabaw ng gulong na may reinforced tape, sa ilang mga kaso mas mahusay na gumamit ng dalawang mga layer ng tape. Sa mga tindahan ng bisikleta maaari kang makahanap ng mga "liner" tulad ng Slime o Mr. Mahusay, maaari silang magamit sa halip na tape upang maprotektahan ang camera.
5. 5 Ilagay ang gulong sa gilid. Ang paglalagay ng gulong ay magiging tulad ng pakikipaglaban sa isang porcupine, kaya alagaan ang iyong mga kamay.

Paraan 2 ng 3: Mababaw na Goma na Tinapak

1. 1 Alisin ang mga gulong mula sa bisikleta at pagkatapos ay ang goma mula sa rims.
2. 2 Maghanap ng isang lugar kung saan maaari mong i-tornilyo ang mga bolt. Pumili ng isang lugar sa pagitan ng mga goma spike, subukang pumili ng mga lugar na malapit sa gitna at kaunti sa paligid ng mga gilid.
3. 3 Markahan ng isang marker kung saan nais mong ilagay ang mga spike at drill hole doon. Mag-drill ng mas maliit na mga butas, maaaring tumagal ng ilang oras upang i-tornilyo ang mga bolt sa kanila, ngunit hindi sila mahuhulog.
4. 4 I-tornilyo ang mga bolt gamit ang mga thread palabas, pagkatapos ay i-tornilyo ang mga mani sa kanila mula sa labas. Ang mga mani ay kikilos bilang mga spike.
5. 5 Ipako ang loob ng gulong gamit ang dalawang coats ng tape.
6. 6 I-slip ang mga gulong sa rims at ibalik ang gulong sa bisikleta.

Paraan 3 ng 3: Mga Chain at Clamp

1. 1 Ang pamamaraang ito ay mas simple, ngunit angkop lamang para sa mga bisikleta nang walang mga preno ng gilid.
2. 2 Bilhin lahat ng kailangan mo.
3. 3 Alisin ang mga gulong mula sa bisikleta at sukatin ang paligid ng rim at gulong.
4. 4 Gupitin ang mga piraso ng kadena sa kinakailangang haba.
5. 5 I-secure ang mga piraso ng kadena na nakabalot sa gilid at gulong gamit ang mga metal clip o wire. Maaari mo ring higpitan ang kadena gamit ang mga bolt at mani.
6. 6 Ibalik ang mga gulong sa bisikleta. Hindi ito dapat maging isang problema, ngunit kung hindi titigil ang mga gulong, alisin ang mga fender.

Mga Tip

• Ihanda na magtatagal.
• Magbawas ng mas kaunting presyon ng gulong: 37-42 PSI, sa madulas na mga ibabaw, nagpapabuti pa ito ng traksyon.
• Para sa pagmamaneho sa yelo, isang manipis na gulong na nakabalot sa isang kadena ay angkop sa harap. Paano balutin ang isang kadena ng bisikleta sa isang gulong, tingnan sa ibaba.
  
  
  • Kung mayroon kang isang lumang chain ng bisikleta, sapat na ang haba upang ibalot sa isang manipis na touring na gulong. Upang magawa ito, kailangan mo ng isang pisil sa kadena.
  • Ibaba ang gulong at i-install ang kadena. Pataobin ang gulong at ang presyur ay panatilihin ang kadena sa lugar. Ang pamamaraang ito ay nagbibigay ng epekto ng dalawang hanay ng mga tinik.
  • Na may isang kadena sa harap na gulong at simpleng mataas na goma ng gulong sa likurang gulong, maaari kang sumakay at lumiko nang normal. Ang kadena sa gulong sa harap ay nagbibigay ng mahusay na pagpepreno.
• Ang mga cleats ay mahusay para sa pagsakay sa snow, buhangin, putik, damo at iba pang mga katulad na ibabaw. Ngunit ang mga bisikleta ay hindi mabuti para sa maluwag na graba, kaya subukang iikot ito. Ang spike ay hindi makakatulong sa iyo na sumakay sa ravi o maliit na cobblestones.
• Ang liner ay maaaring gawin mula sa isang lumang silid sa pamamagitan ng pagputol nito ng pahaba. Ibalot ang bagong tubo sa luma at ilagay ito sa gulong. Minsan mas mabuti pa ito kaysa sa scotch tape.

Mga babala

• Hindi ito isang ligtas na pagbabago sa bisikleta, kaya ginagawa mo ito sa iyong sariling peligro. Kung ang labas ay masyadong madulas upang mag-ikot nang walang mga gulong sa taglamig, maaaring ito ay masyadong madulas upang sumakay sa bisikleta man lang. Sa kasong ito, mas mahusay na pumili ng isa pang mode ng transportasyon.
• Ang self-tapping screw ay maaaring suntok sa camera kahit sa pamamagitan ng tape o sa pamamagitan ng liner mula sa lumang camera.
• Ang mga Stud ay angkop lamang para sa mga gulong ng bisikleta sa bundok. Hindi inirerekumenda na gawin ito sa mga gulong na 27mm.
• Ang hindi wastong presyon ng gulong ay maaaring maging sanhi ng pagkahulog.
• Ang pangatlong pamamaraan ay magpapahirap sa kapalit ng camera sa kaganapan ng isang pagbutas, dahil kakailanganin mong alisin muna ang kadena.
• Ang pamamaraang ito ay hindi angkop para sa mga walang gulong na walang tubo. Sa pamamagitan ng pagbabarena ng gulong, masisira mo ang higpit, at ang presyon sa gulong ay hindi hahawak.

Ano'ng kailangan mo

• Paraan 1:
  • ang gulong may pinakamalalim na yapak
  • kahon ng maikling flat head screws, gagawin ang mga kahoy na turnilyo
• Paraan 2:
  • gulong ng bisikleta
  • 40-200 maikling bolts at pagtutugma ng mga mani. Huwag gumamit ng mahaba o malawak na bolts o matangkad na mga mani. Kumuha ng mga maikling bolt at malawak na mga mani. Ang mga mani ay hindi dapat mas mataas sa 1cm.
• Paraan 3:
  • Kadena ng bisikleta.
  • Mga clip ng bakal, wire o bolts at mani.